为提高顾客服务水平，可以采取()等措施来调整顾客到达率，减少顾客到达的随机性和集中程度。A:预先登记 B:预约系统 C:预订系统 D:时段调整系统 E:差异定价措施

题目
为提高顾客服务水平，可以采取()等措施来调整顾客到达率，减少顾客到达的随机性和集中程度。

A:预先登记
B:预约系统
C:预订系统
D:时段调整系统
E:差异定价措施
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1.关于顾客满意描述正确的是()A客户流失率低一定说明顾客满意程度低B服务失误未必导致顾客满意程度降低C加大宣传力度是促进顾客满意的重要方法D为了提高顾客满意，营销者可以尽量压低顾客期望

2.排班结果可能不是唯一的，要评判哪个最好，可以依据（）A、“实际安排的员工数”和“顾客到达数”之间的吻合程度B、“员工需求数”和“顾客到达数”之间的吻合程度C、“实际安排的员工数”和“员工需求数”之间的吻合程度D、“实际安排的员工数”和“顾客到达数”和“员工需求数”三者之间的吻合程度

3.我们在研究排队系统时，顾客到达作为排队系统的输入，包含了如下一些具体内容（）。A、顾客群类型B、顾客总量C、顾客群规模D、耐心程度E、顾客到达时间的分布

4.若到达排队系统的顾客为Poisson流，则依次到达的两名顾客之间的间隔时间服从负指数分布。

更多“为提高顾客服务水平，可以采取()等措施来调整顾客到达率，减少顾客到达的随机性和集中程度。”相关问题

  • 第1题：

    服务可以用库存来调节顾客的随机性需求。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    根据经验分布，平均服务时间为（）。

    • A、总时间/到达顾客总数
    • B、服务时间总和/服务顾客总数
    • C、到达顾客总数/总时间
    • D、服务顾客总数/服务时间总和

    正确答案:B

  • 第3题：

    为提高顾客满意程度，就需要使顾客获得更大的让渡价值。为此，企业必须采取（）等有效的手段。

    • A、提高顾客购买的总价值
    • B、降低顾客购买的总成本
    • C、致力于建立持久的顾客关系
    • D、实施全面质量营销
    • E、加强核心业务流程管理

    正确答案:A,B,C,E

  • 第4题：

    当顾客到达酒店时，接受酒店的住宿登记和分配房间，酒店与顾客的友谊由此产生。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    服务设施能够在每小时为10个顾客服务，顾客到达率可变，但平均到达率为每小时6人，此时，不会形成等待。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    运输企业可以用（　）等方法提高市场占有率。

    • A、吸引更多的新顾客
    • B、提高运输工具的技术含量
    • C、增加运营人员数
    • D、增加既有顾客的购买数量
    • E、减少顾客的流失

    正确答案:A,D,E

  • 第7题：

    多选题
    商品流通企业一般通过调整顾客的到达率来提高顾客服务水平。常用的调整措施有（）。
    A

    先到先服务

    B

    采用预约系统

    C

    采取差异定价措施

    D

    采用预订系统

    E

    增设服务窗口


    正确答案： D,C
    解析：

  • 第8题：

    单选题
    根据经验分布，平均服务时间为（）。
    A

    总时间/到达顾客总数

    B

    服务时间总和/服务顾客总数

    C

    到达顾客总数/总时间

    D

    服务顾客总数/服务时间总和


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    我们在研究排队系统时，顾客到达作为排队系统的输入，包含了如下一些具体内容（）。
    A

    顾客群类型

    B

    顾客总量

    C

    顾客群规模

    D

    耐心程度

    E

    顾客到达时间的分布


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    排班结果可能不是唯一的，要评判哪个最好，可以依据（）
    A

