153、在车底架中，连接车钩缓冲装置的是（）。A．枕梁B．牵引梁C．侧梁D．地板梁

题目

153、在车底架中，连接车钩缓冲装置的是（）。

A．枕梁

B．牵引梁

C．侧梁

D．地板梁

相似考题

1.车钩缓冲装置包括车钩和缓冲器两个部分，安装在车底架端梁上。()此题为判断题(对，错)。

2.车钩及缓冲装置安装在车体底架两端牵引梁的车钩箱内()此题为判断题(对，错)。

3.铁路罐车一般由罐体、底架、罐与底架连接、转向架、制动装置、车钩缓冲装置、加温装置、排油装置、安全阀、外梯等部分组成。()此题为判断题(对，错)。

4.铁路罐车一般由()转向架、制动装置、车钩缓冲装置、加温装置、排油装置、安全阀、外梯等部分组成。A、罐体B、底架C、罐与底架连接D、以上都是

参考答案和解析
B
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  • 第1题：

    铁路罐车一般由()、转向架、制动装置、车钩缓冲装置、加温装置、排油装置、安全阀、外梯等部分组成。

    A.罐体

    B.底架

    C.罐与底架连接

    D.前三项都是


    参考答案：D

  • 第2题：

    底架是车体的基础,车钩缓冲装置、制动装置都安装在底架上。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第3题：

    位于底架两端头，用来安装车钩缓冲装置（）。

    • A、地板
    • B、缓冲梁和牵引梁
    • C、边梁
    • D、中梁

    正确答案:B

  • 第4题：

    为了实现列车编组和使乘客安全跨越车厢，在车体之间一般设有车钩缓冲装置和（）等连接装置。


    正确答案:贯通道

  • 第5题：

    车辆都由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和（）组成。


    正确答案:制动装置

  • 第6题：

    车辆是由车体、车底架、走行部、车钩缓冲器和制动装置等组成。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    试说明在车钩缓冲装置中缓冲器的作用。


    正确答案: 是用来缓和列车运行及调车作业时车辆之间的冲撞，吸收冲击动能，减小车辆相互冲击时所产生的动力作用。缓冲器有耗散车辆之间冲击和震动功能，从而可减轻对车辆结构的破坏作用，提高车辆在运行时的平稳性。

  • 第8题：

    车钩安装在车体底架哪个部件上（）

    • A、边梁
    • B、缓冲梁
    • C、枕梁
    • D、牵引梁

    正确答案:D

  • 第9题：

    中梁是车辆（）部分的部件之一。

    • A、转向架
    • B、车钩缓冲装置
    • C、制动装置
    • D、车体底架

    正确答案:D

  • 第10题：

    轨道车车钩缓冲装置一般安装在车底架两端的（）内。


    正确答案:牵引梁

  • 第11题：

    判断题
    车钩缓冲装置包括车钩和缓冲器两个部分，安装在车底架端梁上。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    试说明在车钩缓冲装置中缓冲器的作用。

    正确答案： 是用来缓和列车运行及调车作业时车辆之间的冲撞，吸收冲击动能，减小车辆相互冲击时所产生的动力作用。缓冲器有耗散车辆之间冲击和震动功能，从而可减轻对车辆结构的破坏作用，提高车辆在运行时的平稳性。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    牵引梁是车辆()部分的部件之一。

    A、转向架

    B、车钩缓冲装置

    C、车钩缓冲装置

    D、车体底架


    参考答案：D

  • 第14题：

    （）将车钩缓冲装置安装在车体的底架上。

    • A、钩头
    • B、缓冲装置
    • C、对中装置
    • D、钩尾冲击座

    正确答案:D

  • 第15题：

    车钩的安装通过4个螺栓（M30、1460Nm）将车钩缓冲装置的支撑座固定在安装板上，安装板用8个螺栓（M24、710Nm）固定在车体底架的枕梁上。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    车钩缓冲装置包括车钩和缓冲器两个部分，安装在车底架端梁上。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    铁路罐车一般由罐体、底架、罐与底架连接、转向架、制动装置、车钩缓冲装置、加温装置、排油装置、（）、外梯等部分组成。

    • A、安全阀
    • B、卸油阀
    • C、闸阀
    • D、截止阀

    正确答案:A

  • 第18题：

    简述车钩缓冲装置在车辆中是如何安装的。


    正确答案: 车钩缓冲装置一般是组成一个整体安装在车底架两端的牵引梁内，其前、后从板及缓冲器卡装在牵引梁的前、后从板座之间，下部靠钩尾框托板与车钩托梁托住。

  • 第19题：

    车辆构造由（）构成。

    • A、车体
    • B、车底架
    • C、走行装置
    • D、车钩缓冲装置
    • E、制动装置

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第20题：

    （）是车体的基础。

    • A、走行部
    • B、车底架
    • C、车钩及缓冲装置
    • D、制动装置

    正确答案:B

  • 第21题：

    动车组的连接装置为带（）的密接式车钩，固定在底架上，由机体托架支撑，其后部为（）式的缓冲器，下部为电器连接器。


    正确答案:总风管；层压橡胶

  • 第22题：

    单选题
    （）是车体的基础。
    A

    走行部

    B

    车底架

    C

    车钩及缓冲装置

    D

    制动装置


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    轨道车车钩缓冲装置一般安装在车底架两端的（）内。

    正确答案： 牵引梁
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    问答题
    简述车钩缓冲装置在车辆中是如何安装的。

    正确答案： 车钩缓冲装置一般是组成一个整体安装在车底架两端的牵引梁内，其前、后从板及缓冲器卡装在牵引梁的前、后从板座之间，下部靠钩尾框托板与车钩托梁托住。
    解析： 暂无解析

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