基于BIM技术的碰撞检查软件()，可以自由调整参与碰撞的构件的类型。A.支持三维模型导入 B.具有与设计软件交互的能力 C.支持不同的碰撞检查规则 D.具有高效的模型浏览效率

题目
基于BIM技术的碰撞检查软件()，可以自由调整参与碰撞的构件的类型。

A.支持三维模型导入
B.具有与设计软件交互的能力
C.支持不同的碰撞检查规则
D.具有高效的模型浏览效率
相似考题

1.基于BIM技术的算量软件具有以下特征()A.基于三维模型进行工程量计算B.支持绘制出图C.支持三维模型数据交换标准D.支持性能分析E.支持碰撞检测

2.基于BIM技术的算量软件具有以下特征()。A.基于三维模型进行工程量计算 B.支持按计算规则自动算量 C.支持三维模型数据交换标准 D.支持绘制出图 E.支持性能分析

3.下列选项关于基于BIM的钢结构深化设计流程说法正确的是()。A.BIM三维模型搭建→钢结构节点补充及细化→碰撞检测→基于BIM模型出图 B.钢结构节点补充及细化→BIM三维模型搭建→碰撞检测→基于BIM模型出图 C.BIM三维模型搭建→碰撞检测→钢结构节点补充及细化→基于BIM模型出图 D.钢结构节点补充及细化→碰撞检测→BIM三维模型搭建→基于BIM模型出图

4.下列关于碰撞检查软件的说法中正确的是()。A.“硬碰撞”指的是模型中实体之间的碰撞 B.“硬碰撞”指的是模型是否符合施工要求 C.广联达BIM审图软件支持硬碰撞和软碰撞检测 D.目前，软碰撞和硬碰撞发展都比较成熟 E.碰撞检测软件Solibri在软碰撞检测方面功能非常丰富

参考答案和解析
答案：C
解析：
基于BIM技术的碰撞检查软件支持不同的碰撞检查规则，比如同文件的模型是否参加碰撞，参与碰撞的构件的类型等。碰撞检查规则可以帮助用户精确控制碰撞检查的范围。
更多“基于BIM技术的碰撞检查软件()，可以自由调整参与碰撞的构件的类型。A.支持三维模型导入 B.具有与设计软件交互的能力 C.支持不同的碰撞检查规则 D.具有高效的模型浏览效率”相关问题

  • 第1题：

    下列选项不属于BIM碰撞检查软件具有的特征的是()。

    A.支持节点库
    B.基于三维图形技术
    C.支持不同的碰撞检查规则
    D.具有高效的模型浏览效率

    答案：A
    解析：
    支持节点库是属于钢结构深化设计软件具有的特征。

  • 第2题：

    BIM碰撞检查软件继承了各个专业的模型，比单专业的设计软件需要支持的模型更多，对模型的()要求更高。

    A.精度
    B.文件大小
    C.完整程度
    D.显示效率及功能

    答案：D
    解析：
    基于BIM技术的碰撞检查软件具有高效的模型浏览效率，碰撞检查软件集成了各个专业的模型，比单专业的设计软件需要支持的模型更多，对模型的显示效率及功能要求更高。

  • 第3题：

    下列选项中，关于碰撞检查软件的说法正确的是()。

    A.碰撞检查软件与设计软件的互动分为通过软件之间的通信和通过碰撞结果文件进行的通信
    B.通过软件之间的通信可在同一台计算机上的碰撞检查软件与设计软件进行直播通信，在设计软件中定位发生碰撞的构件
    C.MagiCAD碰撞检查模块属于MagiCAD的一个功能模块，将碰撞检查与调整优化集成在同一个软件中，处理机电系统内部碰撞效率很高
    D.将碰撞检测的结果导出为结果文件，在设计软件中加载该结果文件，可以定位发生碰撞的构件
    E.Navisworks支持市面上常见的BIM建模工具，“硬碰撞”和“软碰撞”检测功能成熟

    答案：A,B,C,D
    解析：
    Navisworks支持市面上产常见的BIM建模工具，包括Revit，ArchiCAD，MagiCAD，Tekla等，“硬碰撞”检测效率高，应用成熟。

