5、进气系统中进气翻版如损坏,发动机将不能启动。
第1题:
混配车发动机启动时将柴油机气控油门调到怠速位置,旋转启动钥匙到“START”位置停留3s~5s,若不能启动,可直接多次启动。
第2题:
进气控制系统的功能是根据发动机()和()的变化,对发动机的进气进行控制。
第3题:
发动机进气过程中克服进气系统的阻力所消耗的功称().
第4题:
进气歧管压力计量式的电控汽油喷射系统,是将进气歧管绝对压力和()信号送到ECU,由ECU根据该信号计算出吸入发动机的空气量。
第5题:
冷启动喷油器将燃油喷入进气总管。
第6题:
启动发动机时,启动运转正常,无着火征兆,但发动机不能启动,原因有()。
第7题:
发动机供油系统正常工作,但发动机油耗急剧增加,其可能原因为()。
第8题:
活塞发动机进气系统加温在()。
第9题:
波音飞机气源系统中,不能提供引气的是()
第10题:
第11题:
点火系火花弱
输油部分工作不良
喷油器工作不良
进气系统工作不良
气缸压缩不良
第12题:
在发动机高速运转时,进气控制阀打开,增大进气通道面积,降低了进气阻力
在发动机中负荷时,进气控制阀的开度最大
在发动机低速运转时,进气控制阀关闭,减小进气通道面积,提高了进气流速,加强了进气惯性作用,提高了进气效率
检查该系统能否正常工作,可以将发动机加速到2000r/min以上,观察进气控制阀的工作情况
第13题:
燃油喷射发动机在升温条件下不能起动,最可能的故障是()。
第14题:
柴油发动机电控系统的进气控制控制不包括()
第15题:
发动机可变进气系统,在中、小负荷时,进气仅通过细长的进气管道流入。
第16题:
6135K-5发动机气门工作面角度是()。
第17题:
启动发动机时,有着火征兆,但发动机不能启动,原因有()。
第18题:
排放控制系统的()子系统将窜气引入发动机进气歧管。
第19题:
发动机5级启动放气活门的操纵是()
第20题:
活塞发动机进气系统可分为()。
第21题:
发动机5级启动放气活门的作用是()
第22题:
进气损
磨擦损失
泵气损失
第23题:
火花太弱
供油压力低
喷油器工作不良
进气漏气
控制信号不良
第24题:
燃料供给系统
进气系统
排气系统
配气系统