某汽车客运公司2013年车辆营运总里程为2000万千米,同期发生交通事故15起,导致人员伤亡4人,其中行车责任事故致死1人,该企业2013年行车责任事故死亡频率为()人/千万车千米。A.0.5 B.1.5 C.2 D.2.5

题目
某汽车客运公司2013年车辆营运总里程为2000万千米,同期发生交通事故15起,导致人员伤亡4人,其中行车责任事故致死1人,该企业2013年行车责任事故死亡频率为()人/千万车千米。

A.0.5
B.1.5
C.2
D.2.5

相似考题
参考答案和解析
答案:A
解析:
考察行车责任死亡频率。行车责任死亡频率=报告期形成责任事故致死人数(人)/同期营运车总行程(千万车公里)=1/2=0.5人/千万车公里。
更多“某汽车客运公司2013年车辆营运总里程为2000万千米,同期发生交通事故15起,导致人员伤亡4人,其中行车责任事故致死1人,该企业2013年行车责任事故死亡频率为()人/千万车千米。”相关问题
  • 第1题:

    材料题
    某汽车货运企业2010年全年车辆营运总里程为20000万千米,货运总收入70000万元,货运总利润为6000万元。同期发生行车责任事故23起,其中小事故8起,一般事故12起,大事故3起,共造成人员死亡2人,企业承担赔偿责任共计人民币210万元。为了改善企业经营现状,领导班子提出全面展开车辆维护工作,同时加强驾驶员安全培训。?
    根据上述资料,回答98-100题:

    该货运企业2010年行车事故频率为( )次/百万车千米。查看材料

    A.0.075
    B.0.055
    C.0.015
    D.0.005
    E.0.002

    答案:A
    解析:
    本题考查行车责任事故频率的计算。行车责任事故频率=报告期营运车责任事故次数÷报告期营运车总行程(百万千米)=15÷200=0.075(次/百万车千米)。

  • 第2题:

    某汽车客运公司,2015年全年车辆营运总里程为20000万千米,同期发生行车责任事故23起,其中小事故8起,一般事故12起,大事故3起,造成人员死亡2人;行车责任事故造成的损失金额为60万元。为提高客运服务质量,公司开展了旅客满意度调查,共随车发放问卷1000份,收回875份,其中表示“满意”的问卷有523份,表示“一般”的问卷231份,表示“不满意”的问卷有68份,53份表示“不发表意见”,对“不满意”的旅客意见该公司尚未处理,也没有纳入原始记录台账。
    根据上述资料,回答题:

    该公司行车责任死亡频率为( )人/千万车千米。查看材料

    A.1.111
    B.1
    C.0.1
    D.0.087
    E.0.01

    答案:C
    解析:
    本题考查行车责任死亡频率。行车责任死亡频率=报告期营运行车责任事故致死人数/同期营运车总行程=2/20=0.1(人/千万车千米)。

  • 第3题:

    某汽车客运企业2015年全年发生行车责任事故17次,其中小事故8次,一般事故5次,大事故4次,全年营运总里程为300万千米,则该企业2015年的行车责任事故频率为()次/百万车千米。

    A.3.0
    B.4.0
    C.4.3
    D.5.7

    答案:A
    解析:
    行车责任事故频率是营运车辆在一定时期(年、季、月)内发生的运行责任事故次数与总行程之比。计算单位为次/百万车千米。计算行车事故频率的范围,是以一般以上的责任事故次数为应考核数。因此,答案为(5+4)/3=3.0次/百万车千米。

  • 第4题:

    共用题干
    某汽车货运企业2010年全年车辆营运总里程为20000万千米,货运总收入70000万元,货运总利润为6000万元。同期发生行车责任事故23起,其中小事故8起,一般事故12起,大事故3起,共造成人员死亡2人,企业承担赔偿责任共计人民币210万元。为了改善企业经营现状,领导班子提出全面展开车辆维护工作,同时加强驾驶员安全培训。

    该货运企业2010年安全行车间隔里程为()万车千米。
    A:890
    B:1120.4
    C:1333.3
    D:1500
    E:1800

    答案:C
    解析:
    本题考查行车责任事故频率的计算。行车责任事故频率=报告期营运车行车事故次数/同期营运车总行程(百万千米)=15/200=0.075(次/百万车千米)。


