在实际生产中，机构的“死点”位置对工作都是不利的，处处都要考虑克服。A对B错

第1题：

克服曲柄摇杆机构的“死点”位置的方法是什么？

第2题：

传动机构出现“死点”位置和急回运功，对机构的工作都是不利的。（）

第3题：

在实际生产中，机构的死点位置都对工作不利的。

第4题：

在实际生产中，机构的死点位置对工作都是有害无益的。

第5题：

机构在“死点”位置时对工作都是不利的，所以都要克服。

第6题：

机构的“死点”位置在什么情况下需要克服？在什么情况下应当利用？

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

在实际生产中，有时也利用机构的"死点"位置夹紧工件。

第14题：

在实际生产中，机构的死点位置的原因是由于主动力小于转动阻力。

第15题：

在生产中，机构的死点位置对工作不利 ，应设法克服 。

第16题：

在实际生产中，机构的“死点”位置对工作都是不利的，处处都要考虑克服。（）

第17题：

任何平面四杆机构中的死点对工作都是不利的，因此应设法避免。

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：