53、串激式起动机的具有起动转矩大、轻载转速高、重载转速低、电流接近制动电流一半时功率最大的特点。
第1题:
直流串激式起动机在电流值接近制动电流一半时,功率为()。
第2题:
直流串激式起动机在空载时,电流最小,转速达到最大值,功率为零。
第3题:
直流串励式电动机具有轻载转速高,重载转速低的转速特性。
第4题:
直流串励式起动机在空载时,电流最小,转速达到最大值,功率为()。
第5题:
直流串激式电动机在重载时转速低而转矩大的特性,可保证起动安全、可靠。
第6题:
汽车起动机采用直流串激电机,这种电机的输出特性具有“软特性”,表现在()方面。
第7题:
直流串激式电动机具有轻载转速()、重载转速()的特性。
第8题:
起动机作空载试验时,若起动机装配过紧,则()。
第9题:
对
错
第10题:
对
错
第11题:
第12题:
对
错
第13题:
汽车永磁起动机较直流串激式起动机的优点,包括有()等。
第14题:
汽车启动机一般为直流串激式电动机,具有(),轻载转速高,重载转速低、能在较短时间内输出最大功率等特点。
第15题:
电动机定子电源发生单相故障时,电动机()
第16题:
在磁路未饱和的范围内,串激电动机在重载时转速下降,在轻载时转速上升,这一特性称为()或()。
第17题:
起动机作空载试验时,若起动机装配过紧,则()。
第18题:
汽车启动机一般为直流串激式电动机,具有(),能在较短时间内输出最大功率等特点。
第19题:
起动机作空载试验时,若起动机装配过紧,则()。
第20题:
轻载转速高
重载转速低
起动转矩大
第21题:
小…低…大
大…低…小
小…高…小
大…高…小
第22题:
轻载转速高
重载转速低
起动转矩大
第23题:
最大值
额定功率
最大功率
零
第24题:
起动转矩大和轻载转速低,重载转速高的特性
起动转矩大和轻载转速高,重载转速低的特性
起动转矩大和轻载或空载时不会发生“飞车”事故
起动转矩大和输入电流小的特性