更多“气体浓度传感器中氧传感器的功用?”相关问题
  • 第1题:

    氧浓度传感器可检测进气中氧气的浓度。


    正确答案:错误

  • 第2题:

    在讨论氧传感器的作用时,技术人员甲说,氧传感器作用是用来监测排气管中氧气的浓度,因此所有能造成排气管中氧气浓度发生变化的因素都会造成氧传感器信号的改变;技术人员乙说,氧传感器的输出信号只与混合气的浓度有关,与其它因素无关。请问谁的说法正确?()

    • A、只有甲正确
    • B、只有乙正确
    • C、两人均正确
    • D、两人均不正确

    正确答案:A

  • 第3题:

    氧传感器是排气氧传感器的简称,其功用是通过监测排气中()的含量来获得混合气的空燃比信号,并将该信号转变为电信号输入ECU。

    • A、废气
    • B、未燃烧完全的混合气体
    • C、氧离子

    正确答案:C

  • 第4题:

    根据排气中氧气浓度来测定空燃比的传感器是()传感器。

    • A、气体
    • B、汽油
    • C、油压
    • D、水温

    正确答案:A

  • 第5题:

    气体传感器常见的是()传感器。

    • A、温度
    • B、液力
    • C、氧
    • D、风力

    正确答案:C

  • 第6题:

    用于汽车发动机控制系统的传感器主要包括温度传感器、()、气体浓度传感器和爆震传感器等。

    • A、环境气体电化学传感器
    • B、压力传感器
    • C、倾角传感器
    • D、位置和转速传感器
    • E、流量传感器

    正确答案:B,D,E

  • 第7题:

    用来检测大气与排气中氧浓度之差而产生电动势,将其电压信号输入ECU,用以控制空燃比的传感器是()。

    • A、爆震传感器
    • B、氧传感器
    • C、车速传感器
    • D、发动机转速传感器

    正确答案:B

  • 第8题:

    氧传感器用于检测进气中的氧浓度并反馈给ECU。()


    正确答案:错误

  • 第9题:

    单选题
    在讨论氧传感器的作用时,技术人员甲说,氧传感器作用是用来监测排气管中氧气的浓度,因此所有能造成排气管中氧气浓度发生变化的因素都会造成氧传感器信号的改变;技术人员乙说,氧传感器的输出信号只与混合气的浓度有关,与其它因素无关。请问谁的说法正确?()
    A

    只有甲正确

    B

    只有乙正确

    C

    两人均正确

    D

    两人均不正确


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    气体传感器常见的是()传感器。
    A

    温度

    B

    液力

    C

    D

    风力


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    关于氧传感器HO2S,正确的是()
    A

    氧传感器的输出电压是由于排气管与大气中氧的浓度差引起的,电压在0-1V之间变化

    B

    若氧传感器的输出电压长期高于0.45V,则可以判断氧传感器出现了故障

    C

    为了减少有害气体排放,在发动机起动时,氧传感器就参与工作

    D

    短期燃油修正系数、长期燃油修正系数都是和氧传感器信号有关的,因此当氧传感器不工作时,这两个修正就不起作用了


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    下列哪项不是NOx传感器的功用()。
    A

    检测废气中O2的浓度

    B

    检查催化转化器的功能是否正常

    C

    检测NOx的浓度

    D

    检查宽域氧传感器的调节点是否正常


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    对于前、后氧传感器描述正确的是()

    • A、前氧传感器检测混合气浓度
    • B、后氧传感器检测三元催化器的好坏
    • C、前氧和后氧的功能相同
    • D、以上说法都正确

    正确答案:A,B

  • 第14题:

    简述氧传感器的功用。


    正确答案: 氧传感器是排气氧传感器的简称,其功用是通过监测排气中氧离子的含量来获得混合气的空燃比信号,并将该信号转变为电信号输入ECU。ECU根据氧传感器信号,对喷油时间进行修正,实现空燃比反馈控制(闭环控制),从而将过量的空气系数(λ)控制在0.98-0.102之间(空燃比A/F约为14.7),使发动机得到最佳的浓度的混合气,从而达到降低有害气体的排放量和节约燃油之目的。

  • 第15题:

    红外气体探测器可以有效地分辨气体的种类,准确测定气体浓度。这种传感器成功用于()

    • A、二氧化碳甲
    • B、氮气
    • C、烷的检测
    • D、氧气

    正确答案:A,C

  • 第16题:

    氧传感器EGO的功用是什么? 为什么氧传感器必须定期更换?


