7、带传动在工作中产生弹性滑动的原因是（）。A．带与带轮之间的摩擦系数较小B．带绕过带轮产生了离心C．带的弹性与紧边和松边存在拉力差D．带传递的中心距大

题目

7、带传动在工作中产生弹性滑动的原因是（）。

A．带与带轮之间的摩擦系数较小

B．带绕过带轮产生了离心

C．带的弹性与紧边和松边存在拉力差

D．带传递的中心距大

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1.带传动在工作时产生弹性滑动是由于传动过载。()此题为判断题(对，错)。

2.带传动在工作时产生弹性滑动，是由于()

3.带传动工作时产生产生弹性滑动的原因是带的松边与紧边的拉力不等。A对B错

4.带传动在工作时产生弹性滑动是由于传动过载。()

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  • 第1题：

    试说明带传动的弹性滑动是如何产生的？为什么这种滑动是不可避免的？
    由于紧边与松边拉力不等，且带为弹性体，当带绕过主动轮时，由于拉力减小，使带的弹性变形量减小，导致带的运动滞后于主动轮；在从动轮处，带的则超前于带轮；因此产生带的弹性滑动。由于带传动必须要求带的紧边与松边保持一定的拉力差，因此弹性滑动不可避免。弹性滑动主要引起传动比不固定，并增加带的磨损。
    略

  • 第2题：

    带传动产生弹性滑动和打滑的原因是什么？对传动各有什么影响？


    正确答案: 由于带是弹性体，带紧边与松边拉力不同，由于带的弹性变形量的变化而引起的带与带轮间的相对滑动。打滑是带传递的圆周力大于带能传递的最大有效圆周力，引起的带在带轮上全面滑动的。
    弹性滑动将引起：
    （1）降低传动效率；
    （2）从动轮的圆周速度低于主动轮，造成传动比误差；
    （3）带的磨损；
    （4）发热使带温度升高。
    打滑造成带的磨损加剧，无法传递动力，致使传动失效。

  • 第3题：

    带传动工作时产生产生弹性滑动的原因是带的松边与紧边的拉力不等。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    带传动的打滑是如何发生的？它与弹性滑动有何区别？打滑对带传动会产生什么影响？


    正确答案:原因：打滑是由于过载，需要传递的有效拉力超过最大摩擦力所引起的带在带轮上全面滑动。
    区别：
    1，打滑可以避免，而弹性滑动不可以避免。
    2，弹性滑动发生在带又主，从带轮上离开之前的部分包围弧上；打滑发生在带右轮的整个包围弧上。
    3，弹性滑动是带与带轮之间微量的相对滑动；打滑是带与带轮之间的明显的相对滑动。
    影响：打滑将使带的磨损加剧，从动轮转速急剧下降，使带的运动处于不稳定状态，甚至使传动失效。

  • 第5题：

    带传动在工作时产生弹性滑动，是由于（）

    • A、包角α1太小
    • B、初拉力F0太小
    • C、带的拉力差及弹性
    • D、传动过载

    正确答案:C

  • 第6题：

    带传动中，弹性滑动和打滑是怎么产生的？


    正确答案:弹性滑动：在小轮上，带的拉力逐渐从紧边拉力F1降低到松边拉力F2，大的弹性变形量减少，因此带现对小带轮向后退缩，使得带的速度低于轮的速度V1；大轮则是拉力从松边拉力上升到紧边拉力，带的变形量增大，带相对于轮向前伸长，使得带的速度大于轮的速度；
    打滑：过载。

  • 第7题：

    简述带传动产生弹性滑动的主要原因，它会引起什么后果？


    正确答案: 原因：
    1.带传动中，紧边、松边拉力不相等；
    2.带具有弹性；
    后果：传动比不准确或V主＞V带＞V从。

  • 第8题：

    带传动的弹性滑动和打滑是怎样产生的？它们对传动有何影响？是否可以避免？


    正确答案: 弹性滑动和打滑是两个截然不同的概念。
    打滑是指过载引起的全面滑动，是可以避免的。
    而弹性滑动是由拉力差引起的，只要传递圆周力，就必然会发生弹性滑动，是一种不可避免的物理现象。

