11、关于函数的极限与单侧极限极限,下列说法正确的是().A.函数在一点处的极限不存在,则函数在该点的两个单侧极限至少有一个不存在。B.函数在一点至少有一个单侧极限不存在,则函数在该点的极限不存在。C.函数在一点处的两个单侧极限值不相等,则函数在该点的极限不存在。D.函数在一点的极限不存在,则函数在该点的两个单侧极限都不存在。

题目

11、关于函数的极限与单侧极限极限,下列说法正确的是().

A.函数在一点处的极限不存在,则函数在该点的两个单侧极限至少有一个不存在。

B.函数在一点至少有一个单侧极限不存在,则函数在该点的极限不存在。

C.函数在一点处的两个单侧极限值不相等,则函数在该点的极限不存在。

D.函数在一点的极限不存在,则函数在该点的两个单侧极限都不存在。


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参考答案和解析
ACD
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  • 第1题:

    ( 20 )下列关于极限测试的说法中,正确的是A )极限测试是一种新型的测试方法,传统的测试技术均不

    下列关于极限测试的说法中,正确的是

    A )极限测试是一种新型的测试方法,传统的测试技术均不适用于极限测试

    B )极限测试中所有的测试均是由编码人员完成的

    C )与传统的软件测试相比,极限测试是一种更严格的测试

    D )极限测试需要频繁地进行单元测试

    请帮忙给出正确答案和分析,谢谢!


    正确答案:D

  • 第2题:

    讨论函数 在点 的重极限与累次极限。


    答案:
    解析:

  • 第3题:

    关于凝汽器的极限真空,下列说法哪个正确()。

    A达到极限真空时,凝汽器真空再无法提高

    B达到极限真空时,汽轮机功率再无法提高

    C达到极限真空时,汽轮机综合效益最好


    C

  • 第4题:

    关于大直径桩单桩竖向极限承载标准值,下述()正确。()

    • A、大直径桩极限侧阻力标准值应适当提高
    • B、大直径桩极限端阻力标准值应适当提高
    • C、计算大直径桩单桩竖向极限承载力时,应考虑尺寸效应
    • D、桩侧阻力尺寸效应系数均小于1.0

    正确答案:C

  • 第5题:

    若x点是函数的可去间断点,则在x点处函数()。

    • A、左右极限都存在但不相等
    • B、左极限不存在
    • C、左右极限都存在且相等
    • D、右极限不存在

    正确答案:C

  • 第6题:

    石油蒸气爆炸极限与危险性,下列说法正确的是().

    • A、爆炸极限与危险性无关
    • B、爆炸极限与危险性有关
    • C、爆炸极限幅度越宽,其危险性就越大
    • D、爆炸极限幅度越窄,其危险性越大

    正确答案:C

  • 第7题:

    当桩产生负摩阻力时,单桩容许承载力按()计算。

    • A、桩侧极限正摩阻力和桩底极限阻力之和
    • B、桩侧极限正摩阻力和桩底极限阻力与桩侧极限负摩阻力之差
    • C、桩侧极限正、负摩阻力和桩底极限阻力之和

    正确答案:A

  • 第8题:

    钢材的屈强比是指()

    • A、比例极限与极限强度的比值
    • B、弹性极限与极限强度的比值
    • C、屈服强度与极限强度的比值
    • D、极限强度与比例极限的比值.

    正确答案:C

  • 第9题:

    问答题
    桩侧极限摩阻力和桩端极限摩阻力均随深度线性增加,此说法是否正确?

    正确答案: 否。在一定深度范围内,桩的侧阻和端阻随深度线形增加.深度达到某一临界时不再增加,侧阻与端阻的临界深度之比可变动于0.3-1.0之间,这叫做侧阻和端阻的深度效应。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    当桩产生负摩阻力时,单桩容许承载力按()计算。
    A

    桩侧极限正摩阻力和桩底极限阻力之和

    B

    桩侧极限正摩阻力和桩底极限阻力与桩侧极限负摩阻力之差

    C

    桩侧极限正、负摩阻力和桩底极限阻力之和


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    多选题
    下列关于公差的说法正确的是()。
    A

    极限尺寸是基本尺寸允许的最大值

    B

    尺寸公差是最大极限尺寸减最小极限尺寸

    C

    基本偏差是确定公差带相对零线位置的极限偏差

    D

    偏差是实际尺寸减其基本尺寸所得的代数差值


    正确答案: A,B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    ()下列关于散体材料的说法哪种是不正确的?
    A