  • 第4题：

    下列选项不属于BIM碰撞检查软件具有的特征的是（）。

    • A、支持节点库
    • B、基于三维图形技术
    • C、支持不同的碰撞检查规则
    • D、具有高效的模型浏览效率

    正确答案:A

  • 第5题：

    基于BIM技术的钢结构深化设计软件的主要特征不包括（）

    • A、支持参数化建模
    • B、基于三维图形技术
    • C、内置支持碰撞检查功能
    • D、支持三维数据交换标准

    正确答案:C

  • 第6题：

    下列关于碰撞检查软件的说法中正确的是（）。

    • A、“硬碰撞”指的是模型中实体之间的碰撞
    • B、“硬碰撞”指的是模型是否符合施工要求
    • C、广联达BIM审图软件支持硬碰撞和软碰撞检测
    • D、目前，软碰撞和硬碰撞发展都比较成熟
    • E、碰撞检测软件Solibri在软碰撞检测方面功能非常丰富

    正确答案:A,C,E

  • 第7题：

    基于BIM技术的碰撞检查软件特征不包括（）。

    • A、支持变更工程量自动统计
    • B、支持不同的碰撞检查规则
    • C、支持三维模型的导入
    • D、基于三维图形技术

    正确答案:A

  • 第8题：

    单选题
    基于BIM技术的钢结构深化设计软件的主要特征不包括（）
    A

    支持参数化建模

    B

    基于三维图形技术

    C

    内置支持碰撞检查功能

    D

    支持三维数据交换标准


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    下列关于碰撞检查软件的说法中正确的是（）。
    A

    “硬碰撞”指的是模型中实体之间的碰撞

    B

    “硬碰撞”指的是模型是否符合施工要求

    C

    广联达BIM审图软件支持硬碰撞和软碰撞检测

    D

    目前，软碰撞和硬碰撞发展都比较成熟

    E

    碰撞检测软件Solibri在软碰撞检测方面功能非常丰富


    正确答案： C,B
    解析： 硬碰撞检测指实体间的碰撞，软碰撞检测指的模型是否符合施工要求，目前软碰撞检测发展不如硬碰撞检测发展成熟，是将来发展的重点。

  • 第10题：

    多选题
    基于BIM技术的机电深化设计软件的主要特征包括（）。
    A

    基于三维图形技术

    B

    基于三维数据交换标准

    C

    内置支持碰撞检查功能

    D

    机电设计校验计算


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    BIM碰撞检查软件继承了各个专业的模型，比单专业的设计软件需要支持的模型更多，对模型的（）要求更高。
    A

    精度

    B

    文件大小

    C

    完整程度

    D

    显示效率及功能


    正确答案： D
    解析： 基于BIM技术的碰撞检查软件具有高效的模型浏览效率，碰撞检查软件集成了各个专业的模型，比单专业的设计软件需要支持的模型更多，对模型的显示效率及功能要求更高。

  • 第12题：

    多选题
    目前碰撞检查软件与设计软件的互动方式主要可分为（）。
    A

    通过软件之间的通讯。在同一台计算机上的碰撞检查软件与设计软件软件进行直接通讯，在设计软件中定位发生碰撞的构件

    B

    通过碰撞结果数据的输入。碰撞检测结果导出为数据表格，通过在设计软件中位置数据的输入从而对碰撞点进行定位

    C

    通过第三方软件的传递转化。将碰撞结果导入第三方软件中进行转化处理，再导入设计软件中

    D

    通过碰撞结果文件的互动。碰撞检测的结果导出为结果文件，在设计软件中加载该结果文件，定位发生碰撞的构件

    E

    通过图像观测识别。基于三维BIM模型专业人员对模型碰撞点及碰撞情况进行观察，而后在设计软件中根据观察结


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    目前碰撞检查软件与设计软件的互动方式主要可分为()。

    A.通过软件之间的通信。在同一台计算机上的碰撞检查软件与设计软件进行直接通信，在设计软件中定位发生碰撞的构件
    B.通过碰撞结果数据的输入。碰撞检测结果导出为数据表格，通过在设计软件中位置数据的输入从而对碰撞点进行定位
    C.通过第三方软件的传递转化。将碰撞结果导人第三方软件中进行转化处理，再导人设计软件中
    D.通过碰撞结果文件的互动。碰撞检测的结果导出为结果文件，在设计软件中加载该结果文件，定位发生碰撞的构件
    E.通过图像观测识别。基于三维BIM模型专业人员对模型碰撞点及碰撞情况进行观察，而后在设计软件中根据观察结果对模型进行更新

