跨座式单轨车辆除了走行轮,还有导向轮和稳定轮。()此题为判断题(对，错)。

题目
跨座式单轨车辆除了走行轮,还有导向轮和稳定轮。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.（）使用单轨车、四轮小车等带轮车辆、工具利用钢轨推运笨重物体。A.无人防护下B.专人防护下C.有人指挥下D.严禁

2.对于电梯导向轮和曳引轮正确说法是（）A.一般导向轮和曳引轮可以互换B.曳引轮可作为导向轮使用C.曳引轮与曳引钢丝间摩擦力应保正合适的曳引力D.一般来说曳引轮与曳引钢丝间摩擦力越大越好

3.为防止走行轮啃轨，在门机走行部分验收时，除测量两轮之间距离外最关键的是测走行轮的( )。A.轮廊尺寸B.轮子光洁度C.轮压D.对角线公差

4.移动式操作平台行走轮和导向轮应配有制动器或刹车闸等制动措施。()此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
答案：正确
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  • 第1题：

    常用助行器的稳定性由小到大排序正确的是

    A、差动框式助行器-四轮助行器-两轮助行器-折叠框式助行器-固定框式助行器

    B、固定框式助行器-四轮助行器-两轮助行器-折叠框式助行器-差动框式助行器

    C、差动框式助行器-两轮助行器-四轮助行器-折叠框式助行器-固定框式助行器

    D、差动框式助行器-四轮助行器-两轮助行器-固定框式助行器-折叠框式助行器

    E、差动框式助行器-四轮助行器-折叠框式助行器-两轮助行器-固定框式助行器


    参考答案：A

  • 第2题：

    有关单轨系统技术特征的表述，说法正确的有( )。

    A.单向运输能力在1～3万人次/h
    B.适用于旧城改造已基本完成，而城市道路比较窄的地区
    C.采用全封闭线路，与其他交通方式完全隔离，独立路权
    D.单轨以高架结构为主，一般使用道路上部空间设高架桥，土地占用较少，轨道粱较宽，占用空间大
    E.车体在走行轨上面(跨座式)或下面(悬挂式)，通过主轮支承，水平导向轮起导向和稳定作用

    答案：A,B,C,E
    解析：
    单轨系统的主要技术特征如下：①单轨主要适用于城市道路高差较大，道路半径小，线路地形条件较差的地区；旧城改造已基本完成，而该地区的城市道路又比较窄；大量客流集散点的接驳线路；市郊居民区与市区之间的联络线；旅游区域内景点之间的联络线，旅游观光线路等；②单向运输能力在1万～3万人次/小时；③采用全封闭线路，与其他交通方式完全隔离，独立路权；④车体在走行轨上面(跨座式)或下面(悬挂式)，通过主轮支承，水平导向轮起导向和稳定作用，车辆分设走行轮，导向轮，并采用胶轮，受力分散，走行噪声低。

  • 第3题：

    31、单轨系统分为跨座式单轨和悬挂式单轨。


    正确

  • 第4题：

    液力耦合器上装有( )。

    A.导向轮

    B.泵轮

    C.涡轮

    D.泵轮和涡轮


    正确答案：D

  • 第5题：

    下列助行器中稳定性最高的是（D）

    A．差动框式助行器

    B．四轮助行器

    C．两轮助行器

    D．四脚框式助行器


    C

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