  • 第9题：

    带传动产生弹性滑动的原因是由于（）

    • A、带不是绝对挠性体
    • B、带与带轮间的摩擦系数偏低
    • C、带绕过带轮时产生离心
    • D、带的紧边与松边拉力不等

    正确答案:D

  • 第10题：

    正是由于过载时产生“弹性滑动”，故带传动对传动系统具有保护作用。


    正确答案:错误

  • 第11题：

    带传动在工作中产生弹性滑动，与（）无关。

    • A、包角太小
    • B、初拉力太小
    • C、紧边与松边拉力不等
    • D、传动过载

    正确答案:A,B,D

  • 第12题：

    单选题
    造成带传动传动比不准确的原因是（）
    A

    带轮传动的张紧力不足

    B

    带传动的打滑

    C

    传动的功率大于设计值

    D

    带传动的弹性滑动


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    带传动由哪几个部分组成？带传动正常工作时产生弹性滑动的原因是什么？


    正确答案: 带传动是由两个带轮和一根紧绕在两轮上的传动带组成，靠带与带轮接触面之间的摩擦力来传递运动和动力的一种挠性摩擦传动。
    弹性滑动是在外力作用下通过摩擦力引发拉力差而使得带的弹性变形量改变而引起的带在轮面上的局部相对滑动现象（使带与轮的速度有变化，使从动轮速度低于主动轮）。弹性滑动是带传动过程中不可避免的现象，是带传动中一种固有的现象。

  • 第14题：

    带传动中的弹性滑动不可避免的原因是瞬时传动比不恒定


    正确答案:错误

  • 第15题：

    带传动不能保证准确的传动比，其原因是（）。

    • A、带容易变形和磨损
    • B、带在带轮上出现打滑
    • C、带传动工作时发生弹性滑动
    • D、带的弹性变形不符合虎克定律

    正确答案:C

  • 第16题：

    带传动弹性滑动和打滑时如何发生的？二者是否能避免？对带传动各产生什么影响？


    正确答案:带传动在正常工作时，由于紧边和松边拉力影响，使带的弹性变形率发生变化，从而引起带和带轮间产生微量滑动，称为弹性滑动。若弹性滑动发生在带轮的整个包角上，即产生打滑。
    弹性滑动不可避免，打滑应该避免！
    弹性滑动将使从动轮的转速低于主动轮的转速。打滑使带传动失效！

  • 第17题：

    带传动不能保证精确的传动比，其原因是由于（）。 

    • A、容易变形和磨损
    • B、带在带轮上打滑
    • C、带的弹性滑动

    正确答案:C

  • 第18题：

    带传动中的弹性滑动和打滑是怎样产生的？对带传动有何影响？


    正确答案: 带传动中的弹性滑动是由于带松边和紧边拉力不同，导致带的弹性变形并引起带与带轮之间发生相对微小滑动产生的，是带传动固有的物理现象。
    带传动中由于工作载荷超过临界值并进一步增大时，带与带轮间将产生显著的相对滑动，这种现象称为打滑。打滑将使带的磨损加剧，从动轮转速急剧降低，甚至使传动失效，这种情况应当避免。

  • 第19题：

    带传动中弹性滑动是怎样产生的？造成什么后果？


    正确答案: 带传动中弹性滑动是由于带工作时紧边与松边之间的拉力差以及由此引起的带本身的弹性变形的变化所造成的，是不可避免的，其大小随工况变化而变化。
    弹性滑动造成的后果是带传动的瞬时传动比不准确，不能应用于精密传动。

  • 第20题：

    在带传动中，弹性滑动产生的原因是带与带轮之间的摩擦系数较小。


    正确答案:错误

  • 第21题：

    带传动在工作中产生弹性滑动的原因是（）

    • A、带与带轮之间的摩擦系数较小
    • B、带绕过带轮产生了离心力
    • C、带的弹性与紧边和松边存在拉力差
    • D、带传动的中心距大

    正确答案:C

  • 第22题：

    带传动中弹性滑动现象的产生是由于（）。


    正确答案:带型选择不当

  • 第23题：

    判断题
    带传动在工作时产生弹性滑动是由于传动过载。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    问答题
    带传动产生弹性滑动和打滑的原因是什么？对传动各有什么影响？

    正确答案： 由于带是弹性体，带紧边与松边拉力不同，由于带的弹性变形量的变化而引起的带与带轮间的相对滑动。打滑是带传递的圆周力大于带能传递的最大有效圆周力，引起的带在带轮上全面滑动的。
    弹性滑动将引起：
    （1）降低传动效率；
    （2）从动轮的圆周速度低于主动轮，造成传动比误差；
    （3）带的磨损；
    （4）发热使带温度升高。
    打滑造成带的磨损加剧，无法传递动力，致使传动失效。
    解析： 暂无解析

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