16、列车牵引计算的最基础数据为
A.列车牵引力
B.列车制动力
C.列车阻力
D.列车质量
第1题:
牵引计算中所研究的作用在列车上的外力包括()。
第2题:
货物列车牵引重量标准,是按机车在牵引区段内的何种上坡道上以计算速度作等速运行的条件下计算出来的()
第3题:
双线牵引网电压损失的计算条件为: 取其重负荷方向进行计算。列车电流取重负荷方向重货列车用电平均电流。 计算列车数取对应远期输送能力概率积分为()的最大列车数。
第4题:
双线牵引网电压损失的计算条件为:(1)取其重负荷方向进行计算。列车()取重负荷方向重货列车用电平均电流。(2)计算列车数取对应远期输送能力概率积分为()的最大列车数。
第5题:
列车操纵示意图是指以《列车牵引计算规程》和()为依据。
第6题:
列控基础数据包括工务、电务、供电和牵引供电专业等基础数据。()
第7题:
计算车辆公里需掌握()的数据。
第8题:
LKJ在通常工作状态下,在()情况下LKJ自动转入降级工作状态。
第9题:
第10题:
机车牵引列车的载重
机车牵引车辆辆数
走行公里
换算公里
总重吨公里
第11题:
第12题:
6
12
16
8
第13题:
某货物列车牵引定数为4000t,实际牵引3290t,连续运行距离超过规定区段的1/2,该列车为欠轴列车。
第14题:
在荷载的计算中,制动力或牵引力应按列车竖向静活载的7%计算。
第15题:
简述在《牵引计算》中需另外计算列车起动阻力的原因。
第16题:
准备出段牵引列车的机车,轮缘的垂直磨耗高度不得超过16mm。
第17题:
机车牵引定数的波动尾数,旅混列车、行包专列按牵引辆数不上波,货物列车为()t以内。
第18题:
货运列车遇施工引起LKJ基础数据调整,允许使用()区分施工变化前后的LKJ基础数据。
第19题:
LKJ在通常工作状态下,在()情况下LKJ不能自动转入降级工作状态。
第20题:
对
错
第21题:
钢轨支承力
机车牵引力
列车重力
列车运行阻力
列车制动力
第22题:
第23题:
最陡
最长
最困难
最陡长
第24题: