第18题:
问答题
列车运行控制系统的未来发展趋势是什么?其优势是什么?
正确答案:
通信技术与控制技术的结合重新规划了城市轨道交通信号系统的结构与组成,为列车运行控制的未来发展开辟了新的空间。目前,基于通信的列车运行控制(CBTC)系统代表了未来城市轨道交通列车运行控制的发展趋势。
基于通信的列车运行控制系统(CBTC)是一种采用先进的通信、计算机技术,连续控制、监测列车运行的移动闭塞方式的列车控制系统,它摆脱了用轨道电路判别列车对闭塞分区占用与否的限制,突破了固定(或准移动)闭塞的局限性,较以往系统具有更大的优越性,具体体现如下:
①实现列车与轨旁设备实施双向通信且信息量大。
②可减少轨旁设备,便于安装维修,有利于紧急状态下利用线路作为人员疏散的通道,有利于降低系统全寿命周期内的运营成本。
③便于缩短列车编组、高密度运行,可以缩短站台长度和端站尾轨长度,提高服务质量,降低土建工程投资;实现线路列车双向运行而不增加地面设备,有利于线路故障或特殊需要时反向运行控制。
④可适应各种类型、各种车速的列车,由于移动闭塞系统基本克服了准移动闭塞和固定闭塞系统地对车信息跳变的缺点,从而提高了列车运行的平稳性,增加了乘客的舒适度。
⑤可以实现节能控制、优化列车运行统计处理、缩短运行时分等多目标控制。
⑥移动闭塞系统,尤其是采用高速数据传输方式的系统,将带来信息利用的增值和功能的扩展,有利于现代化水平的提高。
⑦确立“信号通过通信”的新理念,使列车与地面(轨旁)紧密结合、整体处理,改变以往车地相互隔离、以车为主的状态。这意味着车地通信采用统一标准协议后,就有可能实现不同线路间不同类型列车的联通联运。
⑧由于移动闭塞系统具有很高的实时性和响应性的要求,因此其对系统的完整性要求高于其他制式的闭塞方式,系统的可靠性也应具有更高要求。
⑨系统传输的可靠性和安全性是系统关注的核心,尤其是利用自由空间波传输信息的基于无线的移动闭塞系统,其可靠性和安全性的要求更高。
解析:
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