动荷载作用下,构件内的动应力与构件材料的弹性模量有关。
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
A、作用荷载越大,变形越大
B、材料弹性模量越大,变形越小
C、构件高度、宽度越大,变形越大
D、构件跨度越大,变形越大
第3题:
A、与原动件的位置有关
B、与等效构件的角速度有关
C、与原动件的位置无关
D、与等效构件的角速度无关
第4题:
第5题:
第6题:
动荷载、动应力是指荷载随()不断地变化,或构件在荷载作用下随()不断运动。但只要应力不超过材料的比例极限,()定律仍适用于动应力、动应变的计算。
第7题:
在动荷载作用下,路基动应力幅值与机车车辆运行情况、线路及其基础状态等有关,受哪些因素的影响?
第8题:
容许应力计算法是以构件的()阶段作为计算依据,其基本原理是将钢筋混凝土视为()体,应用材料力学匀质体公式计算出构件在使用荷载作用下的材料应力,其最大值不得大于该材料的()应力。
第9题:
构件某特定点的动应变
构件代表性测点的动位移
构件的动力系数
动荷载的大小、方向、频率
第10题:
第11题:
许用应力
工作应力
极限应力
第12题:
振幅
内力
应力
变形
裂缝
第13题:
此题为判断题(对,错)。
第14题:
A、动
B、振动
C、破坏
D、静
第15题:
第16题:
第17题:
对结构构件动力响应参数的测量,下列测量项目中,哪一项是不需要的()?
第18题:
在交变荷载作用下,构件中的交变应力在远低于材料拉伸强度极限情况下有可能发生破坏。()
第19题:
为了设计的方便,《公路桥规》按照使用荷载作用下构件正截面混凝土的应力状态,将部分预应力混凝土构件分为()和()两种。
第20题:
荷载效应是在荷载作用下结构或构件内产生的()等的总称。
第21题:
可变荷载
偶然荷载
动荷载
永久荷载
第22题:
第23题:
材料的许用应力
材料的持久极限
构件的持久极限
构件的持久极限与疲劳规定安全系数之比
第24题: