6.CIF合同的货物在装船因火灾被焚,应由()
A.卖方负担损失
B.卖方负责请求保险公司赔偿
C.买方负责请求保险公司赔偿
D.买方负担损失
第1题:
第2题:
某轮在航行途中因电线走火,第三舱内发生火灾,经灌水灭火后统计损失,被火烧毁货物价值5000美元,因灌水救火被水浸坏货物损失6000美元。船方宣布该轮共同海损 被水浸的货物损失6000美元属什么性质的损失?应由谁负责?
第3题:
海运提供日期应理解为()。
第4题:
CIF达成合同,货物在运输途中因雷电引起火灾被焚,应由()。
第5题:
顺发贸易有限公司以FOB广州与英国的A公司达成一批微波炉的出口交易,在合同规定的装运期装船完毕,当天船舶开航。该公司的业务员第3天才向买方发出装运通知,导致买方未能在货物装船完毕当天办理投保手续,而货物在起航的第2天因发生了火灾被火烧毁。货物损失责任由谁承担?为什么?
第6题:
根据“金康”合同范本中冰冻条款,当船舶在达装货港后发生冰冻,()。
第7题:
一批货物按CIF价格条件出口,货物价值500万元,其中包括预期利润10%,运输费用50万元,运输费预定在货物装船后支付。这批货物在启运港码头船边等待装船时发生火灾,货物被大火烧毁。在支付赔款时,保险人支付的数额为()
第8题:
我方以CFR贸易术语与B国的H公司成交一批消毒碗柜的出口合同,合同规定装运时间为4月15日。我方备妥货物,并于4月8日装船完毕,由于遇星期日休息,我公司的业务员未及时发出装运通知,导致买方未能及时办理投保手续,而货物在4月8日晚因发生了火灾被烧毁。物损失责任由谁承担?为什么?
第9题:
买方
卖方
双方
双方均无责任
第10题:
卖方负责赔偿
买方自己承担损失
买方要求保险公司赔偿
卖方请求保险公司赔偿
第11题:
第12题:
则出租人必须运送该货物,并按假定货物全部装船收取全额运费
则出租人必须运送该货物,但有权为自己的利益在途中揽运其他货物
出租人必须等待罢工结束再继续装船,但等待时间可以继续计算装卸时间
出租人可以将已装船的货物卸下后开航
第13题:
CIF合同下的货物在装船后因火灾被焚,应由()。
第14题:
海运提单日期应理解为()。
第15题:
按照国际惯例的解释,以装运港交货的三种贸易术语成交的合同,装船时货物因脱钩落入海中,其损失应由()负责。
第16题:
根据INCOTERMS®2010,CIF合同的货物已装船后因火灾被焚,应由()。
第17题:
在FOB条件下,如合同未规定“装船通知”,卖方将货物装船后可不发装船通知,此做法不算违约
第18题:
关于FOB价格条件的说法,错误的是()。
第19题:
CIF合同的货物在装船后因火灾被焚,应由()
第20题:
CFR与CIF的最主要差别体现在()
第21题:
如尚未开始装货,船长因担心船舶被冻结,可以决定不装运货物就离港
如在装货过程中,船长因担心船舶被冻结,可以决定载运已装船的货物离港
如装货已结束,船长因担心船舶被冻结,可以决定将已装船的货物卸载
A和B表述正确
第22题:
卖方承担损失
卖方负责请求保险公司赔偿
买方负责请求保险公司赔偿
承担运费的一方赔偿
第23题:
卖方承担货物损失
卖方负责向保险公司索赔
买方负责向保险公司索赔
买方负责向承运人索赔
第24题:
卖方负担损失
卖方请求保险公司赔偿
买方请求保险公司赔偿
买方负担损失并请求保险公司赔偿