钢桥结构正常使用极限状态验算需要考虑哪些内容A.挠度B.构件容许最大长细比C.组合梁混凝土结构抗裂D.以上全是

题目

钢桥结构正常使用极限状态验算需要考虑哪些内容

A.挠度

B.构件容许最大长细比

C.组合梁混凝土结构抗裂

D.以上全是


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  • 第1题:

    计算钢桥结构承载能力极限状态和正常使用极限状态的抗力效应的方式是一样的。( )(2014真题)


    答案:错
    解析:

  • 第2题:

    有关砖砌体结构设计原则的规定,下列说法中何种选择是正确的?

    Ⅰ .采用以概率理论为基础的极限状态设计方法。

    Ⅱ.按承载能力极限状态设计,进行变形验算来满足正常使用极限状态要求。

    Ⅲ.按承载能力极限状态设计,并由相应构造措施来满足正常使用极限状态的要求。

    Ⅳ.按承载能力极限状态设计,进行整体稳定验算来满足正常使用极限状态要求。

    (A)Ⅰ、Ⅱ (B)Ⅰ、Ⅲ (C)Ⅰ,Ⅳ (D)Ⅱ、Ⅲ


    答案:B
    解析:
    (B)

    解答:根据《砌体结构设计规范》(GB50003—2001)4.1.1条及4.1.2条,Ⅰ、Ⅲ正确。

  • 第3题:

    正常使用极限状态中的验算采用荷载()值,因而计算时不考虑()系数。


    正确答案:标准;荷载分项

  • 第4题:

    港口水工建筑物结构设计应考虑()、短暂状况、偶然状况三种设计状况,并按承载能力极限状态和正常使用极限状态两种状态进行计算和验算


    正确答案:持久状况

  • 第5题:

    结构或构件的承载能力极限状态包括哪些计算内容?正常使用极限状态又包括哪些内容?


    正确答案: 结构或构件的承载能力极限状态包括静力强度、动力强度和稳定等的计算〉达到这种极限状态时,结构或构件达到了最大承载力而发生破坏,或达到了不适于继续承受荷载的巨大变形。结构或构件的正常使用极限状态是对应于结构或构件达到正常使用或耐久性的某项规定限值。达此极限状态时,结构或构件虽仍保持承载力,但在正常荷载和作用下产生的变形已不能使结构或构件满足正常使用的要求,包括静力荷载作用下产生的巨大变形和动力荷载作用下产生的剧烈振动等。

  • 第6题:

    对梁挠度的验算是()

    • A、承载力极限状态的验算,荷载用设计值
    • B、承载力极限状态的验算,荷载用标准值
    • C、正常使用极限状态的验算,荷载用设计值
    • D、正常使用极限状态的验算,荷载用标准值

    正确答案:D

  • 第7题:

    填空题
    港口水工建筑物结构设计应考虑()、短暂状况、偶然状况三种设计状况,并按承载能力极限状态和正常使用极限状态两种状态进行计算和验算

    正确答案: 持久状况
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    问答题
    结构或构件的承载能力极限状态包括哪些计算内容?正常使用极限状态又包括哪些内容?

    正确答案: 结构或构件的承载能力极限状态包括静力强度、动力强度和稳定等的计算〉达到这种极限状态时,结构或构件达到了最大承载力而发生破坏,或达到了不适于继续承受荷载的巨大变形。结构或构件的正常使用极限状态是对应于结构或构件达到正常使用或耐久性的某项规定限值。达此极限状态时,结构或构件虽仍保持承载力,但在正常荷载和作用下产生的变形已不能使结构或构件满足正常使用的要求,包括静力荷载作用下产生的巨大变形和动力荷载作用下产生的剧烈振动等。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    下列关于极限状态的说法中,()是错误的。()
    A

    结构状态分为承载能力极限状态和正常使用极限状态

    B

    对结构的各种极限状态均应规定明确的标志或限值

    C

    结构设计时应对结构的不同极限状态分别进行计算或验算

    D

    当某一极限状态的计算或验算起控制作用时,应首先验算该极限状态,然后再验算其他极恨状态


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    混凝土结构为什么要进行正常使用极限状态验算?包括哪些内容?

    正确答案: 为满足结构的正常使用功能和耐久性要求;
    包括:裂缝控制验算,变形验算,一级保证结构耐久性的设计和构造措施等。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    简述正常使用极限状态的理论基础和验算内容

    正确答案: 正常使用极限状态的计算是以弹性理论或弹塑性理论为基础的,主要进行三个方面的验算,即
    ①限制应力;
    ②短期荷载下的变形计算(挠度);
    ③混凝土的裂缝计算。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    砌体结构的设计原则是(  )。[2010年真题]①采用以概率理论为基础的极限状态设计方法;②按承载力极限状态设计,进行变形验算满足正常使用极限状态要求;③按承载力极限状态设计,有相应构造措施满足正常使用极限状态要求;④截面尺寸较大,不必考虑重要性系数。
    A