    本题考查行车责任死亡率的计算。行车责任死亡频率=报告期行车责任事故致死人数/同期营运车总行程(千万车千米)=2/20=0.1(人/千万车千米)。


    本题考查货运事故赔偿率的计算。货运事故赔偿率=货运事故赔偿金额(元)/同期货运总收入(元)=210/70000*100%=0.3%。


    本题考查安全行车间隔里程。安全行车间隔里程=报告期营运总里程/同期行车事故次数=20000/(23-8)=1333.3(万车千米)。


    本题考查车辆维护的内容。按照车辆维护作业范围和作业深度不同,车辆的维护可分为日常维护、一级维护、二级维护。

  • 第5题:

    某汽车客运公司,2011年全年车辆营运总里程为20000万千米,同期发生行车责任事故23起,其中小事故8起,一般事故12起,大事故3起,造成人员死亡2人;行车责任事故造成的损失金额为60万元。为提高客运服务质量,公司开展了旅客满意度调查,共随车发放问卷1000份,收回875份,其中表示“满意”的问卷有523份;表示“一般”的问卷231份,表示“不满意”的问卷有68份,53份表示“不发表意见”,对“不满意”的旅客意见该公司尚未处理,也没有纳入原始记录台账。

    该公司行车责任死亡频率为()次/千万公里。

    A.1.111
    B.11.11
    C.0.1
    D.0.11
    E.0.087

    答案:C
    解析:
    行车责任死亡频率=报告期营运车责任事故致死人数/同期营运车总行程(千万车公里)=2/20=0.1

  • 第6题:

    某汽车运输企业2012年车辆营运总里程为1600万干米,同期发生行车责任事故18起,其中小事故8起、一般事故6起、大事故4起,则该企业同期安全行车间隔里程为()万千米。

    A:1600
    B:160
    C:89
    D:16

    答案:B
    解析:
    本题考查安全行车间隔里程。安全行车间隔里程=报告期营运总里程/同期行车事故次数=1600/10=160(万千米),这里的事故是指一般以上的责任事故。

  • 第7题:

    某运输企业2009年车辆营运总里程为120万公里,同期发生行车责任事故8起,其中小事故5起、一般以上事故3起,该企业2009年安全行车间隔里程为()万公里。

    A:15
    B:20
    C:24
    D:40

    答案:D
    解析:
    本题考查安全行车间隔里程的计算公式。安全行车间隔里程=报告期营运总里程/同期行车事故次数=120/3=40(万公里)(事故次数是指“一般”以上的责任事故)。

  • 第8题:

    某运输企业2009年车辆营运总里程为120万千米,同期发生行车责任事故8起,其中小事故5起、一般以上事故3起,该企业2009年安全行车间隔里程为()万千米。

    • A、15
    • B、20
    • C、24
    • D、40

    正确答案:D

  • 第9题:

    单选题
    某汽车客运公司2013年车辆营运总里程为2000万千米,同期发生交通事故15起,导致人员伤亡4人,其中行车责任事故致死1人,该企业2013年行车责任事故死亡频率为(  )人/千万车千米。一
    A

    0.5

    B

    1.5

    C

    2.0

    D

    2.5


    正确答案: C
    解析:

  • 第10题:

    单选题
    某汽车客运公司2016年车辆营运总里程为3000万千米,同期发生交通事故15起,导致人员伤亡4人,其中行车责任事故致死1人,该企业2016年行车责任事故死亡频率为(  )人/千万车千米。
    A

    0.33

    B

    0.5

    C

    1.5

    D

    1.33


    正确答案: B
    解析:

  • 第11题:

    单选题
    某汽车客运企业2017年全年发生行车责任事故17次,期中小事故8次,一般事故5次,人大事故4次,全年营运总里程为300万千米,则该企业2015年行车责任事故频率为(  )次/百万车千米。
    A

    3.0

    B

    4.0

    C

    4.3

    D

    5.7


    正确答案: A
    解析:

  • 第12题:

    单选题
    某汽车运输企业2012年车辆营运总里程为1600完千米,同期发生行车责任事故18起,其中小事故8起、一般事故6起、大事故4起,则该企业同期安全行车间隔里程为(  )万千米。
    A

    1600

    B

    160

    C

    89

    D

    16


    正确答案: C
    解析:

  • 第13题:

