下列各项原因中，属于材料价格差异形成原因的有( )。A.材料运输保险费率提高 B.运输过程中的损耗增加 C.加工过程中的损耗增加 D.储存过程中的损耗增加

题目
下列各项原因中，属于材料价格差异形成原因的有( )。

A.材料运输保险费率提高
B.运输过程中的损耗增加
C.加工过程中的损耗增加
D.储存过程中的损耗增加
相似考题

1.导致材料价格不利差异形成的原因有( )。A．购入高价材料B．购入低价材料C．增加途中损耗D．材料消耗增加

2.零售商店、加油站在小批量付油和保管过程中发生的油品损失是()。A.保管损耗B.储存损耗C.零售损耗D.运输损耗

3.电磁波在传播过程中,能量将随传输距离的增加而扩散,由此引起的传播损耗,称为()。A.大气吸收损耗B.自由空间传播损耗C.天线指向误差损耗D.极化损耗

4.下列各项中，包括在购入存货实际成本中的项目有（ ）。A．买价B．小规模纳税企业购入材料支付的增值税额C．运输途中的各种损耗D．挑选整理过程中发生的数量损耗

参考答案和解析
答案：A,B
解析：
材料价格差异是在采购过程中形成的，采购部门未能按标准价格进货的原因有许多，如供应厂家价格变动、未按经济采购批量进货、未能及时订货造成的紧急订货、采购时舍近求远使运费和途耗增加、不必要的快速运输方式、违反合同被罚款、承接紧急订货造成额外采购等。
更多“下列各项原因中，属于材料价格差异形成原因的有( )。A.材料运输保险费率提高 B.运输过程中的损耗增加 C.加工过程中的损耗增加 D.储存过程中的损耗增加”相关问题

  • 第1题：

    原油和成品油在生产、储存、运输和销售的过程中,由于自然蒸发而造成油品数量上的损失称为()。

    A.蒸发损耗

    B.残漏损耗

    C.小呼吸损耗

    D.自然通风损耗


    参考答案：A

  • 第2题：

    测定材料消耗定额时，定额中的损耗量是指操作过程中不可避免的废料和损耗，以及不可避免的（ ）。

    A. 保管过程中的损耗
    B. 施工现场内运输损耗和场外运输损耗
    C. 采购过程中的计量误差
    D. 施工现场内运输损耗


    答案：D
    解析：
    2009年建设工程经济真题第59题

    本题主要考查了材料消耗定额的编制。

    编制材料消耗定额，主要包括确定直接使用在工程上的材料净用量和在施工现场内运输及操作过程中的不可避免的废料和损耗。

    综上所述，本题正确答案为D项。

  • 第3题：

    制定材料消耗定额时，定额中的损耗量是指操作过程中不可避免的废料和损耗以及不可避免的（ ）。

    A：施工场外运输损耗
    B：采购过程中的计量误差
    C：保管过程中的损耗
    D：施工现场内运输损耗

    答案：D
    解析：
    材料材料消耗定额的编制主要包括确定直接使用在工程上的材料净用量和在施工现场内运输及操作过程中的不可避免的废料和损耗。

  • 第4题：

    下列各项中，不应计入乙原材料采购成本的有（　）。

    A.购入乙材料运输过程中的装卸费用
    B.进口乙材料支付的关税
    C.采购人员的差旅费
    D.购入乙材料运输过程中的非合理损耗

    答案：C,D
    解析：
    选项AB，装卸费与关税是直接计入存货成本的；选项C，采购人员采购过程中的差旅费不计入采购成本，计入当期损益（管理费用）；选项D，购入材料运输过程中的非合理损耗不得计入采购成本，故选项C、D符合题意。

  • 第5题：

    材料消耗定额由两部分组成，其中不可避免的损耗量是（ ）。

    A.材料场外装卸运输损耗
    B.采购发生缺斤短两的损耗
    C.场外材料堆放损耗
    D.场内运输及操作过程中的废料和损耗

    答案：D
    解析：
    编制材料消耗定额，主要包括确定直接使用在工程上的材料净用量和在施工现场内运输及操作过程中的不可避免的废料和损耗。

  • 第6题：

    材料运输损耗是指材料在运输和装卸搬运过程中不可避免的损耗，一般通过损耗率来规定损耗标准，材料运输损耗=（）。

    • A、材料运输损耗=（材料原价+材料包装费）×运输损耗率
    • B、材料运输损耗=（材料原价+材料运杂费）×运输损耗率
    • C、材料运输损耗=（材料原价+材料保管费）×运输损耗率
    • D、材料运输损耗=（材料原价+材料试验费）×运输损耗率

    正确答案:B

  • 第7题：

    油品从发货点装入车、船起至车、船到达卸货点止，整个运输过程中发生的损耗是（）。

    • A、保管损耗
    • B、储存损耗
    • C、零售损耗
    • D、运输损耗

    正确答案:D

  • 第8题：

    下列属于材料消耗量中不可避免的材料损耗的有（）。

    • A、材料场外运输损耗
    • B、材料场内运输损耗
    • C、材料场外堆放损耗
    • D、材料场内堆放损耗
    • E、加工制作中的损耗

    正确答案:B,D

  • 第9题：

    多选题
    下列各项原因中，属于材料价格差异形成原因的有（）。
    A

    材料运输保险费率提高

    B

    运输过程中的损耗增加

    C

    加工过程中的损耗增加

    D

    储存过程中的损耗增加


    正确答案： D,B
    解析： 材料价格差异是在采购过程中形成的，采购部门未能按标准价格进货的原因有许多，如供应厂家价格变动、未按经济采购批量进货、未能及时订货造成的紧急订货、采购时舍近求远使运费和途耗增加、不必要的快速运输方式、违反合同被罚款、承接紧急订货造成额外采购等。

