转速负反馈的单闭环直流调速系统中，突减负载后又进入稳定运行状态，此时晶闸管整流装置的输出电压Ud较之负载变化前是_。（增加 减小 不变)

题目

转速负反馈的单闭环直流调速系统中，突减负载后又进入稳定运行状态，此时晶闸管整流装置的输出电压Ud较之负载变化前是_。（增加 减小 不变)

相似考题

1.在电压负反馈调速系统中加入电流正反馈的作用是当负载电流增加时,晶闸管变流器输出电压()从而使转速降减小,系统的静特性变硬。A.增加B.不变C.减小D.微减小

2.在闭环转速有差系统稳定运行中,突加负载后又进入稳定运行,可控硅整流装置的输出电压Ud将:()A. 增加B. 减少C. 恢复原值

3.在转速负反馈单闭环有静差直流调速系统中,突减负载后又进入稳定运行状态,此时晶闸管整流装置的输出电压Ud较负载变化前是()了。A. 增加B. 不变C. 减小

4.在无静差调速系统中,如果突加负载,到稳态时转速会恢复原值,可控硅整流装置的输出电压Ud将:()A. 恢复原值B. 减少C. 增加

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  • 第1题：

    转速、电流双闭环直流调速系统中，对负载变化起抗扰作用的是转速调节器。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    晶闸管直流电动机转速负反馈调速系统中，当负载电流增加后晶闸管整流器输出电压将（）

    • A、增加
    • B、减小
    • C、不变
    • D、不定

    正确答案:A

  • 第3题：

    晶闸管—直流电动机调速系统中，为使电机转速保持相对稳定，应采用（）组成闭环系统。

    • A、电压负反馈
    • B、电流正反馈
    • C、速度负反馈

    正确答案:C

  • 第4题：

    在可控硅整流电路中，当晶闸管的移相控制角增大时，整流器输出直流电压平均值Ud（）

    • A、增加
    • B、减小
    • C、不变
    • D、不定

    正确答案:B

  • 第5题：

    晶闸管调速系统中，按所取不同的反馈量分有（）。

    • A、单闭环
    • B、多闭环
    • C、转速负反馈
    • D、电压负反馈
    • E、电流负反馈
    • F、电流正反馈

    正确答案:C,D,E,F

  • 第6题：

    在转速负反馈直流调速系统中，当负载增加以后转速下降，可通过负反馈环节的调节作用使转速有所回升，系统调节前后，电动机电枢电压将增大。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    在电压负反馈调速系统中加入电流正反馈的作用是当负载电流增加时，晶闸管变流器输出电压（）从而使转速降减小，系统的静特性变硬。     

    • A、减小
    • B、增加
    • C、不变
    • D、微减小

    正确答案:B

  • 第8题：

    转速、电流双闭环调速系统在突加负载时，转速调节器ASR和电流调节器ACR两者均参与调节作用，通过系统调节作用使转速基本不变，系统调节后，（）。

    • A、ASR输出电压增加
    • B、晶闸管变流器输出电压增加
    • C、ASR输出电压减小
    • D、电动机电枢电流增大
    • E、ACR输出电压增加

    正确答案:B,C,D,E

  • 第9题：

    晶闸管—直流电动机调速系统中，为使电动机转速保持相对稳定，应采用（）组成闭环系统。

    • A、电压负反馈
    • B、电流负反馈
    • C、电流正反馈
    • D、速度负反馈

    正确答案:D

  • 第10题：

    在单相晶闸管直流调速系统中，（）可以防止系统产生振荡，使直流电机的转速更稳定。

    • A、电流负反馈信号
    • B、电压负反馈信号
    • C、电压微分负反馈信号
    • D、转速负反馈信号

    正确答案:C

  • 第11题：

    问答题
    为什么直流晶闸管—电动机调速系统中加负载后转速会降低，闭环调速系统为什么可以减少转速率？

    正确答案： 直流晶闸管—电动机调速系统中加负载后电枢电流增大，电枢电阻压降随之增大，电动机的电枢电压下降，造成电动机转速降低。闭环调速系统具有自动调节动能，当电动机转速降低后，自动调节使电动机的电枢电压升高，电动机的转速随之升高，使电动机的转速降减小。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    在无静差调速系统中，突加负载后进入稳态时转速n和整流装置的输出电压Ud是增加、减少还是不变？

