沿船宽方向,甲板边板是甲板板中自首至尾有效的纵向连续构件,承受总纵弯曲应力。
第1题:
在下列结构中,承受纵向强度最大的构件是()。
A肋板,肋骨
B舭龙骨
C横梁,船底板
D强力甲板,龙骨
第2题:
甲板边线,舷墙顶线和外板纵缝一般都是()。
第3题:
一艘1993年建造完工的近海航行5000总吨散货船,船东向近日船检局申请换证检验。验船师上船检验,向船东提出船体测厚要求。请问以下区域那些是必须测厚的范围:()
第4题:
第5题:
80%;
70%;
65%
第6题:
肋板,肋骨
舭龙骨
横梁,船底板
强力甲板,龙骨
第7题:
最薄
最厚
厚度居中
不参与总纵强度
第8题:
沿船长方向布置并不计入船体总纵强度的不连续甲板
沿船长方向布置并计入船体总纵强度的连续甲板
沿船长方向布置并计入船体总纵强度的不连续甲板
沿船长方向布置并不计入船体总纵强度的连续甲板
第9题:
纵骨架式船体结构船的纵强度,主要由船体外板和甲板以及少量的纵向大型构件来承担
纵骨架式船体结构,船体的纵强度主要是由大型肋骨框架及其附连的甲板和外板来承担
横骨架式船体结构,船体的纵强度主要是由大型肋骨框架及其附连的甲板和外板来承担
纵骨架式船体结构,船的首尾端是采用横骨架式结构
第10题:
80%;
70%;
65%;
75%;
第11题:
①、②
①、②、③
①、③
②、③
第12题:
第13题:
在船舶强力甲板中,沿着舷边的一列钢板为甲板边板,它是甲板中()的一列板。
第14题:
甲板边线自船中和首尾方向翘起的纵向曲度称为()
第15题:
对有总纵强度要求的船舶,船体主要构件蚀耗后的最小厚度,可按建造时适用规范规定的构件尺寸乘以下列的的百分率,强力甲板边板、舷侧顶列板、平板龙骨、强力甲板、船底板、舭列板,允许最小值为()
第16题:
①、②
①、③
②、③
①、②、③
第17题:
肋板,肋骨
舭龙骨
横梁和船底板
强力甲板,龙骨
第18题:
应和甲板边线或折角线平行
向首尾间距变窄
应采用并板
应与内部纵向构件平行
第19题:
舭部外板
上甲板边板
船尾外板
舷侧外板
第20题:
首端甲板板
尾端甲板板
甲板边板
舱口之间的甲板板
第21题:
外板
甲板
船壳板
以上都不对
第22题:
船长;
横向;
船中;
船宽
第23题:
第24题:
沿横向布置
沿纵向布置
舱口间沿纵向布置
首尾处沿纵向布置