车辆与周围移动交通控制系统(包括车辆、红绿灯等交通设施、云端数据库)实现交互的技术是()。A、V2VB、V2IC、V2CD、V2X

题目
车辆与周围移动交通控制系统(包括车辆、红绿灯等交通设施、云端数据库)实现交互的技术是()。

A、V2V

B、V2I

C、V2C

D、V2X

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1.公安交通管理行政措施包括：扣留车辆、扣留驾驶证、移动机动车、约束等。( )

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3.道路交通安全监控与检测技术可分为事故预防的监控与检测技术、维护维修的检修与诊断技术。事故预防的监控与检测技术主要有驾驶警报系统、车辆导航系统、速度控制系统、()等。A:视觉增强系统B:助力驾驶系统C:油路系统D:电路系统

4.车联网是指车与一切物体“V2X”的交互,包括以下哪些交互,实现车辆与公众网络通信的动态移动通信系统()A.V2PB.V2VC.V2ND.V2I

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  • 第1题：

    29、道路交通事故中的车辆因素包括（）

    A．车辆的安全性能

    B．车辆的技术状况

    C．车辆管理

    D．车辆行驶状况


    车辆的安全性能;车辆的技术状况;车辆管理

  • 第2题：

    技术体现的是能量双向、实时、可控、高速地在车辆和电网之间流动,充放电控制装置既有与电网的交互,又有与车辆的交互。（)

    A．V2G

    B．HAN

    C．AMI

    D．Zigbee


    C 此题考查GPS测量技术。实时动态(RealTimeKinematic－RTK)定位技术，是GPS测量技术与数据传输技术相结合的产物，是GPS测量技术发展中的一个新突破，动态定位模式可以布设各等级的路线带状平面控制网、路线中线、构造物等测放工作。在公路施工过程中，动态测量可以进行施工放样，通过设立基站和流动站，全程只作业一次可完成整个作业范围内的中线及结构物放样，还可以在驻地设立永久基站，这样就可以随时进行施工放样，大大地节约了时间，比全站仪省去一部分辅助测量工作，从而节约了施工成本。实时动态定位技术与全站仪没有关系，所以C选项论述错误，本题题干是选择错误的选项。因此，本题的正确选项是“C．该技术是全站仪与GPS测量技术相结合的产物”。

  • 第3题：

    （）技术体现的是能量双向、实时、可控、高速地在车辆和电网之间流动,充放电控制装置既有与电网的交互,又有与车辆的交互。

    A．Zigbee

    B．HAN

    C．AMI

    D．V2G


    V2G

  • 第4题：

    35、智能交通系统主要的技术范围包括（）。

    A．智能化交通信息服务系统

    B．智能化交通管理系统

    C．智能化公共交通系统

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    ABCD

  • 第5题：

    2、车路协同系统是基于先进通信、传感探测等技术进行车路信息获取，通过车车、车路信息实时交互与共享，实现车辆和基础设施之间的智能协同与配合


    无线通信

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