辅助基准是为了便于装夹或易于实现基准统一而人为制成的一种定位基准,如轴类零件加工所用的两个中心孔。
第1题:
轴类零件用中心孔定位加工外圆和端面符合()
第2题:
轴类零件加工中常用()作为统一的定位基准。
第3题:
较长的轴类零件,或工序较多,需要保留两端中心孔做为后道工序定位基准和测量基准的,通常采用()装夹。
第4题:
加工中常采用两顶尖定位轴类零件,所应用的原则是()。
第5题:
机械加工中,轴类零件常用()孔或()作为定位基准。
第6题:
用两顶尖装夹车轴时,轴的两中心孔就是定位基准。
第7题:
由于箱体零件有面积较大平面,而孔系加工精度要求高,需要经过多次装夹,所以必须采用()的原则。
第8题:
由于箱体零件有面积较大的平面,而孔系加工精度要求高,需要经过多次装夹,所以必须采用()的原则。
第9题:
轴类零件采用中心孔定位对大多数工序进行加工就是运用“基准统一”的原则。
第10题:
选择精基准时,有时可设法在零件上专门加工一组供工艺定位用的辅助基准,其目的是()。
第11题:
轴类零件加工时,往往先加工两端面和中心孔,并以此为定位基准加工所有外圆表面,这样既满足了基准重合原则,又满足基准统一原则
第12题:
对
错
第13题:
数控车床加工轴套类及轮盘类零件的加工定位基准只能是()的内外圆表面或零件端面中心孔.
第14题:
轴类零件常用两中心孔作为定位基准,遵循了互为基准原则。
第15题:
轴类零件车削时所用的顶尖孔属于定位基准中的附加基准。
第16题:
轴类零件定位用的顶尖孔是属于()。
第17题:
轴类零件常用两中心孔作为定位基准,下列说法正确的是()。
第18题:
轴类零件常用两中心孔作为定位基准,这是遵循了“自为基准”原则。
第19题:
用底面及导向面作为统一基准加工主轴箱孔时,()基准重合,因此没有基准不统一误差。
第20题:
用底面及导向面作为统一基准加工主轴箱孔时,()基准重合,因此没有基准不统一的误差。
第21题:
加工轴类零件时,常用两个中心孔作为()。
第22题:
选择精基准时,有时可设法在零件上专门加工一组供工艺定位用的辅助基准是:()
第23题:
符合基准重合加工
便于互为基准加工
便于统一基准加工
使定位准确,夹紧可靠,夹具结构简单,工序安装方便
第24题:
精基准
粗基准
辅助基准
自为基准