    某汽车客运公司,2015年全年车辆营运总里程为20000万千米,同期发生行车责任事故23起,其中小事故8起,一般事故12起,大事故3起,造成人员死亡2人;行车责任事故造成的损失金额为60万元。为提高客运服务质量,公司开展了旅客满意度调查,共随车发放问卷1000份,收回875份,其中表示“满意”的问卷有523份,表示“一般”的问卷231份,表示“不满意”的问卷有68份,53份表示“不发表意见”,对“不满意”的旅客意见该公司尚未处理,也没有纳入原始记录台账。
    根据上述资料,回答题:

    该公司的行车事故频率为( )次/百万车千米。查看材料

    A.1.15
    B.1.O0
    C.0.75
    D.0.075
    E.0.057

    答案:D
    解析:
    本题考查行车事故频率。行车事故频率=报告期营运行车事故次数/同期营运车总行程=15/200=0.075(次/百万车千米)。

  • 第14题:

    共用题干
    某汽车客运公司,2011年全年车辆营运总里程为20000万千米,同期发生行车责任事故23起,其中小事故8起,一般事故12起,大事故3起,造成人员死亡2人;行车责任事故造成的损失金额为60万元。为提高客运服务质量,公司开展了旅客满意度调查,共随车发放问卷1000份,收回875份,其中表示“满意”的问卷有523份,表示“一般”的问卷231份,表示“不满意”的问卷有68份,53份表示“不发表意见”,对“不满意”的旅客意见该公司尚未处理,也没有纳入原始记录台账。

    该公司的行车事故频率为()次/百万车公里。
    A:1.15
    B:1.OO
    C:0.75
    D:0.075
    E:0.057

    答案:D
    解析:
    86.本题考查行车事故频率。行车事故频率=报告期营运行车事故次数/同期营运车总行程=15/200=0.075。
    87.本题考查行车责任死亡频率。行车责任死亡频率=报告期营运行车责任事故致死人数/同期营运车总行程=2/20=0.1。
    88.本题考查责任经济损失率。责任经济损失率=60/200=0.30
    89.本题考查服务性方面的指标。客运服务的旅客满意率=523÷875*100%=59.77%。
    90.本题考查方便性方面的指标。旅客意见处理率和原始记录完善率属于方便性方面的指标。

  • 第15题:

    共用题干
    某汽车客运公司,2011年全年车辆营运总里程为20000万千米,同期发生行车责任事故23起,其中小事故8起,一般事故12起,大事故3起,造成人员死亡2人;行车责任事故造成的损失金额为60万元。为提高客运服务质量,公司开展了旅客满意度调查,共随车发放问卷1000份,收回875份,其中表示“满意”的问卷有523份,表示“一般”的问卷231份,表示“不满意”的问卷有68份,53份表示“不发表意见”,对“不满意”的旅客意见该公司尚未处理,也没有纳入原始记录台账。

    该公司行车责任死亡频率为()次/千万公里。
    A:1.111
    B:1
    C:0.1
    D:0.087
    E:0.O1

    答案:C
    解析:
    86.本题考查行车事故频率。行车事故频率=报告期营运行车事故次数/同期营运车总行程=15/200=0.075。
    87.本题考查行车责任死亡频率。行车责任死亡频率=报告期营运行车责任事故致死人数/同期营运车总行程=2/20=0.1。
    88.本题考查责任经济损失率。责任经济损失率=60/200=0.30
    89.本题考查服务性方面的指标。客运服务的旅客满意率=523÷875*100%=59.77%。
    90.本题考查方便性方面的指标。旅客意见处理率和原始记录完善率属于方便性方面的指标。

  • 第16题:

    材料题
    某汽车货运企业2010年全年车辆营运总里程为20000万千米,货运总收入70000万元,货运总利润为6000万元。同期发生行车责任事故23起,其中小事故8起,一般事故12起,大事故3起,共造成人员死亡2人,企业承担赔偿责任共计人民币210万元。为了改善企业经营现状,领导班子提出全面展开车辆维护工作,同时加强驾驶员安全培训。?
    根据上述资料,回答98-100题:

    该货运企业2010年行车责任死亡率为( )人/千万车千米。查看材料

    A.0.1
    B.0.O1
    C.0.005
    D.0.002
    E.0.001

    答案:A
    解析:
    本题考查行车责任死亡率的计算。行车责任死亡频率=报告期行车责任事故致死人数÷同期营运车总行程(千万车千米)=2÷20=0.1(人/千万车千米)。

