次生环境评价的空间范围不包括（ ）。A.直接影响区B.交通建设项目沿线范围C.间接影响区D.运输市场所在区域

b)声源参数
1)建设项目声源
对建设项目的空调、冷冻机房、冷却塔，供水、供热，通风机，停车场，车库等设施进行分析，确 定主要声源的种类、源强及其位罝。
2)外环境声源
对建设项目周边的机场、铁路、公路、航道、工厂等进行分析，给出外环境对建设项目有影响的主要声塬的种类、源强及其位置。

9.3.预测范围
9.3.1预测范围应捜盖评价范围,同时还应考虑污染源的排放高度、评价范围的主导风向、地形和周 围环境空气敏感区的位罝等，并进行适当调整。

根据《环境影响评价技术导则一声环境》，预测范围和预测点的布置原则有：①噪声预测范围一般与所确定的噪声评价等级规定的范围相同，也可稍大于评价范围。②建设项目厂界（或场界、边界）和评价范围内的敏感目标应作为预测点。

环境风险评价范围的确定依据是危险化学品的伤害阈和敏感区域位置。大气环境影响一级评价范围，距离源点不低于5km；二级评价范围，距离源点不低于3km范围。地面水和海洋评价范围按《环境影响评价技术导则 地面水环境》规定执行。

生态适宜性评价是以规划范围内生态类型为评价单元，根据区域资源与生态环境特征、发展需求与资源利用要求、现有代表性的生态特性，从规划对象尺度的独特性、抗干扰性、生物多样性、空间地理单元的空间效应、观赏性以及和谐性分析规划范围内在的资源质量以及与相邻空间地理单元的关系，确定范围内生态类型对资源开发的适宜性和限制性，进而划分适宜性等级。

【点评分析】：本题主要考察大气环境影响评价范围的确定原则。答案显然，视 具体情况，评价范围可扩大或縮小。

预测范围应与评价范围相同。

环境噪声现状评价内容包括：①以图、表结合的方式给出评价范围内的声环境功能区及其划分情况，以及现有敏感目标的分布情况；②分析评价范围内现有主要声源种类、数量及相应的噪声级、噪声特性等，明确主要声源分布，评价厂界（或场界、边界）超、达标情况；③分别评价不同类别的声环境功能区内各敏感目标的超、达标情况，说明其受到现有主要声源的影响状况；④给出不同类别的声环境功能区噪声超标范围内的人口数及分布情况。

根据《规划环境影响坪价技术导则总纲》 4.3 评价范国
4.3.1按照规划实施的时间跨度和可能影响的空间尺度确定评价范围(A 错误)。
4.3.2 评价范围在时间跨度上，一般应包括整个规划周期(B 正确)。对于中、长期规划，可以规划的近期为评价的重点时段;必要时，也可根据规划方案的建设时序选择评价的重点时段。
4.3.3 评价范围在空间跨度上，一般应包括规划区域、规划实施影响的周边地域(C 正确) ,特别应将规划l 实施可能影响的环境敏感区、重点生态功能区等重妥区域整体纳入评价范围。
4.3.4确定规划环境影响许价的空间范国一般应同时考虑三个方面的因素，一是规划的环境影响可能达到的地域范国;二是自然地理单元、气候羊元、水文单元、生态羊元，等的完整性(D 正确) ;三是行政边界或已有的管理区界(如自然保护区界、饮用水水源保护区界等)。

次生环境影响评价的特点包括： 1、总体属于间接影响评价类型 2、进行定量分析的难度大 3、影响因素多

城市空间环境演进的基本规律：(1)从封闭的单中心到开放的多中心空间环境；(2)从平面空间环境到立体空间环境；(3)从生产性城市空间到生活性城市空间；(4)从分离的均质城市空间到连续的多样城市空间。