    正确答案： n不变，Ud增加。突加负载后引起动态速降时，产生电压偏差，控制电压Uc从Uc1不断上升，使电枢电压也由Ud1不断上升，从而使转速n在下降到一定程度后又回升。达到新的稳态时，电压偏差又恢复为零，但Uc已从Uc1上升到Uc2，使电枢电压由Ud1上升到Uc2，以克服负载电流增加的压降。所以转速n是不变的，输出电压Ud是增加的。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在无静差调速系统中，突加负载后进入稳态时转速n和整流装置的输出电压Ud是增加、减少还是不变？


    正确答案: n不变，Ud增加。突加负载后引起动态速降时，产生电压偏差，控制电压Uc从Uc1不断上升，使电枢电压也由Ud1不断上升，从而使转速n在下降到一定程度后又回升。达到新的稳态时，电压偏差又恢复为零，但Uc已从Uc1上升到Uc2，使电枢电压由Ud1上升到Uc2，以克服负载电流增加的压降。所以转速n是不变的，输出电压Ud是增加的。

  • 第14题：

    在单闭环有静差直流调速系统中，当负载增大时，转速会（）。

    • A、不变
    • B、减少
    • C、增大
    • D、增大或减少

    正确答案:C

  • 第15题：

    为什么直流晶闸管—电动机调速系统中加负载后转速会降低，闭环调速系统为什么可以减少转速率？


    正确答案: 直流晶闸管—电动机调速系统中加负载后电枢电流增大，电枢电阻压降随之增大，电动机的电枢电压下降，造成电动机转速降低。闭环调速系统具有自动调节动能，当电动机转速降低后，自动调节使电动机的电枢电压升高，电动机的转速随之升高，使电动机的转速降减小。

  • 第16题：

    在速度负反馈单闭环调速系统中，当下列（）参数变化时系统无调节能力。 

    • A、放大器的放大倍数KP
    • B、负载变化
    • C、转速反馈系数

    正确答案:C

  • 第17题：

    在转速负反馈直流调速系统中，当负载增加以后转速下降，可通过负反馈环节的调节作用使转速有所回升，系统调节前后，电动机电枢电压将（）。     

    • A、增大
    • B、减小
    • C、不变
    • D、不能确定

    正确答案:A

  • 第18题：

    在转速、电流双闭环调速系统调试中，当转速给定电压为额定给定值，而电动机转速低于所要求的额定值，此时应（）。     

    • A、增加转速负反馈电压值
    • B、减小转速负反馈电压值
    • C、增加转速调节器输出电压限幅值
    • D、减小转速调节器输出电压限幅值

    正确答案:B

  • 第19题：

    电压负反馈自动调速系统，当负载增加时，则电动机转速下降，从而引起电枢回路（）。

    • A、端电压增加
    • B、端电压不变
    • C、电流增加
    • D、电流减小

    正确答案:C

  • 第20题：

    晶闸管整流装置，若负载端串接大电感使输出电流为平直波形，则负载上消耗的功率为（）

    • A、输出直流电压Ud与输出直流电流Id的乘积
    • B、输出直流电压Ud与输出有效电流Id的乘积
    • C、输出有效电压U与输出直流电流Id的乘积

    正确答案:C

  • 第21题：

    转速、电流双闭环直流调速系统在系统堵转时，电流转速调节器的作用是（）。     

    • A、使转速跟随给定电压变化
    • B、对负载变化起抗扰作用
    • C、限制了电枢电流的最大值
    • D、决定了晶闸管变流器输出额定电压

    正确答案:C

  • 第22题：

    单选题
    在速度负反馈单闭环调速系统中，当下列（）参数变化时系统无调节能力。
    A

    放大器的放大倍数KP

    B

    负载变化

    C

    转速反馈系数


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    晶闸管直流电动机转速负反馈调速系统中，当负载电流增加后晶闸管整流器输出电压将（）
    A

    增加

    B

    减小

    C

    不变

    D

    不定


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    转速负反馈调速系统中，当负载变化后，电动机的转速也跟着变化，其原因是（）。
    A

    整流电压的变化

    B

    电枢回路电压降的变化

    C

    控制角的变化

    D

    温度的变化


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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