12、下列措施中,__________不利于提高轮齿抗疲劳折断能力。A.减小齿面粗糙度值B.减轻加工损伤C.表面强化处理D.减小齿根过渡曲线半径

题目

12、下列措施中,__________不利于提高轮齿抗疲劳折断能力。

A.减小齿面粗糙度值

B.减轻加工损伤

C.表面强化处理

D.减小齿根过渡曲线半径


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  • 第1题:

    防止轮齿折断的措施有()

    • A、增大轮齿宽度;
    • B、增大齿根周角半径;
    • C、减小齿根圆半径;
    • D、降低齿根温度。

    正确答案:B

  • 第2题:

    论述提高轮齿抗折断能力的措施。


    正确答案: (1)用增大齿根过渡圆角半径及消除加工刀痕的方法来减小齿根应力集中
    (2)增大轴及支撑的刚性,使轮齿接触线上受载较为均匀
    (3)采用合适的热处理方法使齿芯材料具有足够的韧性
    (4)采用喷丸、滚压等工艺措施对齿根表层进行强化处理

  • 第3题:

    下列措施中,()不利于提高轮齿抗疲劳折断能力。

    • A、减小齿面粗糙度值
    • B、减轻加工损伤
    • C、表面强化处理
    • D、减小齿根过渡曲线半径

    正确答案:D

  • 第4题:

    适当提高齿面硬度,可以有效的防止轮齿折断。


    正确答案:错误

  • 第5题:

    齿根弯曲疲劳裂纹首先发生在危险截面的哪一边?为什么?提高轮齿抗弯曲疲劳折断的能力可采取哪些措施?


    正确答案:疲劳裂纹首先发生在危险截面受拉一侧。因为材料的抗压能力大于抗拉能力。
    提高轮齿抗弯曲疲劳折断的能力的措施有:提高轮齿齿面硬度并使轮齿芯部有足够的强度和韧性;采用较大的的模数;改直齿轮为斜齿轮;采用正变位齿轮,增大齿根厚度;增大齿根过渡圆角半径,减小应力集中;提高制造精度,降低表面粗糙度;改善载荷分布;表面强化处理。

  • 第6题:

    齿轮的齿根弯曲疲劳裂纹发生在危险截面轮齿的那一边?为什么?为提高轮齿抗弯曲疲劳折断的能力,可采取哪些措施?


    正确答案:疲劳裂纹首先发生在危险截面受拉一侧。因为交变的齿根弯曲应力超过材料的弯曲疲劳极限应力。措施:首先应对轮齿进行抗弯疲劳强度计算,使齿轮必须具有足够的模数;其次采用增大齿根过渡圆半径、降低表面粗糙度、进行齿面强化处理(如喷丸)、减轻加工过程中的损伤等工艺措施,提高轮齿抗疲劳折断的能力;再次应尽可能消除载荷分布不均匀的现象,有效避免轮齿的局部折断。

  • 第7题:

    在不改变材料和尺寸的情况下,如何提高轮齿的抗折断能力? 


    正确答案: 可采取如下措施:
    1)减小齿根应力集中;
    2)增大轴及支承刚度;
    3)采用适当的热处理 方法提高齿芯的韧性;
    4)对齿根表层进行强化处理。

  • 第8题:

    为提高轮齿的抗折断能力,可采取哪些措施?


    正确答案:可适当增大齿根圆角半径以减小应力集中;
    合理提高齿轮的制造精度和安装精度;
    正确选择材料和热处理方式;
    以及对齿根部位进行喷丸、輾压等强化处理。

  • 第9题:

    要提高轮齿的抗折断能力,可采取()措施。

    • A、增大齿根过渡处圆角的曲率半径和减小该处的表面粗糙度
    • B、变化齿数
    • C、在齿根处喷丸或碾压等强化措施
    • D、上述三种均正确

    正确答案:D

  • 第10题:

    问答题
    润滑良好的闭式齿轮传动,通常轮齿的疲劳折断发生在什么部位?为什么?为提高齿轮的抗疲劳折断能力可采取哪些措施?