    答案：A,D
    解析：
    目前碰撞检查软件与设计软件的互动方式主要可分为两种：第一种是通过软件之间的通信，第二种是通过碰撞结果文件的互动。

  • 第14题：

    基于BIM技术的机电深化设计软件的主要特征不包括()。

    A.内置支持碰撞检查功能
    B.支持绘制出图
    C.支持机电设计校验计算
    D.支持机电管线施工模拟

    答案：D
    解析：
    支持机电管线施工模拟是属于施工模拟软件具有的特征。

  • 第15题：

    下列选项关于BIM技术在勘察设计阶段中的作用与价值说法不正确的是()。

    A.基于三维设计模型，各专业设计之间可以共享三维设计模型数据，进行专业协同、碰撞检查，避免数据重复录入
    B.基于相应的BIM软件可直接进行建筑、结构、设备等各专业设计，部分专业的二维设计图纸可以根据三维设计模型自动生成
    C.通过BIM结构计算软件，基于三维设计模型辅助施工深化设计并可自动生成施工深化图纸
    D.将三维设计模型的数据导入到各种分析软件中，例如能耗分析、日照分析、风环境分析等软件，能够快速地进行各种分析和模拟

    答案：C
    解析：
    BIM结构计算软件无法进行深化设计。

  • 第16题：

    BIM碰撞检查软件继承了各个专业的模型，比单专业的设计软件需要支持的模型更多，对模型的（）要求更高。

    • A、精度
    • B、文件大小
    • C、完整程度
    • D、显示效率及功能

    正确答案:D

  • 第17题：

    基于BIIM碰撞检查软件（），可以自由调整参与碰撞的构件的类型。

    • A、支持三维模型导入
    • B、具有与设计软件交互的能力
    • C、支持不同的碰撞检查规则
    • D、具有高效的模型浏览效率

    正确答案:C

  • 第18题：

    下列选项中，关于碰撞检查软件的说法正确的是（）。

    • A、碰撞检查软件与设计软件的互动分为通过软件之间的通讯和通过碰撞结果文件进行的通讯
    • B、通过软件之间的通讯可在同一台计算机上的碰撞检查软件与设计软件进行直播通讯，在设计软件中定位发生碰撞的构件
    • C、MagiCAD碰撞检查模块属于MagiCAD的一个功能模块，将碰撞检查与调整优化集成在同一个软件中，处理机电系统内部碰撞效率很高
    • D、将碰撞检测的结果导出为结果文件，在设计软件中加载该结果文件，可以定位发生碰撞的构件
    • E、Navisworks支持市面上常见的BIM建模工具，“硬碰撞”和“软碰撞”检测功能成熟

    正确答案:A,B,C,D

  • 第19题：

    基于BIM技术的机电深化设计软件的主要特征包括（）。

    • A、基于三维图形技术
    • B、基于三维数据交换标准
    • C、内置支持碰撞检查功能
    • D、机电设计校验计算

    正确答案:A,B,C,D

  • 第20题：

    单选题
    下列选项不属于BIM碰撞检查软件具有的特征的是（）。
    A

    支持节点库

    B

    基于三维图形技术

    C

    支持不同的碰撞检查规则

    D

    具有高效的模型浏览效率


    正确答案： B
    解析： 支持节点库是属于钢结构深化设计软件具有的特征。

  • 第21题：

    多选题
    下列选项中，关于碰撞检查软件的说法正确的是（）。
    A

    碰撞检查软件与设计软件的互动分为通过软件之间的通讯和通过碰撞结果文件进行的通讯

    B

    通过软件之间的通讯可在同一台计算机上的碰撞检查软件与设计软件进行直播通讯，在设计软件中定位发生碰撞的构件

    C

    MagiCAD碰撞检查模块属于MagiCAD的一个功能模块，将碰撞检查与调整优化集成在同一个软件中，处理机电系统内部碰撞效率很高

    D

    将碰撞检测的结果导出为结果文件，在设计软件中加载该结果文件，可以定位发生碰撞的构件

    E

    Navisworks支持市面上常见的BIM建模工具，“硬碰撞”和“软碰撞”检测功能成熟


    正确答案： C,B
    解析： Navisworks支持市面上产常见的BIM建模工具，包括Revit，ArchiCAD，MagiCAD，Tekla等，“硬碰撞”检测效率高，应用成熟。

  • 第22题：

    单选题
    基于BIM技术的碰撞检查软件特征不包括（）。
    A

    支持变更工程量自动统计

    B

    支持不同的碰撞检查规则

    C

    支持三维模型的导入

    D

    基于三维图形技术


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    基于BIIM碰撞检查软件（），可以自由调整参与碰撞的构件的类型。
    A

    支持三维模型导入

    B

    具有与设计软件交互的能力

    C

    支持不同的碰撞检查规则

    D

    具有高效的模型浏览效率


    正确答案： A
    解析： 基于BIM技术的碰撞检查软件支持不同的碰撞检查规则，比如通文件的模型是否参加碰撞，参与碰撞的构件的类型等。碰撞检查规则可以帮助用户精确控制碰撞检查的范围。

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