【判断题】所有汽车在检测自动变速器油量时,发动机都应处于运转状态。A．Y.是B．N.否

第1题：

所谓怠速工况，是指发动机无负载运转状态，即（）。

• A、离合器处于接合位置。
• B、变速器处于空挡位置（自动变速器处于“停车”或“P”挡）。
• C、采用化油器供油系统的车阻风门处于关闭位置。
• D、油门踏板处于完全松开位置。

第2题：

艾里逊五代变速器车辆进行油位检测的条件是（）

• A、车辆停放在水平路面
• B、发动机处于怠速运转状态
• C、变速箱置于空档状态
• D、发动机怠速大于900rpm

第3题：

在更换自动变速箱油时，必须启动在发动机运转1500-2000r/min状态下检查自动变速箱油量。（）

第4题：

检查发动机最低稳定怠速性能时汽车应符合下列哪些要求（）。

• A、采用高沸点冷却液，且冷却液的温度正常
• B、所有电器均处于关闭状态
• C、自动变速器以操纵手柄处于Ｎ档或Ｐ档，手动变速后处于空挡.
• D、点火正常

第5题：

电控液力自动变速器通过（）和（）汽车和发动机的运行状态。

第6题：

车速为零的状态下，检测发动机转速的试验称为自动变速器和（）。

• A、怠速检测
• B、失速检测
• C、时滞检测

第7题：

具有自动变速器的汽车，选档操纵手柄处于（）位置，发动机应能正常起动。

第8题：

在汽车行驶中，手动变速器一般在发动机（）时会发生自动脱档故障。 

• A、静止
• B、低速运转
• C、怠速
• D、中高速运转

第9题：

为了减少自动变速器油泵在高速运转时由于泵油量过多而引起发动机的动力损失，可以考虑采用（）。

• A、内啮合齿轮泵
• B、变量泵
• C、转子泵
• D、叶片泵

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

装用自动变速器的汽车不能利用推车启动的方法使发动机运转。（）

第14题：

检查自动变速器液面高度时，发动机应处于熄火状态。

第15题：

为减少油泵在高速运转时由于泵油量过多而引起的动力损失，汽车自动变速器泵采用（）

• A、变量泵或可变排量式叶片泵
• B、齿轮泵
• C、转子泵

第16题：

自动变速器手柄在L位时：自动变速器处于高速发动机制动档。

第17题：

当ECU接到STA信号时，确认发动机处于起动状态时，自动（）喷油量。

• A、减少
• B、增加
• C、不改变
• D、停供

第18题：

当带有自动变速器的汽车在稳定高速行驶时，快速踩下加速踏板，发现发动机转速变化不大，说明锁止离合器处于（）状态，是正常的。

• A、锁止
• B、不锁止
• C、离合
• D、不离合

第19题：

汽车发动机在启动时（）是处于制动状态。

• A、变速器在一档位置
• B、制动踏板
• C、驻车制动器
• D、变速器在空档位置

第20题：

在检查行星齿轮式自动变速器的油量时，应把车停稳放平并使发动机处于怠速状态，同时把变速杆放在（）

• A、P档
• B、R档
• C、D档
• D、L档

第21题：

在汽车行驶中，下列（）不是手动变速器自动脱档的故障现象。

• A、滑动齿轮脱离啮合位置
• B、变速杆自动跳回空档
• C、发动机低速运转时突然熄火
• D、发动机中高速运转时发生跳档

第22题：

第23题：

第24题：