车辆中的ABS系统通过将车轮抱死从而产生制动效果。
第1题:
装有ABS的车在紧急制动时车轮会完全抱死,所以制动效果更好。
第2题:
装有ABS系统的汽车只要踩下制动踏板ABS系统就会起作用,防止车轮抱死。
第3题:
ABS有什么作用?()
第4题:
ABS制动防抱死系统可将制动车轮的()控制在()之间。
第5题:
ABS防抱死制动系统,因其防止车轮抱死,所以其制动距离会比普通制动距离大。()
第6题:
在冰雪路面或是湿滑的路面制动,()会容易出现车轮抱死等情况,有的车辆甚至会出现侧滑和折头,极易发生交通事故。
第7题:
带有制动防抱死系统(ABS)的车辆紧急制动时制动踏板振颤,说明ABS系统工作失常。
第8题:
关于ABS控制系统功能和原理的表述中,正确的表述是()。
第9题:
以下对ABS系统的描述,哪些个是正确的()。
第10题:
制动防抱死(ABS)系统工作时,车轮的()被控制在15%~20%左右,从而获得较好的制动效果。
第11题:
未装有ABS防抱死制动系统的车辆
装有ABS防抱死制动系统的车辆
装有ABS防抱死制动系统的车辆与未装有ABS防抱死制动系统
以上三项都不对
第12题:
第13题:
安装电子控制防抱死制动系统(ABS)的车辆,当车辆紧急制动时,ABS能自动调整车轮制动力,使车辆保持良好的行驶方向稳定性,转向操纵能力及缩短制动距离。
第14题:
ABS(防抱死制动系统)的作用是什么?()
第15题:
加了EBD的ABS在车辆弯道制动时,只对前后轮进行制动力分配,防止车轮抱死。
第16题:
在制动过程中,只有当被控制车轮处于抱死时,ABS才会对趋于抱死车轮的制动压力进行防抱死调节。
第17题:
装有ABS制动防抱死装置的汽车,当ABS失去作用时()。
第18题:
汽车在制动状态中,如果车轮抱死,轮胎的附着力及侧向附着力将大大下降,采用ABS系统的目的在于使制动时车轮保持滑移率S≈30%左右的状态,以获得最短的制动距离和车辆的侧向稳定性,从而提高汽车的安全可靠性。
第19题:
ABS的作用是保证车辆紧急制动时车轮能完全抱死不转动,从而增加制动效果。
第20题:
ABS不具有()优点
第21题:
防抱死制动系统ABS是在紧急制动时防止车轮抱死,使车轮处于()状态。
第22题:
对
错
第23题:
对
错
第24题:
减少车辆的制动距离
将制动器的性能衰退减到最小
在制动期间,通过防止车轮抱死,保持方向控制
在制动期间,防止车辆车头前倾,因此延迟车轮抱死