4、为什么汽油机的压缩比不能设计太高,而柴油机的压缩比可以设计很高?
第1题:
一般情况下,柴油机的压缩比比汽油机的压缩比大。()
第2题:
柴油机比汽油机省油的原因是()。
第3题:
为什么汽油机的压缩比不能设计太高,而柴油机的压缩比可以设计很高?
第4题:
柴油机的压缩比通常大于汽油机的压缩比。
第5题:
柴油机与汽油机比较柴油机()。
第6题:
汽油机的压缩比()柴油机的压缩比。
第7题:
柴油机压缩比比汽油机压缩比低。
第8题:
汽油机的压缩比一般为6~10,柴油机的压缩比一般为()。
第9题:
第10题:
对
错
第11题:
压缩比小、启动容易
压缩比大、启动较汽油机困难
与汽油机一样
成本高
第12题:
对
错
第13题:
一般汽油机的压缩比在什么范围?柴油机的压缩比又在什么范围?为什么两者相差这么大?
第14题:
与汽油机相比,柴油机的()。
第15题:
汽油机的压缩比比柴油机大。
第16题:
柴油机的压缩比要比汽油机的压缩比()。
第17题:
一般来说,汽油机的压缩比比柴油机的压缩比大。
第18题:
因为汽油机压缩比比柴油机压缩比高,所以才设点火系。
第19题:
柴油机的经济性比汽油机经济性好的主要原因是柴油机的压缩比比汽油机的压缩比高。
第20题:
汽油机和柴油机的压缩比大致相当。()
第21题:
第22题:
对
错
第23题:
第24题: