（　　）是指某一行业内企业的固定成本和可变成本之间的比例。A.财务报表结构 B.成本结构 C.经营杠杆 D.盈亏平衡点

题目
（　　）是指某一行业内企业的固定成本和可变成本之间的比例。

A.财务报表结构
B.成本结构
C.经营杠杆
D.盈亏平衡点
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1.是指某一行业内企业的固定成本和可变成本之间的比例。A．盈亏平衡点B．成本结构C．经营杠杆D．财务报表结构

2.是指某一行业内企业的固定成本和可变成本之间的比例。A．资金结构B．成本结构C．经营杠杆D．盈亏平衡点

3.旅游企业的成本结构是指（）之间的比例关系。A.固定成本与总成本B.变动成本与总成本C.固定成本与变动成本D.直接成本与间接成本

4.某一行业内企业的固定成本和可变成本之间的比例指的是( )A．财务报表结构B．成本结构C．经营杠杆D．盈亏平衡点

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  • 第1题：

    短期总成本指()。

    A. 不包含固定成本的成本

    B. 不包含可变成本的成本

    C. 包括了固定成本和可变成本

    D. 只包括边际成本


    标准答案：C

  • 第2题：

    某一行业内企业的固定成本和可变成本之间的比例是（ ）。

    A．财务报表结构

    B．成本结构

    C．经营杠杆

    D．盈亏平衡点


    正确答案：B
    成本结构是指某一行业内企业的固定成本和可变成本之间的比例。同一行业中的企业资金周转周期非常相似，所以它们的财务报表结构和成本结构也较为相似。故选B。

  • 第3题：

    航空运输的成本结构是( )。

    A.低固定成本和高可变成本
    B.低可变成本和高固定成本
    C.低固定成本
    D.高可变成本

    答案：B
    解析：
    航空运输的成本结构是低可变成本和高固定成本。在总运营成本中，一般约40%是可变成本，60%是固定成本。固定成本之所以比较高，主要是因为航空公司使用的飞机价值非常昂贵。

  • 第4题：

    ()是指某一行业内企业的固定成本和可变成本之间的比例。

    A:财务报表结构
    B:成本结构
    C:经营杠杆
    D:盈亏平衡点

    答案：B
    解析：
    成本结构指的是某一行业内企业的固定成本和可变成本之间的比例。同一行业中的企业资金周转周期非常相似，所以它们的财务报表结构和成本结构也较为相似。

  • 第5题：

    航空运输的成本结构是()。

    A:低可变成本和高固定成本
    B:低可变成本和低固定成本
    C:高可变成本和低固定成本
    D:高可变成本和高固定成本

    答案：A
    解析：
    本题考查航空运输的成本结构。航空运输的成本结构是低可变成本和高固定成本。

  • 第6题：

    旅游企业的成本结构是指（）之间的比例关系。

    • A、固定成本与总成本
    • B、变动成本与总成本
    • C、固定成本与变动成本
    • D、直接成本与间接成本

    正确答案:C

  • 第7题：

    短期总成本指（）

    • A、不包含固定成本的成本
    • B、不包含可变成本的成本
    • C、包括了固定成本和可变成本
    • D、只包括边际成本

    正确答案:C

  • 第8题：

    单选题
    汽车运输的成本结构是（  ）。
    A

    较低可变成本和较高固定成本

    B

    较低可变成本和较低固定成本

    C

    较高可变成本和较高固定成本

    D

    较高可变成本和较低固定成本


    正确答案： D
    解析：

  • 第9题：

    单选题
    （  ）是指某一行业内企业的固定成本和可变成本之间的比例。
    A

    财务报表结构

    B

    成本结构

    C

    经营杠杆

    D

    盈亏平衡点


    正确答案： C
    解析：

  • 第10题：

    单选题
    公司的成本结构是指（  ）。
    A

    固定成本与营业收入之比

    B

    固定成本与可变成本之差

    C

    固定成本与可变成本之比

    D

    固定成本与可变成本之和


    正确答案： C
    解析：

  • 第11题：

    多选题
    关于各种短期成本曲线变动规律的说法正确的有（  ）
    A

    总固定成本曲线和总可变成本曲线相交于某一点

    B

    总成本曲线和总可变成本曲线相交于某一点

    C

    总成本曲线和总可变成本曲线的变动规律是一致的

    D

    总成本曲线和总固定成本曲线随着产量增长逐渐靠近

    E

    总固定成本曲线和总可变成本曲线的变动规律是一致的


    正确答案： A,C
    解析：

  • 第12题：

    单选题
    短期总成本指（）
    A

    不包含固定成本的成本

    B

    不包含可变成本的成本

    C

    包括了固定成本和可变成本

    D

    只包括边际成本


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    （ ）是指某一行业内企业的固定成本和可变成本之问的比例。

