第1题:
船舶流常用两个物理量来表征,交通量和()。
第2题:
单位长度水路上通过的船舶数量称为()
第3题:
()是表征某一水域交通实况的最基本的量。
第4题:
速度、交通量和交通密度,是表征非稳态交通流特性的三个基本要素。
第5题:
为说明公路交通负荷状况,以交通流状态为划分条件,定性地描述交通流从自由流到稳定流再到饱和流和强制流的变化阶段。高速公路、一级公路一般以()为主要指标。
第6题:
交通流量达到极大时的速度称为()。
第7题:
交通流各参数之间关系中为直线关系的是()
第8题:
直方图
半对数线圈
条图
散点图
第9题:
第10题:
第11题:
Ⅰ~Ⅴ
Ⅱ~Ⅵ
Ⅲ~Ⅶ
Ⅰ~Ⅳ,Ⅵ
第12题:
对
错
第13题:
高速公路交通流量信息主要包括高速公路的()及其他交通量信息等。
第14题:
一般来说,下列哪项不是船舶交通流模型的基本要素()?
第15题:
()反映了交通流量最大时的密度。
第16题:
表征交通流特性的三个基本参数分别是交通量、行车速度和()。
第17题:
观测交通流流量为0时,此时可能对应的交通密度为()或()。
第18题:
交通流定性和定量特征,称为()。
第19题:
I、II、III、IV、V
I、II、IV、V、VII
I、II、III、V、VII
I、II、IV、V、VI
第20题:
Ⅰ~Ⅳ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
Ⅰ~Ⅴ
第21题:
I,II,III,IV,V
I,II,IV,V,VII
I,II,III,V,VII
I,II,IV,V,VI
第22题:
船舶交通量的变化近似与船舶密度变化成反比
船舶交通量的变化近似与船舶密度变化成正比
船舶交通流速度的变化近似与船舶密度变化成正比
船舶交通流速度越快,船舶越拥挤
第23题:
道路上行驶的车辆数增多(即密度增大),车速就会降低
平均行驶速度一般要大于平均行程速度
流量和速度是两次抛物线关系
在流量与速度曲线中,直线S=Sm将曲线分成两部分,此线以上部分为拥挤部分,流量增加,速度也增加。此时的交通流称为强迫流
第24题:
道路上行驶的车辆数增多(即密度增大),车速就会降低
流量和密度是一次抛物线关系
流量和速度是一次抛物线关系
在流量与速度曲线中,直线S=Sm将曲线分成两部分,此线以上部分为拥挤部分,流量增加,速度也增加。此时的交通流称为强迫流