1、下列哪一项是PSC程序采取更详细检查的明显理由 Ⅰ、船舶及其设备或船员配备并不真正符合相应公约要求 Ⅱ、船长和船员并不熟悉与船舶安全和防污有关的船上主要操作管理程序 Ⅲ、迹象表明主要船员之间、主要船员与船上其他人员之间不能进行交流
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅲ
第1题:
为了防止船员酗酒和吸毒,船上采取的下列措施哪些正确?Ⅰ.船员中酗酒、吸毒者不能当值和操作使用船舶设备 Ⅱ.禁止滥用船上合法的麻醉品 Ⅲ.船长负有所有酒类控制和处方麻醉品使用的责任 Ⅳ.船长和船员应按当局要求接受酒精和毒品测试
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ 、Ⅳ
第2题:
A、Ⅰ+Ⅱ
B、Ⅰ+Ⅲ
C、Ⅱ+Ⅲ
D、Ⅰ~Ⅲ
第3题:
巴黎备忘录的ISM规则监督程序规定,当船舶存在明显依据时,PSC官员可对安全管理体系(SMS)进行详细检查。“明显依据”包括:Ⅰ、新船员上船,如何使其熟悉职责 Ⅱ、船上是否有关键设备的操作须知 Ⅲ、船上是否建立维修保养制度 Ⅳ、船上是否有应急计划
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
第4题:
下列()应视之为适用船舶在另一缔约国港口时不符合SOLAS公约第Ⅺ-2章或ISPS规则A部分要求的“明显理由”。 ①ISSC证书无效或已过期; ②保安设备存在严重缺陷; ③船员不熟悉船上的保安程序; ④关键船员不能与他船建立正常的保安通信; ⑤未开展与船舶保安有关的演练。
第5题:
在什么情况下PSC对船舶进行详细检查?()
第6题:
我国《海船船员考试和发证规则》规定,下列有关船员健康适任要求的说法中,不正确的是()。
第7题:
缺少公约要求的有效证件
船员对主要操作程序的操作不熟悉或不熟练
主要船员之间语言障碍不能进行交流
船舶或其设备陈旧
第8题:
Ⅰ—Ⅳ
Ⅱ—Ⅳ
Ⅰ—Ⅲ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
第9题:
①~③
①~④
②~④
①③④
第10题:
Ⅰ—Ⅲ
Ⅰ—Ⅳ
Ⅱ—Ⅳ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
第11题:
①~④
②~④
①~③
①②④
第12题:
PSC官员是经海事组织正式授权的执行港口国监督检查的官员
“检查”是PSC官员观察船舶的维护状况,产生概括性的认识并登轮检查船舶证书和文件;
“明显理由”是船舶及其设备或其船员实质上不符合有关公约要求的证据;
“详细检查”是当PSC官员发现有明显理由表明船舶条件、设备或船员实质上与证书不符合后进行的全面检查。
第13题:
PSC官员对船舶的详细检查中包括对船上的操作性要求的检查。根据IMO港口国监督程序的规定,对船舶的操作性要求包括:Ⅰ.要求船上进行消防和弃船演习 Ⅱ.检查驾驶员实际操作驾驶台设备的能力 Ⅲ.检查关键船员间能否进行语言交流 Ⅳ.检查船员对机器设备的实际操作
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
第14题:
A、Ⅰ+Ⅲ
B、Ⅱ+Ⅲ
C、Ⅰ+Ⅱ
D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
第15题:
下列哪项是PSC程序采取更详细检查的明显理由()。
第16题:
内河滚装船船员特殊培训系指在内河滚装船上服务的()的安全负有责任的人员进行有关旅客、货物、船体安全和管理方面的培训。
第17题:
上船任职的干部船员必须熟悉船上的有关设备和船舶特性,而普通值班船员只要熟悉本人职责即可。
第18题:
船长应采取有效措施防止疲劳操作
船舶不得以高于船舶最低安全配员证书中所列数目和级别的数额配备船员
严禁船员有吸毒和贩毒行为
严禁船员服用可能导致不能安全值班的药物
第19题:
①~③
①~④
②~④
①③④
第20题:
Ⅰ+Ⅱ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
Ⅱ+Ⅲ
Ⅰ+Ⅲ
第21题:
Ⅰ、Ⅱ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
Ⅰ、Ⅲ
Ⅱ、Ⅲ
第22题:
第23题:
船舶及其设备或船员并不真正符合相应公约的要求
船员不熟悉与船舶和防污染有关的船上主要操作程序
迹象表明主要船员之间、主要船员与其他船员之间不能有效交流
上述中任意一项
第24题:
进行初步的
进行更为详细的
暂时停止
结束