    A．财务报表结构

    B．成本结构

    C．经营杠杆

    D．盈亏平衡点


    正确答案：B
    成本结构是指某一行业内企业的固定成本和可变成本之间的比例。故选B。

  • 第14题：

    下列关于行业风险分析框架中成本结构的说法，正确的是（ ）。

    A．指某一行业内长期成本与短期成本的比例

    B．企业固定成本主要指原材料、广告费用等

    C．经营杠杆较低行业成功的关键在于保持较高的销售量和维持市场占有率

    D．行业的经营杠杆越高，行业风险(信用风险)越高


    正确答案：D
    成本结构指某一行业内固定成本和可变成本之间的比例，A项错误。企业可变成本主要指原材料、广告费等，B项错误。经营杠杆较高行业成功的关键在于保持较高的销售量和维持市场占有率，C项错误。故选D。

  • 第15题：

    下列关于行业风险分析框架中成本结构的说法，正确的是()。

    A:指某一行业内长期成本与短期成本的比例
    B:企业固定成本主要指原材料、广告费用等
    C:经营杠杆较低行业成功的关键在于保持较高的销售量和维持市场占有率
    D:行业的经营杠杆越高，行业风险（信用风险）越高

    答案：D
    解析：
    A选项在行业风险分析框架中，成本结构是指某一行业内企业固定成本与可变成本间的比例。B选项固定成本是指不随销售量变化而变化的成本，主要指固定资产折旧、企业日常开支、利息等，原材料、广告费用均属于变动成本。C选项如果一个行业固定成本占总成本比例很高，则称行业的经营杠杆很高。在高杠杆经营行业中，企业生产量越高，获得利润越高，并且企业成本会随生产销售的增加而降低，因而经营杠杆高的行业成功的关键在于保持高市场占有率和高销售量。D选项对于高杠杆企业，当经济恶化或销售量降低时，企业成本无法随之大幅削减，因而盈利水平大幅降低，此时容易发生信用风险。

  • 第16题：

    在运输成本中，水运业的基本成本结构是()。

    A:高可变成本和高固定成本
    B:低可变成本和低固定成本
    C:高可变成本和低固定成本
    D:低可变成本和高固定成本

    答案：C
    解析：
    本题考查水运业的基本成本结构。水运业的成本结构是：高可变成本和低固定成本。

  • 第17题：

    某生产企业将成本共分为可变成本、部分可变成本、固定成本三种，该企业是按照（）方式划分成本的。

    • A、成本的经济用途
    • B、成本的可控性
    • C、产量和成本之间的依存关系
    • D、成本的可追踪性

    正确答案:C

  • 第18题：

    如果企业能随时无偿解雇所雇劳动的一部分，那么企业付出的总工资和薪水必须考虑为（）

    • A、固定成本
    • B、可变成本
    • C、部分固定成本和部分可变成本

    正确答案:C

  • 第19题：

    某一行业内企业的固定成本和可变成本之间的比例是（）。

    • A、财务报表结构
    • B、成本结构
    • C、经营杠杆
    • D、盈亏平衡点

    正确答案:B

  • 第20题：

    单选题
    旅游企业的成本结构是指（）之间的比例关系。
    A

    固定成本与总成本

    B

    变动成本与总成本

    C

    固定成本与变动成本

    D

    直接成本与间接成本


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    航空运输的成本结构是()。
    A

    低可变成本和高固定成本

    B

    低可变成本和低固定成本

    C

    高可变成本和高固定成本

    D

    高可变成本和低固定成本


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    在运输成本中，水运业的基本成本结构是()。
    A

    高可变成本和高固定成本

    B

    低可变成本和低固定成本

    C

    高可变成本和低固定成本

    D

    低可变成本和高固定成本


    正确答案： A
    解析： 本题考查水运业的基本成本结构。水运业的成本结构是：高可变成本和低固定成本。

  • 第23题：

    单选题
    某一行业内企业的固定成本和可变成本之间的比例是（）。
    A

    财务报表结构

    B

    成本结构

    C

    经营杠杆

    D

    盈亏平衡点


    正确答案： C
    解析： 成本结构是指某一行业内企业的固定成本和可变成本之间的比例。

  • 第24题：

    单选题
    某生产企业将成本共分为可变成本、部分可变成本、固定成本三种，该企业是按照（）方式划分成本的。
    A

    成本的经济用途

    B

    成本的可控性

    C

    产量和成本之间的依存关系

    D

    成本的可追踪性


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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