一感性负载，接于220V工频电源上，负载吸收的有功功率P=10KW，功率因数λ=0.8（滞后），可以采用并电容C使功率因数提高到0.9 。并C前电路的总电流= A，并C后电路的总电流= A。

题目

一感性负载，接于220V工频电源上，负载吸收的有功功率P=10KW，功率因数λ=0.8（滞后），可以采用并电容C使功率因数提高到0.9 。并C前电路的总电流= A，并C后电路的总电流= A。

相似考题

1.在电感性负载两端并联一只电容量适当的电容器后,电路的功率因数( ),线路中的总电流( ),但电路的有功功率( ),无功功率和视在功率都( )。

2.在图示电路中，开关S闭合后（　　）。A、 电路的功率因数一定变大 B、 总电流减小时，电路的功率因数变大 C、 总电流减小时，感性负载的功率因数变大 D、 总电流减小时，一定出现过补偿现象

3.并联电容器提高功率因数并联电容前后（ ）A.负载的有功功率不变 B.负载的无功功率不变 C.电路的总电流降低 D.系统的cosφ提高

4.在感性负载电路中，加接电容器，可补偿提高功率因数，其效果是减少了电路总电流，使有功功率减少，节省电能。此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    三相对称交流负载，采用星形联接到相电压为220V的电源上，已知，负载电流10A，功率因数为0.8，则电路总的功率为（）瓦。

    A5280

    B3048

    C1760


    A
    略

  • 第2题：

    在感性负载的两端并联电容可以（）。 

    • A、提高负载的功率
    • B、减少负载电流
    • C、提高线路的功率因数
    • D、减少负载的有功功率

    正确答案:C

  • 第3题：

    电感性负载两端电压为工频220V，电流为10A，并联一个电容器后，电容电流为5A，总电流为7A，电路仍为感性。求负载本身的电阻、电感、有功功率、无功功率及电容器的容量。


    正确答案: S1＝2200（W）
    S2＝1100（W）
    S＝1540（W）
    QL＝1672（VAr）
    P＝1429.83（W）
    R＝14.3（Ω）
    XL＝16.72（Ω）
    L＝53.35（mH）
    C＝72.38（μF）

  • 第4题：

    感性负载并联一适当电容后，可以提高电路的功率因数。 （）


    正确答案:正确

  • 第5题：

    感性负载用并联适当电容器的方法提高功率因数时（）

    • A、感性负载的工作状态不变
    • B、电路总电流减小
    • C、电路的功率因数提高
    • D、电路无功减小
    • E、电路总有功功率不变

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第6题：

    在电感性负载的两端适当并联电容器，可使电路的（）。

    • A、电路的有功功率提高
    • B、功率因数得高
    • C、电感性负载支路中的电流减小
    • D、电路的总电流减小

    正确答案:B,C

  • 第7题：

    提高感性电路的功率因数通常采用的措施是（）。

    • A、在感性负载的两端并接电容
    • B、给感性负载串联电容
    • C、给感性负载串联电容或并接电容都可以

    正确答案:A

  • 第8题：

    为提高电路的功率因数，对容性负载，应并接（）元件。对感性负载，应并接（）元件。

    • A、电感、电导
    • B、电容、电容
    • C、电容、电感
    • D、电感、电容

    正确答案:D

  • 第9题：

    在感性负载两端并联适当的电容器后，可使通过感性负载的电流量减小，使电路的功率因数得到改善。


    正确答案:错误

  • 第10题：

    单选题
    三相对称交流负载，采用星形联接到相电压为220V的电源上，已知，负载电流10A，功率因数为0.8，则电路总的功率为（）瓦。
    A

    5280

    B

    3048

    C

    1760


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    在某一感性负载的线路上，并上一适当的电容器后，则（）。
    A

    该负载功率因数提高，该负载电流减少

    B

    该负载功率因数提高，该负载电流不变

    C

    线路的功率因数提高，线路电流减少

    D

    线路的功率因数提高，线路电流不变


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    提高感性电路的功率因数通常采用的措施是（）
    A

    在感性负载的两端并接电容

    B

    给感性负载串联电容

    C

    给感性负载串联电容或并接电容都可以


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    三相对称交流负载，采用星形联接到相电压为220V的电源上，已知，负载电流为10A，功率因数为0.8，则电路总的功率为（）瓦。

    • A、 5280
    • B、 3048
    • C、 1760
    • D、2525

    正确答案:A

  • 第14题：

    在感性负载电路中，加接电容器，可补偿提高功率因数，其效果是减少了电路总电流，使有功功率减少，节省电能。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    某感性负载用并联电容器法提高电路的功率因数后，该负载的有功功率P将（）。

    • A、减小
    • B、保持不变
    • C、增大
    • D、无法确定

    正确答案:B

  • 第16题：

    在含有感性负载的串联电路中，交流电源为220V，电流为50A，功率因数为0.9，电路的有功功率是（）

    • A、11000W
    • B、9900W
    • C、12220W
    • D、990W

    正确答案:B

  • 第17题：

    在电感性负载两端并联适当的电容后，可使电路的总电流减小，提高电路的功率因数。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    三相对称交流负载，采用星形联接到相电压为220V的电源上，已知，负载电流10A，功率因数为0.8，则电路总的功率为（）瓦。

    • A、5280
    • B、3048
    • C、1760

    正确答案:A

  • 第19题：

    并联电容后，电路的有功功率不变，感性负载的电流（），电路的总电流减小。


    正确答案:不变

  • 第20题：

    并联一个合适的电容可以提高感性负载电路的功率因数。并联电容后，电路的有功功率（），感性负载的电流（），电路的总电流（）。


    正确答案:不变；不变；减小

  • 第21题：

    在电感性负载中并联电容的目的是（）。

    • A、提高电路的功率因数
    • B、提高电路的有功功率
    • C、减小电路的功率因数
    • D、增大无功功率

    正确答案:A

  • 第22题：

    单选题
    已知一感性负载电路，功率因数为0.6。其两端并联一电容器后，功率因数提高到0.9，则其总电流（）
    A

    不变

    B

    增大

    C

    减小


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    三相对称交流负载，采用星形联接到相电压为220V的电源上，已知，负载电流为10A，功率因数为0.8，则电路总的功率为（）瓦。
    A

     5280

    B

     3048

    C

     1760

    D

    2525


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    一电感性负载，并联上适当的电容，则（）。
    A

    负载的功率因数可得到提高，原来的负载上的电流减小

    B

    负载的功率因数可得到提高，原来的负载上的电流不变

    C

    线路功率因数可得到提高，原来的负载上的电流不变

    D

    线路功率因数提高，线路电流不变


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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