    散体材料桩桩体极限承载力主要取决于桩侧土体所能提供的最大侧限力。

    B

    散体材料桩在荷载作用下,桩体发生鼓胀,桩周土进入塑性状态。

    C

    散体材料桩的单桩承载力随桩长的增大而增大。

    D

    散体材料桩可通过计算桩间土侧向极限应力计算单桩极限承载力。


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    关于凝汽器的极限真空,下列说法哪个正确?()

    A.达到极限真空时,凝汽器真空再无法提高

    B.达到极限真空时,汽轮机功率再无法提高

    C.达到极限真空时,汽轮机综合效益最好

    D.以上说法都不对


    参考答案B

  • 第14题:

    函数x=0点( )。

    A、极限存在,且等于O
    B、左、右极限存在,但极限不存在
    C、左极限存在,但右极限不存在
    D、左极限不存在,但右极限存在

    答案:B
    解析:

  • 第15题:

    下面对拉伸的四个极限说法正确的是:()

    • A、拉伸的四个极限中,弹性极限最小
    • B、拉伸的四个极限中,强度极最大
    • C、拉伸的四个极限中,弹性极限最大
    • D、拉伸的四个极限中,强度极限最小

    正确答案:A,B

  • 第16题:

    下列关于封闭环说法不正确的是()

    • A、当所有增环都为最大极限尺寸时,而减环为最小极限尺寸时,它们之差是封闭环最大极限尺寸
    • B、当所有增环都为最小极限尺寸时,而减环为最大极限尺寸时,它们之差是封闭环最小极限尺寸
    • C、封闭环的公差等于各组成环的公差之和
    • D、以上都不对

    正确答案:D

  • 第17题:

    二元函数的极限与累次极限之间的关系是()。

    • A、二元函数的极限存在则两累次极限都存在
    • B、累次极限就是二元函数的极限
    • C、两累次极限都存在则二元函数的极限存在
    • D、二元函数的极限和两累次极限都存在时,可用累次极限求二元函数极限

    正确答案:D

  • 第18题:

    关于凝汽器的极限真空,下列说法哪个正确? ()

    • A、达到极限真空时,凝汽器真空再无法提高
    • B、达到极限真空时,汽轮机功率再无法提高
    • C、达到极限真空时,汽轮机综合效益最好
    • D、以上说法都不对

    正确答案:B

  • 第19题:

    下列关于公差的说法正确的是()。

    • A、极限尺寸是基本尺寸允许的最大值
    • B、尺寸公差是最大极限尺寸减最小极限尺寸
    • C、基本偏差是确定公差带相对零线位置的极限偏差
    • D、偏差是实际尺寸减其基本尺寸所得的代数差值

    正确答案:B,C,D

  • 第20题:

    桩的极限侧阻力标准值、极限端阻力标准值和单桩承载力如何确定?


    正确答案: 桩的极限侧阻力标准值和极限端阻力标准值宜通过埋设桩身轴力测试元件由静载试验确定。并通过测试结果建立极限侧阻力标准值和极限端阻力标准值与土层物理指标、岩石土饱和单轴抗压强度以及与静力触探等土的原位测试指标间的经验关系,以经验参数法确定单桩极限承载力。

  • 第21题:

    单选题
    若x点是函数的可去间断点,则在x点处函数()。
    A

    左右极限都存在但不相等

    B

    左极限不存在

    C

    左右极限都存在且相等

    D

    右极限不存在


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    关于凝汽器的极限真空,下列说法哪个正确? ()
    A

    达到极限真空时,凝汽器真空再无法提高

    B

    达到极限真空时,汽轮机功率再无法提高

    C

    达到极限真空时,汽轮机综合效益最好

    D

    以上说法都不对


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    二元函数的极限与累次极限之间的关系是()。
    A

    二元函数的极限存在则两累次极限都存在

    B

    累次极限就是二元函数的极限

    C

    两累次极限都存在则二元函数的极限存在

    D

    二元函数的极限和两累次极限都存在时,可用累次极限求二元函数极限


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    单选题
    关于大直径桩单桩竖向极限承载标准值,下述()正确。()
    A

    大直径桩极限侧阻力标准值应适当提高

    B

    大直径桩极限端阻力标准值应适当提高

    C

    计算大直径桩单桩竖向极限承载力时,应考虑尺寸效应

    D

    桩侧阻力尺寸效应系数均小于1.0


    正确答案: C
    解析: 暂无解析