    正确答案: 通过检测排气中氧离子的含量来获得混合气的空燃比信号,并将空燃比信号转化为电信号输入发动机ECU,ECU 通过对氧传感器信号对喷油时间进行修正,实现空燃比反馈控制,即将空燃比控制在14.7左右,使发动机获得最佳浓度混合气,从而达到降低有害气体排放量和节约燃油的目的。
    在使用过程中,铂在催化反应过程中自身会有消耗,此外汽油和润滑油硫化产生的硅酮 等颗粒物质附着在铂电极表面上会导致铂电极逐渐失效,传感器内部端子处用于防水的硅橡胶也会逐渐污染内侧电极。

  • 第17题:

    关于电控燃油喷射系统中的氧传感器,以下哪种说法正确()

    • A、氧传感器安装在缸体上
    • B、氧传感器用来检测排气中的氧含量
    • C、氧传感器安装在进气管上
    • D、氧传感器用来检测进气中的氧含量

    正确答案:B

  • 第18题:

    气敏传感器是用来检测什么的传感器()。

    • A、气体类型
    • B、浓度
    • C、成分
    • D、以上都是

    正确答案:D

  • 第19题:

    对于电控燃油喷射系统中的氧传感器,哪些说法不正确()。

    • A、氧传感器安装在缸体上
    • B、氧传感器用来检测排气的氧含量
    • C、氧传感器用来检测进气中氧含量
    • D、氧传感器安装在进气管上

    正确答案:A,C,D

  • 第20题:

    为了检测我们生活环境周围的有害的气体的浓度,常采用()。

    • A、湿度传感器
    • B、温度传感器
    • C、气敏传感器
    • D、力敏传感器

    正确答案:C

  • 第21题:

    单选题
    用来检测大气与排气中氧浓度之差而产生电动势,将其电压信号输入ECU,用以控制空燃比的传感器是()。
    A

    爆震传感器

    B

    氧传感器

    C

    车速传感器

    D

    发动机转速传感器


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    多选题
    用于汽车发动机控制系统的传感器主要包括温度传感器、()、气体浓度传感器和爆震传感器等。
    A

    环境气体电化学传感器

    B

    压力传感器

    C

    倾角传感器

    D

    位置和转速传感器

    E

    流量传感器


    正确答案: C,B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    关于电控燃油喷射系统中的氧传感器,以下哪种说法正确()
    A

    氧传感器安装在缸体上

    B

    氧传感器用来检测排气中的氧含量

    C

    氧传感器安装在进气管上

    D

    氧传感器用来检测进气中的氧含量


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    问答题
    氧传感器EGO的功用是什么? 为什么氧传感器必须定期更换?

    正确答案: 通过检测排气中氧离子的含量来获得混合气的空燃比信号,并将空燃比信号转化为电信号输入发动机ECU,ECU 通过对氧传感器信号对喷油时间进行修正,实现空燃比反馈控制,即将空燃比控制在14.7左右,使发动机获得最佳浓度混合气,从而达到降低有害气体排放量和节约燃油的目的。
    在使用过程中,铂在催化反应过程中自身会有消耗,此外汽油和润滑油硫化产生的硅酮 等颗粒物质附着在铂电极表面上会导致铂电极逐渐失效,传感器内部端子处用于防水的硅橡胶也会逐渐污染内侧电极。
    解析: 暂无解析