  • 第10题：

    多选题
    下列属于材料消耗量中不可避免的材料损耗的有（）。
    A

    材料场外运输损耗

    B

    材料场内运输损耗

    C

    材料场外堆放损耗

    D

    材料场内堆放损耗

    E

    加工制作中的损耗


    正确答案： E,A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    商品损耗属于便利店储存保管过程中发生的损耗计入下列哪个科目（）。
    A

    商品损耗（减：溢余）—销售运输损耗

    B

    商品损耗（减：溢余）—油气站损耗

    C

    商品损耗（减：溢余）—油库储存损耗


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    材料运输损耗是指材料在运输和装卸搬运过程中不可避免的损耗，一般通过损耗率来规定损耗标准，材料运输损耗=（）。
    A

    材料运输损耗=（材料原价+材料包装费）×运输损耗率

    B

    材料运输损耗=（材料原价+材料运杂费）×运输损耗率

    C

    材料运输损耗=（材料原价+材料保管费）×运输损耗率

    D

    材料运输损耗=（材料原价+材料试验费）×运输损耗率


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    编制材料消耗定额，主要包括( )。

    A.直接使用在工程上的材料净用量
    B.场外运输过程中不可避免的损耗
    C.施工现场内运输过程中不可避免的损耗
    D.施工操作过程中不可避免的废料
    E.施工操作过程中不可避免的损耗

    答案：A,C,D,E
    解析：
    2020新版教材P61页
    编制材料消耗定额，主要包括确定直接使用在工程上的材料净用量和在施工现场内运输及操作过程中不可避免的废料和损耗。

  • 第14题：

    （2014年）下列各项原因中，属于材料价格差异形成原因的有（）。

    A.材料运输保险费率提高
    B.运输过程中的损耗增加
    C.加工过程中的损耗增加
    D.储存过程中的损耗增加

    答案：A,B
    解析：
    材料价格差异是在采购过程中形成的，与加工过程和储存过程无关。

  • 第15题：

    下列各项中不计入外购存货成本的是（　　）。

    A.进口关税
    B.在采购过程中发生的仓储费
    C.运输途中的合理损耗
    D.尚待查明原因的途中损耗

    答案：D
    解析：
    尚待查明原因的途中损耗不得增加物资的采购成本，应暂作为待处理财产损溢进行核算，在查明原因后再作处理，选项D符合题意。

  • 第16题：

    定材料消耗定额时，定额中的损耗量是指操作过程中不可避免的废料和损耗以及不可避免的（　）。
    A、施工现场内运输损耗和场外运输损耗
    B、采购过程中的计量误差
    C、保管过程中的损耗
    D、施工现场内运输损耗


    答案：D
    解析：
    ?测定材料消耗定额，主要包括确定直接使用在工程上的材料净用量和在施工现场内运输及操作过程中不可避免的废料和损耗。参见教材P182。

  • 第17题：

    下列各项中，属于材料价格差异形成原因的有()。

    A.更换材料供货厂商
    B.运输方式不当导致途中损耗增加
    C.产品加工过程中的材料损耗增加
    D.材料储存过程中的损耗增加

    答案：A,B
    解析：
    材料价格差异是在采购过程中形成的，如市场价格、供货厂商、运输方式、采购批量等等的变动，与加工过程和储存过程无关。

  • 第18题：

    商品损耗属于便利店储存保管过程中发生的损耗计入下列哪个科目（）。

    • A、商品损耗（减：溢余）—销售运输损耗
    • B、商品损耗（减：溢余）—油气站损耗
    • C、商品损耗（减：溢余）—油库储存损耗

    正确答案:B

  • 第19题：

    下列各项原因中，属于材料价格差异形成的原因有（）。

    • A、材料运输保险费的提高
    • B、运输过程中的损耗增加
    • C、加工过程中的损耗增加
    • D、储存过程中的损耗增加

    正确答案:A,B

  • 第20题：

    场外运输过程中的损耗及仓库保管损耗属于（）。


    正确答案:定额材料损耗量

  • 第21题：

    多选题
    下列选项中，可能产生材料价格差异的原因有 ( )
    A

    购进材料数量未按经济订货量办理

    B

    折扣期内延期付款，未获优惠

    C

    购入低价材料

    D

    运输途中损耗增加

    E

    生产调度不当


    正确答案： D,E
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    下列各项原因中，属于材料价格差异形成的原因有（）。
    A

    材料运输保险费的提高

    B

    运输过程中的损耗增加

    C

    加工过程中的损耗增加

    D

    储存过程中的损耗增加


    正确答案： D,C
    解析： 材料价格差异是在采购过程中形成的，采购部门未能按标准价格进货的原因有许多，如供应厂家价格变动、未按经济采购批量进货、未能及时订货造成的紧急订货、采购时舍近求远使运费和途耗增加、不必要的快速运输方式、违反合同被罚款、承接紧急订货造成额外采购等选项CD均不属于。

  • 第23题：

    单选题
    测定材料消耗定额时，定额中的损耗量是指操作过程中不可避免的废料和损耗以及不可避免的（　）。
    A

    保管过程中的损耗

    B

    施工现场内运输损耗和场外运输损耗

    C

    采购过程中的计量误差

    D

    施工现场内运输损耗


    正确答案： A
    解析： 本题考核的是材料消耗定额的内容。编制材料消耗定额，主要包括确定直接使用在工程上的材料净用量和在施工现场内运输及操作过程中的不可避免的废料和损耗。

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