36、车辆电气牵引系统按其功能及电压的不同,可分为几部分分别是。
第1题:
车辆事故按责任划分分别是什么?
第2题:
电压保护按其在电力系统中所起的作用和整定值不同可分为()。
第3题:
链传动按其用途不同可分为()链、()链和牵引链。
第4题:
溜放中,车辆按其走行性能和装载货物的轻重不同,可分为()()
第5题:
牵引供电系统的电压损失包括哪几部分?牵引网电压的改善方法如何?
第6题:
机车牵引力按机械功的传递顺序可分为()牵引力、轮周牵引力和车钩牵引力。
第7题:
按照隧道内线路的数目不同可分为单线、双线铁路隧道;按牵引种类则可分为()、非电气化铁路隧道等。
第8题:
在电力系统的运行过程中,产生危及电气设备绝缘的电压升高,称为过电压。按其产生的来源可分为操作过电压和()。
第9题:
第10题:
第11题:
第12题:
第13题:
电气设备按其电压高低可分为().
第14题:
庞巴迪车辆接触网电压变化范围是(),电气牵引及辅助设备从电源断开电压是()。
第15题:
机动车辆的电气系统的电源电压多采用()伏。
第16题:
主电路功能及电压等级可划分为:网侧(25KV)电路、()电路、牵引电路、电阻制动电路与测量电路几部分。
第17题:
车辆电气按其作用和功能分为哪几个系统?
第18题:
车辆电气包括车辆上的各种电气设备及其控制电路。按其作用和功能可分为主电路系统、()和控制电路系统三个部分。
第19题:
根据性质的不同,电力系统稳定性可分为()三类。
第20题:
第21题:
第22题:
36
48
220
12伏或24伏
第23题:
第24题: