第1题:
第2题:
派恩按照企业价值链的构成环节,提出经常被交叉使用的大规模定制方法包括()。
第3题:
武器装备研制单位应当在满足武器装备研制总要求和合同要求的前提下,优先采用成熟技术和通用化、()、组合化的产品。
第4题:
物流成本控制策略中的标准化策略就是尽量减少因品种多变而导致附加配送成本,尽可能多采用标准零部件、模块化产品。
第5题:
()的关键就是合理确定客户订单分离点。
第6题:
对
错
第7题:
模块化产品设计
生产技术非常成熟
产品价值密度大
设备智能化程度高
产品生命周期短
第8题:
提升供应链柔性
降低供应链总成本
提高流程效率
缩短交货提前期
改进客户服务水平
第9题:
围绕标准化的产品来制定附加服务
生产可定制的产品和服务
提供交货点定制
提供整个价值链的快速响应
构件模块化以定制最终产品
第10题:
生产技术非常成熟
市场价格竞争激烈
模块化产品设计
产品价值密度大
第11题:
经济上具有可行性
零部件可标准化、通用化
适当的交货提前期
信息技术的手段
第12题:
物流延迟策略
完全延迟策略
生产延迟策略
模块化设计
第13题:
采用专业化生产,下面说法错误的是()
第14题:
汽车产品以大批量生产为主,须实行“三化”即:产品系列化、零部件通用化和零件设计的标准化。
第15题:
实施延迟策略的企业应具备的生产技术特征有()
第16题:
实施产品标准化策略的前提是市场全球化。()
第17题:
企业技术管理标准化主要应抓好“三化”即()。
第18题:
产品可模块化生产
整条供应链的上下游协同配合
经济上具有可行性
零部件可标准化、通用化
适当的交货提前期
第19题:
适当的延迟交货期
产品可模块化生产
零部件可标准化、通用化
经济上具有可行性
第20题:
产品生命周期短
生产技术非常成熟
模块化产品设计
销售波动性大
第21题:
产品的生产技术非常成熟,模块化程度高
产品价值密度大,有特定的外形
产品特征易于表述,定制后可改变产品的容积或重量
产品物流效率高
模块化设计的产品
第22题:
标准化策略
混合策略
延迟策略
合并策略
第23题:
可以提升供应链的刚性
可以模块化生产是重要前提
零部件的个性化是重要前提
实施时经济上需要可行
关键在于客户需求切入点的定位