5、判断起动机电磁开关中吸拉线圈和保位线圈是否已损坏，应以通电情况下看其能否有力地吸动活动铁心为准。

题目

5、判断起动机电磁开关中吸拉线圈和保位线圈是否已损坏，应以通电情况下看其能否有力地吸动活动铁心为准。

相似考题

1.起动机的电磁开关中的两个线圈分别是保持线圈和吸拉线圈。()此题为判断题(对，错)。

2.电磁开关将起动机主电路接通后，活动铁芯靠（）线圈产生的电磁力保持在吸合位置上。A、吸引线圈B、保持线圈C、吸引线圈与保持线圈D、继电器线圈

3.起动机工作时电磁开关将主电路接通后，维持活动铁心在吸合位置的是（）。A、吸引线圈B、保持线圈C、吸引与保持线圈同时起作用D、离心力

4.在对起动机电磁开关进行检查时，应该选用万用表R×1Ω档位检查电磁开关的吸拉线圈和保位线圈的电阻值是否正常或有无短路现象。

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  • 第1题：

    起动机工作步骤正确的是（）

    • A、吸引线圈和保持线圈通电，使小齿轮啮合飞轮外齿圈
    • B、吸引线圈和保持线圈通电，产生吸力，推动主触盘吸合
    • C、主触盘吸合后，吸引线圈和保持线圈都断电
    • D、主触盘吸合后，吸引线圈被短路
    • E、主触盘吸合后，保持线圈被短路

    正确答案:A,B,D

  • 第2题：

    起动机工作时电磁开关将主电路接通后，维持活动铁心在吸合位置的电磁线圈是（）。

    • A、吸引线圈
    • B、保持线圈
    • C、AB两线圈

    正确答案:B

  • 第3题：

    起动机有"哒哒"声响，但不能发动的原因一定是电磁开关中吸拉线圈已烧断。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    起动过程中，电磁开关内的（）被短路。

    • A、保位线圈
    • B、吸拉线圈
    • C、保位线圈和吸拉线圈

    正确答案:B

  • 第5题：

    当发动机正在起动短暂时，起动机开关内的吸拉线圈与保持线圈中产生的电磁力是（）的。

    • A、由吸拉与保持两个线圈叠加的
    • B、只有吸拉线圈产生
    • C、由吸拉与保持两个线圈相减的
    • D、只有保持线圈产生

    正确答案:D

  • 第6题：

    汽车起动机上的电磁开关，比较其内的保持线圈和吸拉线圈，正确结论是（）。

    • A、保持线圈用较粗的漆包线绕制
    • B、吸拉线圈用较细的漆包线绕制
    • C、保持线圈比吸拉线圈电阻更小
    • D、保持线圈比吸拉线圈匝数多

    正确答案:D

  • 第7题：

    汽车起动机电磁开关将起动机主要电路接通后，活动铁芯靠（）线圈产生的电磁力保持在吸合位置上。

    • A、吸拉
    • B、保持
    • C、吸拉和保持
    • D、都不是

    正确答案:B

  • 第8题：

    判断题
    起动机有"哒哒"声响，但不能发动的原因一定是电磁开关中吸拉线圈已烧断。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    起动机工作步骤正确的是（）
    A

    吸引线圈和保持线圈通电，使小齿轮啮合飞轮外齿圈

    B

    吸引线圈和保持线圈通电，产生吸力，推动主触盘吸合

    C

    主触盘吸合后，吸引线圈和保持线圈都断电

    D

    主触盘吸合后，吸引线圈被短路

    E

    主触盘吸合后，保持线圈被短路


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    在对起动机电磁开关进行检查时，应该选用万用表R×1Ω档位检查电磁开关的吸拉线圈和保位线圈的电阻值是否正常或有无短路现象。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    电磁开关将起动机主电路接通后，活动铁芯靠下述线圈产生的电磁力保持在吸合位置上（）。
    A

    吸引线圈

    B

    保持线圈

    C

    A和B共同作用


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    起动机工作时电磁开关将主电路接通后，维持活动铁心在吸合位置的电磁线圈是（）。
    A

    吸引线圈

    B

    保持线圈

    C

    AB两线圈


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    起动机的吸拉、保位线圈是并联关系。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    判断起动机电磁开关中吸拉线圈和保位线圈是否已损坏，应以通电情况下看其能否有力地吸动活动铁芯为准。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    电磁操纵式起动机主开关接通后，电磁开关中的铁芯被（）线圈电磁力保持在吸合位置。

    • A、吸引
    • B、保持
    • C、吸引与保持

    正确答案:A

  • 第16题：

    关于汽车动机电磁开关中的线圈，正确的说法有（）。

    • A、吸拉线圈的匝数比保持线圈更多
    • B、保持线圈的线径比吸拉线圈更大
    • C、起动时当发动机转动时吸拉线圈不通电
    • D、发动机起动时保持线圈一直产生吸力

    正确答案:D

  • 第17题：

    电磁开关将汽车起动机主电路接通后，活动铁心（）线圈产生的电磁力保持在吸合位置上。

    • A、吸拉
    • B、保持
    • C、吸拉和保持
    • D、以上答案都不正确

    正确答案:D

  • 第18题：

    发动机的起动开关在接通时，关于电磁开关内线圈的工作状况是（）。

    • A、吸拉线圈一直通电
    • B、吸拉线圈先不通电后通电
    • C、保持线圈先通电后不通电
    • D、保持线圈一直通电

    正确答案:D

  • 第19题：

    只要点火开关拧到START档，起动机电磁开关的吸拉线圈和保持线圈是（）。

    • A、两只线圈就一直通电
    • B、吸拉线圈先通电，后来保持线圈再通电
    • C、保持线圈先通电，后来吸拉线圈再通电
    • D、开始时两线圈同时通电，后来只有保持线圈通电

    正确答案:D

  • 第20题：

    单选题
    电磁开关接通起动机的主电路后，活动铁心是靠（）产生的电磁吸力保持在吸合位置上。
    A

    吸拉线圈

    B

    保持线圈

    C

    吸拉和保持


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    起动机的吸拉、保位线圈是并联关系。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    起动过程中，电磁开关内的（）被短路。
    A

    保位线圈

    B

    吸拉线圈

    C

    保位线圈和吸拉线圈


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    判断起动机电磁开关中吸引线圈和保持线圈是否损坏，应以通电情况下看其能否有力地吸动活动铁芯为准。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    判断题
    判断起动机电磁开关中吸拉线圈和保位线圈是否已损坏，应以通电情况下看其能否有力地吸动活动铁芯为准。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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