第一缸的进、排气凸轮均朝上，呈V字形时第一缸的进、排气门处于关闭状态，第一缸处于作功上止点的位置。

题目

第一缸的进、排气凸轮均朝上，呈V字形时第一缸的进、排气门处于关闭状态，第一缸处于作功上止点的位置。

相似考题

1.六缸发动机(1-5-3-6-2-4)第一缸处于压缩上止点时，第六缸处于( )状态。A.进气下止点B.压缩上止点C.作功下止点D.排气上止点

2.按1—5—3—6—2—4顺序工作的发动机，当第一缸压缩到上止点时，四缸活塞处于（）行程下止点位置A进气B压缩C作功D排气

3.1-3-4-2点火次序的四行程四缸发动机，当第一缸处于压缩上止点时，第四缸所处的位置：（）A、排气上止点B、吸气上止点C、压缩止止点D、作功上止点

4.六缸发动机(1-5-3-6-2-4)第一缸处于压缩上止点时，第六缸的两气门处于( )状态。A.两气门都开启B.两气门都关闭C.只有进气门开启D.只有排气门开启

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  • 第1题：

    在检查和调整发动机气门间隙时，为使发动机某缸进、排气门间隙均可调，则必须使该缸活塞处于（）

    • A、进气行程下止点
    • B、压缩行程上止点
    • C、做功行程下止点
    • D、排气行程上止点

    正确答案:B

  • 第2题：

    作功顺序为1—3—4—2的发动机，在第三缸活塞压缩上止点时，下列可以检查调整的气门有（）。

    • A、1缸的进、排气门
    • B、3缸的进气门
    • C、3缸的排气门
    • D、4缸不调

    正确答案:B,C

  • 第3题：

    工作顺序为1-3-4-2的发动机，当第一缸处于压缩上止点时，可以进行间隙调整的气门为（）。

    • A、第一缸进排气门
    • B、第二缸进气门
    • C、第三缸排气门
    • D、第四缸进气门

    正确答案:A,B,C

  • 第4题：

    作功顺序为1-3-4-2的发动机在四缸压缩上止点时可以检查调整（）气门间隙。

    • A、2缸排气门
    • B、1缸进气门
    • C、1缸进、排气门不检查
    • D、3缸进气门

    正确答案:A,C,D

  • 第5题：

    六缸发动机（1-5-3-6-2-4）第一缸处于压缩上止点时，第六缸处于（）状态。

    • A、进气下止点
    • B、压缩上止点
    • C、作功下止点
    • D、排气上止点

    正确答案:D

  • 第6题：

    六缸四冲程发动机，第一缸处于做功冲程时，第六缸是（）冲程。

    • A、进气
    • B、排气
    • C、开始作功
    • D、压缩

    正确答案:A

  • 第7题：

    当一缸的活塞处于压缩上止点时可调该缸的（）气门。

    • A、进
    • B、排
    • C、进排
    • D、都不可调

    正确答案:C

  • 第8题：

    调整气门间隙时，应使该缸活塞处于（）。

    • A、排气行程上止点
    • B、进气行程上止点
    • C、压缩行程上止点
    • D、作功行程上止点

    正确答案:C

  • 第9题：

    按1－2－4－3顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，二缸活塞处于（）行程下止点位置。

    • A、进气
    • B、压缩
    • C、作功
    • D、排气

    正确答案:A

  • 第10题：

    四冲程六缸发动机的点火顺序为1-5-3-6-2-4，当第一缸活塞处于压缩行程上止点位置时，第三缸的活塞应在（）行程位置。

    • A、进气
    • B、压缩
    • C、作功
    • D、排气

    正确答案:A

  • 第11题：

    多选题
    工作顺序为1-3-4-2的发动机，当第一缸处于压缩上止点时，可以进行间隙调整的气门为（）。
    A

    第一缸进排气门

    B

    第二缸进气门

    C

    第三缸排气门

    D

    第四缸进气门


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    调整气门间隙时，应使该缸活塞处于（）。
    A

    排气行程上止点

    B

    进气行程上止点

    C

    压缩行程上止点

    D

    作功行程上止点


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    按1－2－4－3顺序工作的发动机，当1缸压缩到上止点时，2缸活塞处于（）行程下止点位置。

    • A、进气
    • B、压缩
    • C、作功
    • D、排气

    正确答案:A

  • 第14题：

    在检查和调整多缸四行程发动机气门间隙时，为使发动机某缸进、排气门间隙均可调，则应使该缸活塞处于哪个位置？（）

    • A、进气行程下止点
    • B、压缩行程上止点
    • C、做功行程下止点
    • D、排气行程上止点

    正确答案:B

  • 第15题：

    作功顺序为1-3-4-2的发动机在四缸压缩上止点时可以检查调整的气门，下列说法不正确的是（）

    • A、1缸进、排气门
    • B、1缸进气门
    • C、2缸排气门
    • D、3缸进气门

    正确答案:B

  • 第16题：

    做功顺序为1-3-4-2的发动机，在第3缸活塞处于压缩上止点时，可以检查调整（）气门间隙。

    • A、3缸进、排气门和4、2缸进气门
    • B、3缸进、排气门和4缸排气门和2缸进气门
    • C、3缸进、排气门和4缸排气门和1缸进气门

    正确答案:C

  • 第17题：

    六缸发动机（1-5-3-6-2-4）第一缸处于压缩上止点时，第六缸的两气门处于（）态。

    • A、两气门都开启
    • B、两气门都关闭
    • C、只有进气门开启
    • D、只有排气门开启

    正确答案:A

  • 第18题：

    按1-2-4-3顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，四缸活塞处于（）位置。

    • A、进气下止点
    • B、压缩上止点
    • C、作功下止点
    • D、排气上止点

    正确答案:D

  • 第19题：

    对于四缸发动机而言，当第一缸活塞处于上止点位置时，第三缸活塞也处于上止点。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    作功顺序为1-3-4-2的发动机，在第三缸活塞压缩上止点时，可以检查调整（）气门间隙。

    • A、3缸的进、排气门和4.2缸的进气门
    • B、1.4缸的进气门和2缸的排气门
    • C、3缸的进、排气门和4缸的排气门和1缸的进气门
    • D、1缸的进、排气门和4缸的排气门和2缸的进气门

    正确答案:C

  • 第21题：

    四冲程六缸发动机的点火顺序为1-5-3-6-2-4，当第一缸活塞处于压缩行程上止点位置时，第三缸活塞应在（）行程位置。

    • A、进气
    • B、压缩
    • C、作功
    • D、排气

    正确答案:A

  • 第22题：

    PCM根据凸轮轴的位置信号识别第一缸和其他缸的（）位置，从而实现对各缸的喷油正时、点火正时的控制。

    • A、进气上止点
    • B、压缩上止点
    • C、做功上止点
    • D、进气下止点

    正确答案:B

  • 第23题：

    单选题
    作功顺序1-3-4-2的发动机，在第三缸活塞压缩上止点时，可以检查调整（）气门间隙。
    A

    3缸的进、排气门和4、2缸的进气门

    B

    1、4缸的进气门和2缸的排气门

    C

    3缸的进、排气门和4缸的排气门和1缸的进气门

    D

    1缸的进、排气门和4缸的排气门和2缸的进气门


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    当一缸的活塞处于压缩上止点时可调该缸的（）气门。
    A

    进

    B

    排

    C

    进排

    D

    都不可调


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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