根据控制方式不同，液压式电子控制动力转向系统可分为（）、（）和（）三种形式。A．控制式B．反力控制式C．阀灵敏度控制式

题目

根据控制方式不同，液压式电子控制动力转向系统可分为（）、（）和（）三种形式。

A．控制式

B．反力控制式

C．阀灵敏度控制式

相似考题

1.EPS是（）A、电子控制电动式转向系统B、液压控制动力转向系统C、电子控制电动---液压式动力转向系统D、电子控制四轮转向系统

2.电子控制液压式动力转向系统所用的电磁阀，一般安装在（）上。A、转向轴B、转向齿轮箱体C、转向油罐D、转向动力缸

3.根据控制方式的不同，液压式电子控制动力转系转向系统可分为（）式、（）式和阀灵敏度控制式3种形式。

4.电子控制动力转向系统根据动力源不同又可分为（）和（）。

更多“根据控制方式不同，液压式电子控制动力转向系统可分为（）、（）和（）三种形式。”相关问题

  • 第1题：

    根据控制方式的不同，液压式电子控制动力转向系统又可分为（）、反力控制式和（）三种形式。


    正确答案:流量控制式；阀灵敏度控制式

  • 第2题：

    动力转向系统按控制方式不同，可分为（）和（）。


    正确答案:传统动力转向系统、电子控制动力系统

  • 第3题：

    根据控制方式不同，液压式电子控制动力转向系统可分为（）；（）和（）三种形式。


    正确答案:控制式；反力控制式；阀灵敏度控制式

  • 第4题：

    液压式EPS是在传统的液压动力转向系统的基础上增设了控制（）的电磁阀、（）和电子控制单元等。


    正确答案:液体流量；车速传感器

  • 第5题：

    电子控制动力转向系统根据转向动力源不同分为（）、（）、（）三大类。


    正确答案:液压助力转向；电液混合助力转向；电动助力转向

  • 第6题：

    电子控制液压式动力转向系统，是根据（）的变化，来调整动力转向器，使转向操纵力达到最佳。

    • A、油压
    • B、油温
    • C、车速
    • D、发动机转速

    正确答案:C

  • 第7题：

    电子控制液压式动力转向系统主要有（）、电子控制器、电磁阀、分流阀以及储液罐、动力转向油泵，回转阀和动力缸等组成。


    正确答案:车速传感器

  • 第8题：

    填空题
    电子控制动力转向系统根据动力源不同又可分为（）和（）。

    正确答案： 液压式电子控制动力转向系统,电动式电子控制动力转向系统
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    填空题
    根据控制方式不同，液压式电子控制动力转向系统可分为（）、（）和（）三种形式。

    正确答案： 控制式、反力控制式、阀灵敏度控制式
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    简述根据控制方式的不同，液压式电子控制动力转向系统的分类。

    正确答案： 根据控制方式的不同，液压式电子控制动力转向系统又可分为流量控制式、反力控制式和阀灵敏度控制式三种形式。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    电子控制动力转向系统根据转向动力源不同分为（）、（）、（）三大类。

    正确答案： 液压助力转向,电液混合助力转向,电动助力转向
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    整体式和半分开式液压动力转向系统，按照转向控制阀的形式不同可分为（）、（）和（）等几种结构形式。

    正确答案： 滑阀式、瓣阀式、转阀式
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    整体式和半分开式液压动力转向系统，按照转向控制阀的形式不同可分为（）、（）和（）等几种结构形式。


    正确答案:滑阀式、瓣阀式、转阀式

  • 第14题：

    简述根据控制方式的不同，液压式电子控制动力转向系统的分类。


    正确答案:根据控制方式的不同，液压式电子控制动力转向系统又可分为流量控制式、反力控制式和阀灵敏度控制式三种形式。

  • 第15题：

    简述电子控制液压式动力转向系统的组成和工作原理。


    正确答案:该系统主要由车速传感器、电控单元、电磁阀、动力转向控制阀和动力转向油泵组成。工作原理如下：在工作时，电控单元根据车速传感器输入的信号，向电磁阀输出不同占空比的控制信号，控制电磁阀阀芯的开启程度，以控制转向动力缸转向动力缸活塞两侧油室的旁路液压油流量，从而改变转向盘上的转向力。
    作用在电磁阀电磁线圈上的平均电流与车速成比例，车速越高，流过电磁阀电磁线圈的平均电流就越大，电磁阀阀芯的开启程度就越大，旁路的液压油流量就越大，液压助力作用就越小，转动转向盘的力随之增大；反之，车速越低，液压助力作用起越大，转动转向盘的力就越小。如此即可在各种行驶条件下获得最佳的转向力，以满足转向省力和转向操纵稳定的双重目的。

  • 第16题：

    电子控制动力转向系统，根据动力源不同可分为（）和（）。


    正确答案:液压电子控制动力转向系统、电动式电子控制动力转向系统

  • 第17题：

    按传力介质的不同，电子控制悬架系统可分为（）和液压式两种。


    正确答案:气压式

  • 第18题：

    液压式EPS根据控制方式的不同，可分为（）等形式。

    • A、流量控制式
    • B、反力控制式
    • C、助力控制式
    • D、阀灵敏度控制式

    正确答案:A,B,D

  • 第19题：

    填空题
    液压式EPS是在传统的液压动力转向系统的基础上增设了控制（）的电磁阀、（）和电子控制单元等。

    正确答案： 液体流量,车速传感器
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    填空题
    动力转向系统按控制方式不同，可分为（）和（）。

    正确答案： 传统动力转向系统、电子控制动力系统
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    简述电子控制液压式动力转向系统的组成和工作原理。

    正确答案： 该系统主要由车速传感器、电控单元、电磁阀、动力转向控制阀和动力转向油泵组成。工作原理如下：在工作时，电控单元根据车速传感器输入的信号，向电磁阀输出不同占空比的控制信号，控制电磁阀阀芯的开启程度，以控制转向动力缸转向动力缸活塞两侧油室的旁路液压油流量，从而改变转向盘上的转向力。
    作用在电磁阀电磁线圈上的平均电流与车速成比例，车速越高，流过电磁阀电磁线圈的平均电流就越大，电磁阀阀芯的开启程度就越大，旁路的液压油流量就越大，液压助力作用就越小，转动转向盘的力随之增大；反之，车速越低，液压助力作用起越大，转动转向盘的力就越小。如此即可在各种行驶条件下获得最佳的转向力，以满足转向省力和转向操纵稳定的双重目的。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    电子控制动力转向系统，根据动力源不同可分为（）和（）。

    正确答案： 液压电子控制动力转向系统、电动式电子控制动力转向系统
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    根据控制方式的不同，液压式电子控制动力转向系统又可分为（）、反力控制式和（）三种形式。

    正确答案： 流量控制式,阀灵敏度控制式
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    填空题
    根据控制方式的不同，液压式电子控制动力转系转向系统可分为（）式、（）式和阀灵敏度控制式3种形式。

    正确答案： 流量控制,反力控制
    解析： 暂无解析

相关内容