联调联试工作的责任单位应由()等组成。A、建设单位、施工单位和运营单位B、运营单位、建设单位和建设监理单位C、设计单位、建设单位和运营单位D、设计单位、建设单位、运营单位、监理单位和系统供应商(集成商)

题目
联调联试工作的责任单位应由()等组成。

A、建设单位、施工单位和运营单位

B、运营单位、建设单位和建设监理单位

C、设计单位、建设单位和运营单位

D、设计单位、建设单位、运营单位、监理单位和系统供应商(集成商)

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1.城市轨道交通联调联试是连接建设阶段和运营阶段的关键环节,联调联试可划分为()等阶段。A、综合联调B、运宫演练C、可靠性测试/试运行D、各专业单项接口调试

2.联调联试期间施工安全应注意哪些方面?

3.全面加强培训教育。要按照《铁路营业线施工安全管理办法》铁运[2012]280号、《高速铁路联调联试及运行试验实施细则》(铁总办[2013]107号)、《关于加强工程线施工作业安全管理的通知》(铁办建设[2019]26号)等规定,结合()案例,全面组织开展联调联试()和培训,将联调联试上道作业有关要求传达至()人员,进一步提高全员意识和防护意识,牢固树立安全“万无一失”理念。

4.严格遵守联调联试期间安全管理办法,不得有哪些行为,否则给予严肃处理?

参考答案和解析
答案：D
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  • 第1题：

    严格上道作业把关。要严格遵守“()”的原则,严禁任何人、车辆违章上道,确保联调联试期间行车安全、人员安全。


    参考答案：行车不施工，施工不行车

  • 第2题：

    监督机构对责任主体消防施工质量行为实施监督时,应对以下内容监督抽查()。

    A、消防施工质量责任制

    B、消防设施系统功能联调联试

    C、监理规范相关消防施工质量监理措施

    D、消防员职业资格证


    答案：ABCD

  • 第3题：

    7、中国首次在（）开展了系统调试和250km/h的动态检测试验，初步形成了高铁联调联试的组织模式，探索了高铁联调联试的内容、方法及程序。 A、合宁线 B、合武线 C、沪杭高铁 D、京沪高铁

    A．合宁线

    B．合武线

    C．沪杭高铁

    D．京沪高铁


    合宁线

  • 第4题：

    全体参试联调联试人员应把安全工作放在首位,强化安全风险意识,加强源头()和()控制,确保联调联试及运行试验安全。


    参考答案：管理、过程

  • 第5题：

    （）就是利用综合检测车在高速运行状态下对全线各系统进行综合测试。 A、供变电调试 B、高铁联调联试 C、接触网系统调试 D、试运行

    A．供变电调试

    B．高铁联调联试

    C．接触网系统调试

    D．试运行


    高铁联调联试

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