    正确答案: 轮齿的疲劳折断通常发生在齿根危险截面处。因为轮齿受载后齿根处产生的弯曲应力较大,且受齿根过渡部分的形状突变及加工刀痕等引起的应力集中作用。
    提高轮齿的抗疲劳折断能力的措施有:
    (1)采用正变位齿轮,增大齿根弯曲强度;
    (2)用增大齿根过渡圆角半径及消除加工刀痕的方法来减小齿根的应力集中;
    (3)增大轴及支承的刚性使轮齿接触线上受载较为均匀;
    (4)采用合适的热处理方法使齿芯具有足够的韧性;
    (5)采用喷丸、滚压等工艺措施对齿根表层进行强化处理。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    下列措施中,()不利于提高轮齿抗疲劳折断能力。
    A

    减小齿面粗糙度值

    B

    减轻加工损伤

    C

    表面强化处理

    D

    减小齿根过渡曲线半径


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    在齿轮热处理加工中,轮齿材料达到()状态时,将有利于提高齿轮抗疲劳强度和抗冲击载荷作用的能力。
    A

    齿面硬、齿芯脆

    B

    齿面软、齿芯脆

    C

    齿面软、齿芯韧

    D

    齿面硬、齿芯韧


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    论述齿轮传动中轮齿折断的原因。


    正确答案: 当载荷作用在齿轮上,齿轮根部将产生应力,在载荷多次重复作用下,齿根处将产生疲劳裂纹,随着裂纹的不断扩展,最后导致轮齿疲劳折断。当严重过载或承受大的冲击载荷时,也会引起轮齿突然折断

  • 第14题:

    润滑良好的闭式齿轮传动,通常轮齿的疲劳折断发生在什么部位?为什么?为提高齿轮的抗疲劳折断能力可采取哪些措施?


    正确答案: 轮齿的疲劳折断通常发生在齿根危险截面处。因为轮齿受载后齿根处产生的弯曲应力较大,且受齿根过渡部分的形状突变及加工刀痕等引起的应力集中作用。
    提高轮齿的抗疲劳折断能力的措施有:
    (1)采用正变位齿轮,增大齿根弯曲强度;
    (2)用增大齿根过渡圆角半径及消除加工刀痕的方法来减小齿根的应力集中;
    (3)增大轴及支承的刚性使轮齿接触线上受载较为均匀;
    (4)采用合适的热处理方法使齿芯具有足够的韧性;
    (5)采用喷丸、滚压等工艺措施对齿根表层进行强化处理。

  • 第15题:

    轮齿折断有疲劳折断和过载折断两种。


    正确答案:正确

  • 第16题:

    工作中采取哪些措施可以提高闭式齿轮齿面抗点蚀的能力?


    正确答案: ①提高齿面硬度;②降低表面粗糙度;③采用角度变位(增加综合曲率半径);④选用较高粘度的润滑油;⑤提高精度(加工、安装);⑥改善散热

  • 第17题:

    齿轮失效是指齿轮传动过程中,轮齿发生折断、齿面损坏等现象,齿轮失去了正常的工作能力。


    正确答案:正确

  • 第18题:

    在齿轮传动中,提高其抗轮齿折断能力的主要措施是()

    • A、提高齿面硬度
    • B、减小载荷,减少启动频率
    • C、改善润滑条件
    • D、减少齿数,增大模数

    正确答案:D

  • 第19题:

    提高齿面硬度可以有效预防()

    • A、齿面点蚀
    • B、齿面胶合
    • C、齿面磨损
    • D、轮齿折断

    正确答案:A,B,C

  • 第20题:

    轮齿折断,整体折断一般发生在齿根,局部折断一般发生在轮齿一端。


    正确答案:错误

  • 第21题:

    齿轮传动中,()能提高轮齿的抗折断能力。

    • A、减小齿根过渡处圆角的曲率半径
    • B、增加齿数
    • C、加大齿顶高系数和顶隙系数
    • D、在齿根处进行喷丸或碾压处理

    正确答案:D

  • 第22题:

    问答题
    在不改变材料和尺寸的情况下,如何提高轮齿的抗折断能力?

    正确答案: 可采取如下措施:
    1)减小齿根应力集中;
    2)增大轴及支承刚度;
    3)采用适当的热处理 方法提高齿芯的韧性;
    4)对齿根表层进行强化处理。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    下列措施中()不利于提高齿轮轮齿抗疲劳折断能力。
    A

    减轻加工损伤

    B

    减小齿面粗糙度值

    C

    表面强化处理

    D

    减小齿根过渡圆半径


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    问答题
    为提高轮齿的抗折断能力,可采取哪些措施?

    正确答案: 1.可适当增大齿根圆角半径以减小应力集中
    2.合理提高齿轮的制造精度和安装精度
    3.正确选择材料和热处理方式
    解析: 暂无解析