在城乡道路客运一体化的组织模式中,( )可以有效解决道路客运与城市公交的运营矛盾,减轻中心城区交通压力。A.公交化运营模式 B.城市公交与农村客运有效对接模式 C.农村客运网络化推进模式 D.城市客运网络化推进模式

题目
在城乡道路客运一体化的组织模式中,( )可以有效解决道路客运与城市公交的运营矛盾,减轻中心城区交通压力。

A.公交化运营模式
B.城市公交与农村客运有效对接模式
C.农村客运网络化推进模式
D.城市客运网络化推进模式

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  • 第1题:

    道路城乡之间的汽车客运,应该属于()

    A.班车客运
    B.包车客运
    C.城市公共交通
    D.城际客运

    答案:A
    解析:
    城乡公共汽车属于班车客运,沿途停靠站点多、站距短、旅客上下频繁。

  • 第2题:

    城乡道路客运一体化发展的内涵体现在()。

    A:城乡道路客运一体化发展不是忽视各种客运方式的差异
    B:统筹城乡道路客运一体化发展,体现的是道路客运的“协作、协调和协同”
    C:城乡道路客运是一个大系统
    D:城乡道路客运体化发展是单方面的
    E:统筹城乡道路客运一体化发展,关键是内部关联的紧密程度

    答案:A,B,C,E
    解析:
    本题考查城乡道路客运一体化发展的内涵。选项D应该是城乡道路客运一体化发展是多向的,不是单方面的。

  • 第3题:

    在道路包车客运管理中,定点定线旅游客运可以参照( )实施管理。

    A.道路班车客运
    B.道路包车客运
    C.道路出租汽车客运
    D.农村客运

    答案:A
    解析:
    本题考查道路旅客运输经营业务管理。定点定线旅游客运可以参照班车客运实施管理。

  • 第4题:

    在城市客运交通枢纽中,( )是实现城市内外交通紧密衔接的关键。

    A.对外客运枢纽
    B.组团级客运枢纽
    C.城市中心的客运枢纽
    D.特定公交设施的换乘枢纽

    答案:A
    解析:
    城市客运交通枢纽又包括对外客运枢纽、城市中心的客运枢纽、组团级客运枢纽、其他地段或特定公交设施的换乘枢纽等等,其中对外客运枢纽是实现城市内外交通紧密衔接的关键,通过高效的换乘,实现港口、铁路客站、长途汽车站、机场与城市交通方便地衔接。

  • 第5题:

    简述客运站的位置选择要点以及客运站与城市道路交通的关系。


    正确答案: 客运站的位置要能方便旅客,提高铁路运输效能,并与城市布局有机结合,因此应靠近市中心。
    关系:客运站必须与城市的主要干道连接,直接通达市中心以及其他联运点(车站、码头等)。但是也要避免交通性干道与车站站前广场的互相干扰。为了方便旅客,避免干扰,可将地下铁道直接引进客运站或者将客运站深入市中心地下,或者将国家、市郊铁路、地铁、公共汽车终点站以及相关服务设施集中布置在一幢大楼里。

  • 第6题:

    下列关于城市公共交通规划的表述中,正确的有()。

    • A、规划应在客流预测的基础上,使公共交通的客运能力满足高峰客流需要
    • B、快速公交线路应尽可能将城市中心和对外客运枢纽串接起来
    • C、普通公交线路要体现为乘客服务的方便性,应布置在城市服务性道路上
    • D、“复合式公交走廊”是一种混合交通模式,有利于提高公共交通的服务水平
    • E、公交线网的规划布局应使客流量尽可能集中到几条骨干线路上

    正确答案:A,B,C

  • 第7题:

    在城乡道路客运一体化的组织模式中,()可以有效解决道路客运与城市公交的运营矛盾,减轻中心城区交通压力。

    • A、公交化运营模式
    • B、城市公交与农村客运有效对接模式
    • C、农村客运网络化推进模式
    • D、城市客运网络化推进模式

    正确答案:B

  • 第8题:

    持有县级以上道路运输管理机构核发的包车客运标志牌,客运包车可以按照班车模式定点定线运营。


    正确答案:错误

  • 第9题:

    多选题
    城乡道路客运一体化的组织模式包括(     )。
    A

    农村客运市场化运作模式

    B

    公交化运营模式

    C

    城市公交与农村客运有效对接模式

    D

    城市公交全域覆盖模式

    E

    农村客运网络化推进模式


    正确答案: D,B
    解析:

  • 第10题:

    多选题
    总体规划阶段的道路交通规划其内容应包括:
    A

    对外交通规划

    B

    公交站点布局规划

    C

    城市客运与货运规划

    D

    道路系统规划

    E

    交通沿线的环境保护规划


    正确答案: E,C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    在城乡道路客运一体化的组织模式中,()可以有效解决道路客运与城市公交的运营矛盾,减轻中心城区交通压力。
    A

    公交化运营模式

    B

    城市公交与农村客运有效对接模式

    C

    农村客运网络化推进模式

    D

    城市客运网络化推进模式


    正确答案: B
    解析: 本题考查城乡道路客运一体化的组织模式。城市公交与农村客运有效对接模式可以有效解决道路客运与城市公交的运营矛盾,减轻中心城区交通压力。

  • 第12题:

    单选题
    城乡道路客运一体化发展力争实现县域内20km范围内的农村客运线路公交化运行率达到()以上。
    A

    30%

    B

    40%

    C

    50%

    D

    60%


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    城乡道路客运一体化的组织模式包括()

    A.公交化运营模式
    B.城市公交与农业客运有效对接模型
    C.农村客运网络化推进模式
    D.分片区不定线不定班模式
    E.定线不定班模式

    答案:A,B,C
    解析:
    城乡道路客运一体化的组织模式:公交化运营模式、城市公交与农业客运有效对接模型、农村客运网络化推进模式。

  • 第14题:

    关于城乡道路客运一体化的特点,下列说法正确的有( )。

    A.城乡道路客运系统是一个开放的系统
    B.城乡道路客运一体化具有协调性
    C.城乡道路客运一体化具有静态发展性
    D.城乡道路客运一体化是在一定区域内的道路客运网络系统化
    E.城乡道路客运一体化的开放性能够很好地发挥竞争机制的作用,避免产生过度竞争与垄断

    答案:A,B,D,E
    解析:
    本题考查城乡道路客运一体化的特点。选项C错误,城乡道路客运一体化具有动态发展性。

  • 第15题:

    城乡道路之间的汽车客运应该属于( )。

    A.班车客运
    B.包车客运
    C.城市公共交通
    D.城际客运

    答案:A
    解析:
    本题考查道路旅客运输及其分类。直达班车、普通班车、城乡公共汽车和加班车都属于班车客运。

  • 第16题:

    道路客运经营主体主要有以下几类()

    • A、道路长、短途客运经营者
    • B、城市公交客运经营者
    • C、城市出租车客运经营者
    • D、城市客运站经营者

    正确答案:A,B,C,D

  • 第17题:

    城乡道路客运一体化发展力争实现县域内20km范围内的农村客运线路公交化运行率达到()以上。

    • A、30%
    • B、40%
    • C、50%
    • D、60%

    正确答案:A

  • 第18题:

    总体规划阶段的道路交通规划其内容应包括:

    • A、对外交通规划
    • B、公交站点布局规划
    • C、城市客运与货运规划
    • D、道路系统规划
    • E、交通沿线的环境保护规划

    正确答案:A,C,D

  • 第19题:

    道路旅客运输包括班车客运、()、旅游客运。

    • A、包车客运
    • B、出租客运
    • C、城市公交

    正确答案:A

  • 第20题:

    城乡道路客运一体化在未来五年的主要目标包括()。

    • A、城乡道路客运发展更加协调
    • B、城乡道路客运网络衔接更加顺畅
    • C、城乡道路客运政策保障更加到位
    • D、城乡道路客运服务广度和深度逐步提升

    正确答案:A,B,C,D

  • 第21题:

    多选题
    按照客运营运方式划分,道路旅客运输的类型主要包括()。
    A

    班车客运

    B

    城市客运

    C

    包车客运

    D

    旅游客运

    E

    农村客运


    正确答案: C,D
    解析: 本题考查道路旅客运输的分类。道路旅客运输主要有:班车客运、包车客运和旅游客运。

  • 第22题:

    多选题
    城乡道路客运一体化在未来五年的主要目标包括()。
    A

    城乡道路客运发展更加协调

    B

    城乡道路客运网络衔接更加顺畅

    C

    城乡道路客运政策保障更加到位

    D

    城乡道路客运服务广度和深度逐步提升


    正确答案: B,A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    在城乡道路客运一体化的组织模式中,()坚持“大交通、大公交”的理念,通过城市公共交通线路延伸及对农村客运班线实施公交化改造,使城乡公交客运市场基本趋同。
    A

    公交化运营模式

    B

    城市公交与农村客运有效对接模式

    C

    农村客运网络化推进模式

    D

    城市客运网络化推进模式


    正确答案: D
    解析: 本题考查城乡道路客运一体化的组织模式。公交化运营模式坚持“大交通、大公交”的理念,通过城市公共交通线路延伸及对农村客运班线实施公交化改造,使城乡公交客运市场基本趋同。