道路（）过小时，易造成驾驶人视野变小，视距变短，从而影响驾驶人的观察和判断，易产生事故。A竖曲线半径B坡度C线性组合D平曲线半径

题目
道路（）过小时，易造成驾驶人视野变小，视距变短，从而影响驾驶人的观察和判断，易产生事故。

A竖曲线半径

B坡度

C线性组合

D平曲线半径

相似考题

1.机动车发生交通事故,造成道路、供电、通讯等设施损毁的,驾驶人应当报警等候处理,不得驶离。()此题为判断题(对，错)。

2.冰雪道路行车，由于积雪对光线的反射，极易造成驾驶人目眩而产生错觉。此题为判断题(对，错)。

3.夜间驾驶人对物体的观察明显比白天差，视距__________。 A．变长 B．变短 C．不变 D．无规律

4.车辆沙尘暴天气行驶的危害识别有()。A、道路能见度低，驾驶人的视线不清，易发生交通事故B、车辆行驶阻力增大，影响行驶的稳定性，易发生翻车事故C、行驶中的重心过高车辆，易被沙尘暴气流掀翻D、沙尘暴的突发造成人们心理恐慌，以至于四处逃避躲藏，导致交通秩序混乱，易引发交通事故

更多“道路（）过小时，易造成驾驶人视野变小，视距变短，从而影响驾驶人的观察和判断，易产生事故。”相关问题

  • 第1题：

    夜间行车，驾驶人视距变短，影响观察，同时注意力高度集中，易产生疲劳。（ ）


    正确答案：√

  • 第2题：

    冰雪道路行车，由于积雪对光线的反射，极易造成驾驶人目眩而产生错觉。（ ）


    答案：对
    解析：
    题中表述为常识。

  • 第3题：

    夜间道路环境对安全行车的主要影响是什么？（ ）

    A.驾驶人体力下降
    B.驾驶人易产生冲动、幻觉
    C.能见度低，不利于观察道路交通情况
    D.路面复杂多变

    答案：C
    解析：
    注意题中问的是道路环境对安全行车的影响，只有选项C、D与道路环境有关，选项D显然不正确。

  • 第4题：

    关于城市道路规划设计中行车视距的表述中，正确的有( )。

    A.机动车辆行驶时，驾驶人员为保证交通安全必须保持的最短视线距离称为行车视距
    B.行车视距与行车速度、驾驶人员所采取的措施有关
    C.行车视距与机动车制动效率有关
    D.行车视距一般包括停车视距、会车视距、错车视距和超车视距等
    E.城市道路规划设计中以会车视距和超车视距两种较为重要

    答案：A,B,C,D
    解析：
    A项，机动车辆行驶时，驾驶人员为保证交通安全必须保持的最短视线距离称为行车视距。BC两项，行车视距与机动车制动效率、行车速度和驾驶人员所采取的措施有关。D项，行车视距一般包括停车视距、会车视距、错车视距和超车视距等。E项，城市道路规划设计中以停车视距和会车视距两种较为重要。

  • 第5题：

    夜间行车时，驾驶员对周边情况的观察能力变差，视距变短，视野变窄。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    夜间驾驶人对物体的观察明显比白天差，视距会有什么变化（）

