整体式车身前部结构比车架式车身复杂的多。
第1题:
()结构车辆的强度取决于部件的形状与结构。
第2题:
整体式车身的碰撞情况是()。
第3题:
整体式车身前部板件承受的载荷大,要求前部车身的刚性要好。
第4题:
同样大小的汽车,车架式车身和整体式车身的内部空间是()
第5题:
整体式车身强度最高的部分是:()
第6题:
不管车架式车身还是整体式车身,强度最高的部分在汽车的前部
第7题:
广汽本田生产的雅阁系列轿车车身结构为()。
第8题:
碰撞后对()的检查要更为仔细。
第9题:
整体式车身的碰撞情况是()。
第10题:
车架式车身内部空间大
整体式车身的内部空间大
同样大
第11题:
车架式车身
整体式车身
半架式车身
第12题:
整体式
车架式
半架式
第13题:
现在常见的两种车身的结构是车架式车身和整体式车身
第14题:
汽车碰撞后,对()检查要更为仔细。
第15题:
20世纪80年代前,大多数轿车的车身结构都采用()
第16题:
当碰撞程度相同时,整体式车身的损坏要比车架式车身的损坏简单。
第17题:
同样大小的汽车,车架式车身和整体式车身的内部空间比较是()。
第18题:
整体式车身的碰撞情况是()。
第19题:
整体式车身的增宽损伤和车架式车身的左右弯曲变形相类似。
第20题:
单从车身结构特点上来说,整体式车身碰撞损伤与车架式车身碰撞损伤相比,()要复杂些
第21题:
汽车碰撞后,对()检查要更为仔细。
第22题:
对
错
第23题:
车架式车身
整体式车身
半架式车身
第24题:
整体式车身
车架式车身
半架式车身