轴荷超过检验设备允许承载能力的车辆、多轴无法上线的车辆不进行线内制动检验,应路试.
此题为判断题(对,错)。
第1题:
仅在相关管理部门有要求时对全时四驱车辆等无法上线检测车速表指示误差的车辆进行路试检验车速表指示误差。
此题为判断题(对,错)。
第2题:
用台试检验车辆制动性能后对其制动性能有质疑时,可用路试检验进行复试。
此题为判断题(对,错)。
第3题:
下列说法错误的有:()
A.车辆的最后一轴组不允许轴组合并操作
B.双联轴、三联轴才允许分离,分离出的轴组重可以超出被分离前轴组总重
C.轴组删除只能删除重量小于1吨的轴
D.轴组插入应由班长当场确认,方可进行操作
E.由于车辆过长,车辆无法收尾,导致称重数据未上传的;引导车辆向前时应收取适当抵押物品
第4题:
(GB21861-2008)规定车辆外观检查、底盘动态检验、车辆底盘检查等工位的项目及路试、线内仪器设备检验项目的检验数据和检验结果应打印在《机动车安全技术检验报告》上。
此题为判断题(对,错)。
第5题:
用台试检验车辆制动性能后对其制动性能有质疑时,可用路试检验进行复检,并以满载路试检验为准
此题为判断题(对,错)。