2016年罗昭强作为中国中车首席科学家常振臣博士唯一一名工人弟子,研发了应用列车实时以太网技术的“中国标准动车组半实物仿真模拟系统”,成为高技能人才和()“双高”对接的典范。A、高科技B、高层次C、创新型人才D、高技术人才

题目
2016年罗昭强作为中国中车首席科学家常振臣博士唯一一名工人弟子,研发了应用列车实时以太网技术的“中国标准动车组半实物仿真模拟系统”,成为高技能人才和()“双高”对接的典范。

A、高科技

B、高层次

C、创新型人才

D、高技术人才

相似考题

1.动车组应具有列车运行安全监控功能，对重要的运行部件和功能系统进行( )、( )、( )，并能及时向动车段、动车所传输。A.实时监测B.报警C.记录D.分析

2.原则上动车组列车入动车所经入库(段)线运行,动车组列车出动车所经出库(段)线运行。()此题为判断题(对，错)。

3.模拟仿真的优点有哪些()。A、描述连续的物理系统的动态过程比较自然和逼真B、仿真速度极快，失真小，结果可信度高C、能快速求解微分方程。模拟计算机运行时各运算器是并行工作的，模拟机的解题速度与原系统的复杂程度无关D、可以灵活设置仿真试验的时间标尺，既可以进行实时仿真，也可以进行非实时仿真。

4.核爆炸和地震灾害之类的仿真模拟，其应用领域是——。A．计算机辅助B．科学计算C．数据处理D．实时控制

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  • 第1题：

    根据模型不同可以把控制系统仿真分为哪几类()。

    A、物理仿真

    B、模拟仿真

    C、数字仿真

    D、半实物仿真


    参考答案：ACD

  • 第2题：

    基于计算机技术和通信技术,高速列车、动车组普遍配置了基于网络的()计算机控制系统,提供整列车的控制、监测、诊断等功能,即列车控制和管理系统TCMS,又称为列车网络控制系统。

    A、实现各动力车的重联控制

    B、实现动车所有由计算机控制的部件联网通信和资源共享

    C、实现全列车的制动控制、自动门控制、轴温监测及空调控制等功能

    D、完成全列车的自检


    参考答案：B

  • 第3题：

    18、下列对高铁和动车描述正确的是（）

    A．高铁是铁路线路类型

    B．动车是列车车型

    C．两者是属性不同的两个概念

    D．动车组属于高速铁路系统的一部分。


    高铁是铁路线路类型;动车是列车车型;两者是属性不同的两个概念;动车组属于高速铁路系统的一部分

  • 第4题：

    中国教育科学研究院于素梅博士提出了()的体育课堂教学建构。

    A、乐、动、快

    B、高、强、快

    C、乐、动、会

    D、高、动、快


    答案：C

  • 第5题：

    动车组就是把带动力的动力车与非动力车按照预定的参数组合在一起，因此可以概括地讲，动车组是自带动力的，固定编组的，列车两端分别设有司机室进行驾驶操作，配备现代化服务设施的旅客列车的单元。关于动车组,下列说法错误的是：


    A.带动力的车辆叫动车，不带动力的车辆叫拖车
    B.动车组技术源于地铁，是一种动力分散技术
    C.中国CRH动车组列车均被命名为“和谐号”
    D.中国首条高速铁路客运专线是胶济线，是中国进人高铁时代的标志

    答案：D
    解析：
    2008年8月1日，动车组投人运营的京津线是中国首条高速铁路客运专线，是中国进入高铁时代的标志。故D当选。

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