    ①②

    B

    ①③

    C

    ②④

    D

    ③④


    正确答案: D
    解析:
    砌体结构的基本设计原则与钢筋混凝土结构相同,采用以概率论为基础的极限状态设计方法,以可靠指标度量结构构件的可靠度,采用分项系数的设计表达式进行计算。按承载能力极限状态设计,并满足正常使用极限状态要求。根据砌体结构的特点,砌体结构正常使用极限状态的要求一般由相应的构造措施保证。

  • 第13题:

    桥涵结构或其构件应按承载能力极限状态和正常使用极限状态进行设计,试问,下列哪些验算内容属于承载能力极限状态设计(  )
    ①不适于继续承载的变形
    ②结构倾覆
    ③强度破坏
    ④满足正常使用的开裂
    ⑤撞击
    ⑥地震

    A. ①+②+③
    B. ①+②+③+④
    C. ①+②+③+④+⑤
    D. ①+②+③+⑤+⑥

    答案:D
    解析:
    根据《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60—2015)第3.1.3条条文说明规定,承载能力极限状态:对应于桥涵结构或其构件达到最大承载能力或出现不适于继续承载的变形或变位的状态,包括构件和连接的强度破坏、结构或构件丧失稳定及结构倾覆、疲劳破坏等。正常使用极限状态:对应于桥涵结构或其构件达到正常使用或耐久性能的某项限值的状态,包括影响结构、构件正常使用的开裂、变形等。
    根据第3.1.4条规定,公路桥涵应根据不同种类的作用及其对桥涵的影响、桥涵所处的环境条件,考虑以下四种设计状况,进行极限状态设计:
    ①持久状况应进行承载能力极限状态和正常使用极限状态设计。
    ②短暂状况应作承载能力极限状态设计,可根据需要进行正常使用极限状态设计。
    ③偶然状况应作承载能力极限状态设计。
    ④地震状况应作承载能力极限状态设计。
    故D项正确。

  • 第14题:

    通常按承载力极限状态进行结构构件的设计,再按正常使用极限状态进行验算。


    正确答案:正确

  • 第15题:

    下列关于极限状态的说法中,()是错误的。()

    • A、结构状态分为承载能力极限状态和正常使用极限状态
    • B、对结构的各种极限状态均应规定明确的标志或限值
    • C、结构设计时应对结构的不同极限状态分别进行计算或验算
    • D、当某一极限状态的计算或验算起控制作用时,应首先验算该极限状态,然后再验算其他极恨状态

    正确答案:D

  • 第16题:

    钢与砼组合梁截面设计一般需要验算()

    • A、施工阶段
    • B、使用阶段
    • C、施工阶段与使用阶段
    • D、极限状态

    正确答案:C

  • 第17题:

    对结构或构件进行正常使用极限状态验算时,应采用永久荷载和可变荷载的()。


    正确答案:标准值

  • 第18题:

    宽厚比验算属于正常使用极限状态。


    正确答案:错误

  • 第19题:

    判断题
    工程设计时,一般光按承载能力极限状态设计结构构件,再按正常使用极限状态验算。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    填空题
    正常使用极限状态中的验算采用荷载()值,因而计算时不考虑()系数。

    正确答案: 标准,荷载分项
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    砌体结构的设计原则是(  )。[2019年真题]①采用以概率理论为基础的极限状态设计方法②按承载力极限状态设计,进行变形验算满足正常使用极限状态要求③按承载力极限状态设计,由相应构造措施满足正常使用极限状态要求④根据建筑结构的安全等级,按重要性系数考虑其重要程度
    A

    ①②④

    B

    ①③④

    C

    ②④

    D

    ③④


    正确答案: C
    解析:
    根据《砌体结构设计规范》(GB 50003—2011)第4.1.1条规定,采用以概率理论为基础的极限状态设计方法,以可靠指标度量结构构件的可靠度,采用分项系数的设计表达式进行计算。第4.1.2条规定,砌体结构应按承载能力极限状态设计,并满足正常使用极限状态的要求。第4.1.5条规定,对安全等级为一级或设计使用年限为50年以上的结构构件,结构重要性系数不应小于1.1;对安全等级为二级或设计使用年限为50年的结构构件,不应小于1.0;对安全等级为三级或设计使用年限为1a~5a的结构构件,不应小于0.9。

  • 第22题:

    多选题
    对于梁式桥,持久状态正常使用极限状态验算主要包括哪些内容?(  )
    A

    正截面抗裂性验算

    B

    斜截面抗裂性验算

    C

    混凝土受弯构件强度验算

    D

    混凝土构件裂缝宽度验算


    正确答案: D,C
    解析:
    为保证桥梁的正常使用和耐久性,持久状态正常使用极限状态验算须对下列项目进行验算:预应力构件正截面斜截面抗裂性验算;钢筋混凝土和B类预应力混凝土构件裂缝宽度验算;钢筋混凝土和预应力混凝土受弯构件挠度验算。

  • 第23题:

    判断题
    通常按承载力极限状态进行结构构件的设计,再按正常使用极限状态进行验算。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    单选题
    对梁挠度的验算是()
    A

    承载力极限状态的验算,荷载用设计值

    B

    承载力极限状态的验算,荷载用标准值

    C

    正常使用极限状态的验算,荷载用设计值

    D

    正常使用极限状态的验算,荷载用标准值


    正确答案: A
    解析: 暂无解析