第1题:
开展多式联运的基本条件包括()。
第2题:
国际多式联运(MultimodalTransport)是一种以实现货物整体运输的最优化效益为目标的联运组织形式.
第3题:
国际多式联运是指由国际多式联运经营人使用()或()的不同运输方式,将货物送至目的地的国际货物运输。
第4题:
以下各项中()不属于国际多式联运特征
第5题:
国际多式联式是一种利用( )进行联运的新的运输组织方式,它以实现货物整体运输的最优化效益为目标。
第6题:
第7题:
对
错
第8题:
对
错
第9题:
第10题:
作为负责全程运输的多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同
多式联运经营人不必对全程运输负责
必须是不同运输方式下的连续运输
多式联运经营人接管的货物必须是国际间运输的货物
货物全程运输由多式联运经营人签发一份全程多式联运单据
第11题:
多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同
多式联运经营人必须对全程运输负责
多式联运经营人接管的货物必须是国际间运输的货物
多式联运是使用两种不同的运输方式的运输
多式联运的费率为全程单一运费费率
第12题:
大陆桥
成组货物
集装箱
托盘
第13题:
以下各项中,()不属于国际多式联运的特征。
第14题:
国际多式联运是一种利用集装单元形式进行联运的新的运输组织方式。
第15题:
国际多式联运是一种以实现()的最优化效益为目标的联运组织形式。它通常以()为运输单元。
第16题:
国际多式联运(Multimodal Transport)是一种以实现货物整体运输的最优化效益为目标的联运组织形式.()
第17题:
国际多式联运是按照多式联运合同,以至少两种不同的(),由多式联运经营人组织的货物运输方式。
第18题:
作为负责全程运输的多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同
多式联运经营人不必对全程运输负责
必须是不同运输方式下的连续运输
多式联运经营人接管的货物必须是国际间运输的货物
货物全程运输由多式联运经营人签发一份全程多式联运单据
第19题:
多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同,多式联运经营人必须对全程运输负责;
即使是国际多式联运,多式联运经营人接管的货物也无需是国际运输的货物;
使用两种或两种以上的不同运输方式,而且必须是不同运输方式下的连续运输;
多式联运的费率为全程单一运费费率;
第20题:
发货人与负责全程运输的多式联运经营人订立相关的多式联运合同
同一种运输方式的连贯运输
全程运输使用多种运费率
货物托运和多式联运经营人接受的货物是国内的货物运输
第21题:
对
错
第22题:
签订一个运输合同,采用一种运输方式
签订一个运输合同,采用两种运输方式
签订一个运输合同,国际多式联运经营人承担全程运输组织工作
签订一个运输合同,国际多式联运经营人对货物运输的全程负责
第23题:
运输企业
运输方式
运输合同
运输价格