11、受轴向工作载荷，普通螺栓紧连接时螺栓所受载荷为 。A．工作载荷B．预紧力C．工作载荷+预紧力D．工作载荷+残余预紧力E．残余预紧力
题目
11、受轴向工作载荷，普通螺栓紧连接时螺栓所受载荷为 。
A．工作载荷
B．预紧力
C．工作载荷+预紧力
D．工作载荷+残余预紧力
E．残余预紧力
相似考题
更多“11、受轴向工作载荷，普通螺栓紧连接时螺栓所受载荷为 。”相关问题
-
第1题：
受轴向载荷的普通螺栓连接，适当增大预紧力能提高螺栓的抗疲劳强度。
正确答案:正确 -
第2题：
受横向载荷的普通螺栓联接强度计算时，为什么要把螺栓所受的轴向预紧力增大30%？
正确答案:因为拧紧螺母后，螺栓初受到预紧力的作用外，还受到螺纹阻力矩的作用，使螺栓产生扭转切应力。为了考虑扭转切应力对螺栓强度的影响，可将所受轴向预紧力增大30%。 -
第3题：
对于受轴向工作载荷的紧螺栓联接，不必控制预紧力。
正确答案:错误 -
第4题：
受拉螺栓连接只能承受轴向载荷。
正确答案:错误 -
第5题：
对于受轴向外载荷的紧螺栓联接，在强度计算时（）作为螺栓的轴向载荷。
- A、工作载荷Ｑe
- B、预紧力Ｑo
- C、工作载荷Qe与预紧力Qo之和
- D、工作载荷Qe与残余预紧力Qo之和
正确答案:D -
第6题：
受横向变载荷的普通螺栓联接中，螺栓所受的力为静载荷。
正确答案:正确 -
第7题：
紧螺栓联接中螺栓受轴向变载荷时，它所受变应力中最小应力为常数。
正确答案:正确 -
第8题：
有一受轴向载荷的紧螺栓联接，所受的预紧力F0=6000N，工作时所受轴向工作载荷F=3000N，螺栓的相对刚度Cb/（Cb+Cm）=0.2，则该螺栓所受的总拉力F2=（），残余预紧力F1=（）。
正确答案:6600；3600 -
第9题：
受轴向工作载荷F的紧螺栓联接，螺栓所受的总拉力F2等于预紧力F0和工作载荷F之和。
正确答案:错误 -
第10题：
判断题受横向变载荷的普通螺栓连接中螺栓所受力为静载荷A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第11题：
单选题在受轴向变载荷的紧螺栓连接中，已知预紧力为8000N，轴向外载荷最小值为0，最大值为4000N，假定螺栓和被连接件的刚度Cm=Cb=1。则在最大工作载荷下，被连接件的残余预紧力为（）N。A2000
B4000
C6000
D8000
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第12题：
填空题受轴向外载荷的螺栓联接，其螺栓的轴向总载荷等于工作载荷与（）之和。正确答案： 剩余预紧力解析： 暂无解析 -
第13题：
受轴向载荷的紧螺栓所受的总拉力是（）与（）之和。
正确答案:残余预紧力；工作拉力 -
第14题：
对于受轴向载荷的紧螺栓联接，总工作载荷=预紧力+工作载荷。
正确答案:错误 -
第15题：
在受轴向载荷的紧螺栓强度计算公式，螺栓所受拉力FQ为（）
- A、工作载荷
- B、工作载荷+残余预紧力
- C、工作载荷+预紧力
- D、预紧力
正确答案:B -
第16题：
有人说，紧螺栓联接强度计算时将螺栓所受的轴向载荷乘以1.3，是为了防止松脱，对吗？为什么？
正确答案:不对。考虑到螺栓受轴向拉应力及扭转剪应力，按材料力学第四强度理论，（在公称直径M10-68）而得到螺栓危险截面的复合应力，可看成把轴向载荷加大30%来处理。故乘1.3。 -
第17题：
受轴向载荷的紧螺栓连接形式有（）和（）。
正确答案:普通螺栓连接；双头螺柱联接 -
第18题：
受轴向工作载荷的紧螺栓联接的剩余预紧力必须大于0。
正确答案:正确 -
第19题：
对承受横向载荷或转矩的紧螺栓连接采用普通螺栓时，强度计算公式中轴向载荷为什么按预紧力的1.3倍来计算？
正确答案:考虑了扭转切应力的影响。 -
第20题：
在承受横向载荷的普通紧螺栓联接中，螺栓杆所受应力为（）。
正确答案:扭切应力和拉应力 -
第21题：
受横向变载荷的普通螺栓连接中螺栓所受力为静载荷
正确答案:正确 -
第22题：
填空题受轴向载荷的紧螺栓所受的总拉力是（）与（）之和。正确答案： 残余预紧力,工作拉力解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题受横向载荷的普通螺栓联接强度计算时，为什么要把螺栓所受的轴向预紧力增大30%？正确答案： 因为拧紧螺母后，螺栓初受到预紧力的作用外，还受到螺纹阻力矩的作用，使螺栓产生扭转切应力。为了考虑扭转切应力对螺栓强度的影响，可将所受轴向预紧力增大30%。解析： 暂无解析 -
第24题：
单选题对于受轴向外载荷的紧螺栓联接，在强度计算时（）作为螺栓的轴向载荷。A工作载荷Ｑe
B预紧力Ｑo
C工作载荷Qe与预紧力Qo之和
D工作载荷Qe与残余预紧力Qo之和
正确答案： D解析： 暂无解析