参考答案和解析
C
更多“下列哪一操作面主要用于控制固定翼飞行器偏航运动()”相关问题
  • 第1题:

    以机械结构复杂性来对比,三种飞行器结构从简单到复杂排列正确的是()。

    • A、直升机、固定翼、多旋翼
    • B、直升机、多旋翼、固定翼
    • C、多旋翼、固定翼、直升机
    • D、固定翼、直升机、多旋翼

    正确答案:C

  • 第2题:

    直升机、固定翼、多旋翼三种飞行器,其续航性能从高到低排列正确的是()。

    • A、直升机、固定翼、多旋翼
    • B、直升机、多旋翼、固定翼
    • C、多旋翼、直升机、固定翼
    • D、固定翼、直升机、多旋翼

    正确答案:D

  • 第3题:

    美国手操作方式,右边摇杆向前打时,飞行器将会()。

    • A、前进
    • B、后退
    • C、顺时针偏航
    • D、逆时针偏航

    正确答案:A

  • 第4题:

    在升高与下降过程中,无人直升机与多轴飞行器表述正确的是()。

    • A、无人直升机主要改变旋翼总距,多轴飞行器主要改变旋翼转速
    • B、无人直升机主要改变旋翼转速,多轴飞行器主要改变旋翼总距
    • C、无人直升机主要改变旋翼转速,多轴飞行器同样改变旋翼转速
    • D、无

    正确答案:A

  • 第5题:

    偏航阻尼器系统是一个自动飞行系统,该系统减小由荷兰滚或湍流造成的飞机的偏航移动,它操作哪一舵面?()

    • A、副翼
    • B、升降舵
    • C、方向舵
    • D、水平安定面

    正确答案:C

  • 第6题:

    下列飞行器中,()属于固定翼航空器。

    • A、飞机
    • B、直升机
    • C、滑翔机
    • D、旋翼机

    正确答案:A,C

  • 第7题:

    直接控制舵面运动的是:()

    • A、PCA
    • B、A/P伺服作动筒
    • C、偏航阻尼作动筒
    • D、LCCA

    正确答案:A

  • 第8题:

    自动飞行控制主要通过配平,俯仰,滚转,偏航阻尼四个马达实现操作的,其中只有一个是电控液压的,是哪一个?

    • A、配平
    • B、俯仰
    • C、滚转
    • D、偏航阻尼

    正确答案:D

  • 第9题:

    多旋翼飞行器是以哪种方式实现对飞行器的控制()。

    • A、改变电机转速
    • B、改变螺旋桨螺距
    • C、副翼升降舵面
    • D、转速与螺距联动

    正确答案:A

  • 第10题:

    关于多轴飞行器的反扭矩说法不正确的是()。

    • A、单个旋翼的反扭矩会迫使多轴飞行器向旋翼旋转的反方向偏转
    • B、单个旋翼反扭矩的大小取决于电动机转速
    • C、多轴飞行器的俯仰运动通过改变各个旋翼的反扭矩来实现

    正确答案:C

  • 第11题:

    多轴的“轴”指()

    • A、舵机轴
    • B、飞行器运动坐标轴
    • C、旋翼轴

    正确答案:C

  • 第12题:

    多旋翼飞行器由机身、动力系统、起落架、控制和稳定系统五个主要部分组成。


    正确答案:正确

  • 第13题:

    固定翼飞行器,其主要缺点是()。

    • A、需要跑道、不能悬停
    • B、续航能力弱
    • C、不能实现紧急迫降
    • D、机械结构复杂

    正确答案:A

  • 第14题:

    多旋翼四个方向上的运动分别是()。

    • A、垂直、俯仰、横滚、偏航
    • B、垂直、俯仰、横滚、升降
    • C、垂直、俯仰、升降、静止
    • D、垂直、俯仰、静止、偏航

    正确答案:A

  • 第15题:

    多旋翼飞行器在前飞中必然会产生()变化

    • A、偏航角
    • B、横滚角
    • C、俯仰角

    正确答案:C

  • 第16题:

    多轴飞行器的轴指()。

    • A、舵机轴
    • B、飞行器运动坐标轴
    • C、旋翼轴

    正确答案:C

  • 第17题:

    固定翼无人机遥控时单纯打左副翼,();单纯打右副翼,()

    • A、产生右侧滑和左偏航;产生左侧滑和右偏航
    • B、产生左侧滑和左偏航;产生右侧滑和右偏航
    • C、产生左偏航无侧滑;产生右偏航无侧滑

    正确答案:B

  • 第18题:

    下列哪一项不是SMYD失速管理的功能()。

    • A、失速警告
    • B、EFS
    • C、自动缝翼
    • D、偏航阻尼

    正确答案:D

  • 第19题:

    多旋翼飞行器的控制系统主要部件有哪些?简述作用?


    正确答案: 1)主控单元(含遥控器和接收机),是飞行控制系统中的核心部件。连接其他功能模块达到自主飞行的目的。
    2)IMU(惯性测量单元)它由加速度计、角速度计、高度计等功能集合而成,是飞行参数的重要来源。
    3)GPS模块,含指南针模块,用于飞行中精确定位,方向指示,甚至在失控时自动保护。是飞行器任务航程的保证。
    4)LED指示灯模块,实时显示飞行状态。是安全飞行和地面检查飞行器设备状态必不可少的指示设置。

  • 第20题:

    B737NG22CH0037偏航阻尼器系统是一个自动飞行系统,该系统减小由荷兰滚或湍流造成的飞机的偏航移动,它操作哪一舵面()

    • A、副翼
    • B、升降舵
    • C、方向舵
    • D、水平安定面

    正确答案:C

  • 第21题:

    绕多轴飞行器立轴的是什么运动()。

    • A、滚转运动
    • B、俯仰运动
    • C、偏航运动

    正确答案:C

  • 第22题:

    绕多旋翼飞行器纵轴的是什么运动()

    • A、滚转运动
    • B、俯仰运动
    • C、偏航运动

    正确答案:A

  • 第23题:

    关于地面效应,下面说法错误的是()

    • A、直升机或固定翼飞行器贴近地面时,其实际升力系数比远离地面时大
    • B、直升机或固定翼飞行器贴近地面时,其翼尖的诱导阻力减少了
    • C、直升机或固定翼飞行器贴近地面时,其翼尖涡流增加了
    • D、直升机或固定翼飞行器贴近地面时,其翼尖诱导气流速度减低了

    正确答案:C

  • 第24题:

    多选题
    下列飞行器中,()属于固定翼航空器。
    A

    飞机

    B

    直升机

    C

    滑翔机

    D

    旋翼机


    正确答案: C,D
    解析: 暂无解析