    “实际安排的员工数”和“顾客到达数”之间的吻合程度

    B

    “员工需求数”和“顾客到达数”之间的吻合程度

    C

    “实际安排的员工数”和“员工需求数”之间的吻合程度

    D

    “实际安排的员工数”和“顾客到达数”和“员工需求数”三者之间的吻合程度


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    服务设施能够在每小时为10个顾客服务，顾客到达率可变，但平均到达率为每小时6人，此时，不会形成等待。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    排队系统中的泊松输入是指（）
    A

    顾客到达时距符合负指数分布

    B

    顾客到达时距符合移位负指数分布

    C

    顾客到达时距符合爱尔朗分布

    D

    顾客到达时距符合韦布尔分布


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    Kendall符号中X/Y/Z各字母分别代表（）。

    • A、顾客到达的间隔时间分布，服务时间分布，并列的服务台个数
    • B、顾客的到达分布，服务时间分布，并列的服务台个数
    • C、顾客到达的间隔时间分布，服务时间分布，系统容量
    • D、顾客的到达分布，服务时间分布，系统容量

    正确答案:A

  • 第14题：

    若到达排队系统的顾客为泊松流，则依次到达的两名顾客之间的间隔时间服从负指数分布。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    对于“蝴蝶”顾客，企业可以通过向他们多加销售、提高费率或者减少服务来提高他们的利润率


    正确答案:错误

  • 第16题：

    集中型配送系统的好处是可以使企业用（）来达到97%的顾客服务水平。


    正确答案:更少的库存

  • 第17题：

    排队系统中的泊松输入是指（）

    • A、顾客到达时距符合负指数分布
    • B、顾客到达时距符合移位负指数分布
    • C、顾客到达时距符合爱尔朗分布
    • D、顾客到达时距符合韦布尔分布

    正确答案:A

  • 第18题：

    多选题
    为提高顾客服务水平，可以采取（　　）等措施来调整顾客到达率，减少顾客到达的随机性和集中程度。
    A

    预先登记

    B

    预约系统

    C

    预订系统

    D

    时段调整系统

    E

    差异定价措施


    正确答案： B,D
    解析：
    调整顾客到达率的措施包括：①预约系统。采用预约系统的目的是要控制住顾客到达的时间，实现最高的服务能力利用率，同时减少顾客等待的时间，提高服务水平。②预订系统。采用预订系统，服务企业能够对特定期间的服务需求作出比较准确的估计，同时又可以减少顾客由于长时间排队等待所产生的不满意情绪。③差异定价措施。通过为需求低谷时段提供较低的价格，一方面可以将高峰时段的部分需求向低谷时段转移，缓解高峰时段的服务压力；另一方面又可以增加低谷时段的需求量，充分利用服务能力。

  • 第19题：

    单选题
    Kendall符号中X/Y/Z各字母分别代表（）。
    A

    顾客到达的间隔时间分布，服务时间分布，并列的服务台个数

    B

    顾客的到达分布，服务时间分布，并列的服务台个数

    C

    顾客到达的间隔时间分布，服务时间分布，系统容量

    D

    顾客的到达分布，服务时间分布，系统容量


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    填空题
    集中型配送系统的好处是可以使企业用（）来达到97%的顾客服务水平。

    正确答案： 更少的库存
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    运输企业可以用（　）等方法提高市场占有率。
    A

    吸引更多的新顾客

    B

    提高运输工具的技术含量

    C

    增加运营人员数

    D

    增加既有顾客的购买数量

    E

    减少顾客的流失


    正确答案： C,E
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    M/D/m排队系统的（ ）
    A

    顾客到达间隔分布为泊松分布，服务时间为负指数分布，一个服务员

    B

    顾客到达间隔分布为定长分布，服务时间为负指数分布，m个服务员

    C

    顾客到达间隔分布为泊松分布，服务时间为定长分布，m个服务员

    D

    顾客到达间隔分布为泊松分布，服务时间为定长分布，一个服务员


    正确答案： B
    解析：

  • 第23题：

    判断题
    若到达排队系统的顾客为Poisson流，则依次到达的两名顾客之间的间隔时间服从负指数分布。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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