  • 第17题:

    共用题干
    某汽车货运企业2010年全年车辆营运总里程为20000万千米,货运总收入70000万元,货运总利润为6000万元。同期发生行车责任事故23起,其中小事故8起,一般事故12起,大事故3起,共造成人员死亡2人,企业承担赔偿责任共计人民币210万元。为了改善企业经营现状,领导班子提出全面展开车辆维护工作,同时加强驾驶员安全培训。

    该货运企业2010年行车事故频率为()次/百万车千米。
    A:0.075
    B:0.055
    C:0.015
    D:0.005
    E:0.002

    答案:A
    解析:
    本题考查行车责任事故频率的计算。行车责任事故频率=报告期营运车行车事故次数/同期营运车总行程(百万千米)=15/200=0.075(次/百万车千米)。


    本题考查行车责任死亡率的计算。行车责任死亡频率=报告期行车责任事故致死人数/同期营运车总行程(千万车千米)=2/20=0.1(人/千万车千米)。


    本题考查货运事故赔偿率的计算。货运事故赔偿率=货运事故赔偿金额(元)/同期货运总收入(元)=210/70000*100%=0.3%。


    本题考查安全行车间隔里程。安全行车间隔里程=报告期营运总里程/同期行车事故次数=20000/(23-8)=1333.3(万车千米)。


    本题考查车辆维护的内容。按照车辆维护作业范围和作业深度不同,车辆的维护可分为日常维护、一级维护、二级维护。

  • 第18题:

    新星汽车客运公司2014年车辆营运总里程为4000万千米,同期发生交通事故14起,导致人员伤亡3人,其中行车责任事故致死2人,该企业2014年行车责任事故死亡频率为()人/千万车千米。

    A:0.5
    B:1.5
    C:2.0
    D:2.5

    答案:A
    解析:
    本题考查行车责任死亡频率。行车责任死亡频率=报告期行车责任事故致死人数/同期营运车总行程(千万车千米)=2/4=0.5(人/千万车千米)。

  • 第19题:

    某汽车客运企业2015年全年发生行车责任事故17次,其中小事故8次,一般事故5次,大事故4次,全年营运总里程为300万千米,则该企业2015年的行车责任事故频率为( )次/百万车千米。

    A.3.0
    B.4.0
    C.4.3
    D.5.7

    答案:A
    解析:
    本题考查行车责任事故频率的计算。行车责任事故频率=报告期营运车责任事故次数/报告期营运总里程=(5+4)/3=3(次/百万车千米)。计算行车责任事故频率的范围,是以一般以上的责任事故次数为应考核数。

  • 第20题:

    单选题
    某汽车运输企业2016年车辆营运总里程为1800万千米,同期发生行车责任事故22起,其中小事故10起、一般事故6起、大事故4起、特大事故2起,则该企业同期安全行车间隔里程为(    )万千米。
    A

    160

    B

    150

    C

    82

    D

    65


    正确答案: D
    解析:

  • 第21题:

    单选题
    某汽车客运企业2015年全年发生行车责任事故17次,期中小事故8次,一般事故5次,人事故4次,全年营运总里程为3000万千米,则该企业2015年行车责任事故频率为(  )次/百万车千米。
    A

    3.0

    B

    4.0

    C

    4.3

    D

    5.7


    正确答案: B
    解析:

  • 第22题:

    单选题
    某汽车运输企业2016年车辆营运总里程为120万千米,同期发生行车责任事故8起,其中小事故5起、一般事故2起、大事故1起,该企业安全行车间隔里程为(  )万千米。
    A

    15

    B

    20

    C

    24

    D

    40


    正确答案: A
    解析:

  • 第23题:

    单选题
    某汽车运输企业2012年车辆营运总里程为1600万千米,同期发生行车责任事故18起,其中小事故8起、一般事故6起、大事故4起,则该企业同期安全行车间隔里程为()万千米。
    A

    1600

    B

    160

    C

    89

    D

    16


    正确答案: B
    解析: 本题考查安全行车间隔里程。安全行车间隔里程=报告期营运总里程/同期行车事故次数=1600/10=160(万千米),这里的事故是指一般以上的责任事故。【提示】新教材内容未涉及