    • A、变长
    • B、变短
    • C、无规律
    • D、不变

    正确答案:B

  • 第7题：

    夜间驾驶车辆，对物体的观察力，与白天相比有所不同，主要表现是（）

    • A、视距变长
    • B、视距变短
    • C、视野变大
    • D、视野变窄

    正确答案:B,D

  • 第8题：

    夜间道路环境对安全行车的主要影响是什么？（）

    • A、能见度低、不利于观察道路交通情况
    • B、路面复杂多变
    • C、驾驶人体力下降
    • D、驾驶人易产生冲动、幻觉

    正确答案:A

  • 第9题：

    机动车发生交通事故，造成道路、供电、通讯等设施损毁的，驾驶人应当怎么办？


    正确答案: 驾驶人应当报警等候处理，不得驶离。机动车可以移动的，应当将机动车移至不妨碍交通的地点。

  • 第10题：

    天气昏暗，驾驶人对物体的观察明显比白天差，视距（）。

    • A、变长
    • B、变短
    • C、不变
    • D、无规律

    正确答案:B

  • 第11题：

    单选题
    夜间道路环境对安全行车的主要影响是什么？（）
    A

    能见度低、不利于观察道路交通情况

    B

    路面复杂多变

    C

    驾驶人体力下降

    D

    驾驶人易产生冲动、幻觉


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    （），都会使驾驶人对前方道路情况辨认不清，或在与对面来车交会时造成对方驾驶人炫目等，从而导致事故的发生。
    A

    发光强度变强

    B

    发光强度变弱、照射方向变化

    C

    照射方向左右偏移小于标准值


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    下列选项中，属于夜间行车存在安全隐患的原因的是()。

    A.司机夜间视距变短，影响观察
    B.司机夜间视距变长，分散注意力
    C.夜间司机精力高度集中，易疲劳
    D.夜间能见度低，影响观察

    答案：A,C,D
    解析：
    夜间行驶时，司机视距变短，影响观察；而且由于灯光照射范围和亮度有限，能见度低，影响观测；同时司机要精力高度集中，精神会过于紧张，易疲劳。B项说法错误。故答案为ACD。

  • 第14题：

    夜间驾驶人对物体的观查明显比白天差，视距会有什么变化？（ ）

    A.不变
    B.无规律
    C.变长
    D.变短

    答案：D
    解析：
    夜间看的距离变近，也就是视距变短。

  • 第15题：

    如果绿化布置不当，树枝侵入道路限界或在视距三角形范围内种植高度超过( )m的植物，都会遮挡驾驶人员的视线，从而影响交通安全。

    A.0.8
    B.1.0
    C.1.2
    D.1.4

    答案：C
    解析：
    道路绿化应在保证交通安全的条件下进行设计，无论选择种植位置、种植形式、种植规模等均应遵守这项原则。如果绿化布置不当，树枝侵入道路限界或在视距三角形范围内种植高度超过1.2m的植物，都会遮挡驾驶人员的视线，从而影响交通安全。

  • 第16题：

    夜间驾驶人对事物的观察能力明显比白天差，视距变短。（）

    A对

    B错


    对
    略

  • 第17题：

    夜间驾驶人对事物的观察能力明显比白天差，视距变短度。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    夜间行车，驾驶员视距变短，注意力高度集中，易产生疲劳。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    （），都会使驾驶人对前方道路情况辨认不清，或在与对面来车交会时造成对方驾驶人炫目等，从而导致事故的发生。

    • A、发光强度变强
    • B、发光强度变弱、照射方向变化
    • C、照射方向左右偏移小于标准值

    正确答案:B

  • 第20题：

    夜间驾驶人对事物的观察能力明显比白天差，视距变短。（）


    正确答案:正确

  • 第21题：

    夜间道路环境对安全行车的主要影响是（），按照防御性驾驶技术要求，机动车驾驶人要放眼远方，视线提前量应达到15秒；要环回视野，眼睛不断观察扫视周围情况，避免出现视若无睹和凝视现象，要引人注意，多使用短促鸣笛，变换远近光灯。

    • A、能见度低、不利于观察道路交通情况
    • B、路面复杂多变
    • C、驾驶人体力下降
    • D、驾驶人易产生冲动、幻觉

    正确答案:A

  • 第22题：

    单选题
    道路（）过小时，易造成驾驶人视野变小，视距变短，从而影响驾驶人的观察和判断，易产生事故。
    A

    竖曲线半径

    B

    坡度

    C

    线性组合

    D

    平曲线半径


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    夜间驾驶人对事物的观察能力明显比白天差，视距变短。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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