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  • 第1题:

    交接班注意事项中规定,水手在交班时应将()报告给驾驶员。

    • A、陀螺罗经航向
    • B、操舵磁罗经航向和陀螺罗经航向
    • C、操舵磁罗经航向
    • D、船舶当时的位置

    正确答案:B

  • 第2题:

    消除磁罗经自差时所走的航向为()

    • A、真航向
    • B、磁航向
    • C、陀螺罗经航向
    • D、磁罗经航向

    正确答案:B

  • 第3题:

    罗经航向经过罗经误差修正后得到正确的船首方向,称为()。

    • A、逆航向
    • B、顺航向
    • C、真航向
    • D、偏航向

    正确答案:C

  • 第4题:

    单选题
    斯伯利37型罗经起动时,将转换开关放在“旋转”档,并用“旋转开关”控制刻度盘的旋转,其目的是在陀螺马达还没有运转的情况下()。
    A

    使船首基线指向真航向

    B

    校正罗经基线误差

    C

    使船首基线指向真北

    D

    A+B+C


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第5题:

    单选题
    交接班注意事项中规定,水手在交班时应将()报告给驾驶员。
    A

    陀螺罗经航向

    B

    操舵磁罗经航向和陀螺罗经航向

    C

    操舵磁罗经航向

    D

    船舶当时的位置


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第6题:

    单选题
    下列()与陀螺罗经的速度误差无关。
    A

    航速

    B

    航向

    C

    船舶所在纬度

    D

    罗经结构参数


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    单选题
    操舵时,当发现罗经基线偏在原定航向刻度左边时,这表示:()
    A

    船首偏在原航线左边,应操左舵

    B

    船首偏在原航向右边,应操右舵

    C

    船首偏在原航向左边,应操右舵

    D

    船首偏在原航向右边,应操左舵


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    两机动船相遇其航向接近相反时,一艘认为构成对遇局面的条件是来船处于本船()
    A

    船首左右各一个罗经点以内

    B

    船首一个罗经点范围以内

    C

    船首左右各半个罗经点以内

    D

    正船首方向


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    消除磁罗经自差时所走的航向为()
    A

    真航向

    B

    磁航向

    C

    陀螺罗经航向

    D

    磁罗经航向


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    自动舵操舵台上的零位修正调节用于:()
    A

    修正自动舵航向角的指示误差

    B

    修正自动舵航向指示刻度盘(分罗经)与主罗经的同步误差

    C

    修正自动舵舵角指示器的误差

    D

    主罗经的自差


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    陀螺罗经的速度误差与下列哪一项无关()。
    A

    航速

    B

    航向

    C

    船舶所在纬度

    D

    罗经结构参数


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    斯伯利MK37型罗经设备主要组成部分有()
    A

    电子控制器

    B

    主罗经和分罗经

    C

    速纬误差补偿器和航向发送器

    D

    电子控制器、主罗经、分罗经、航向发送器、速纬误差补偿器


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    判定两艘机动船是否为对遇的航向是:()

    • A、船首向
    • B、罗经航向
    • C、航迹向
    • D、以上都是

    正确答案:A

  • 第14题:

    简述陀螺罗经的航向误差检查的常用方法?


    正确答案: ①船舶靠泊时,船舶此时的航向与泊位的走向基本是平行的,此时可以从海图上量得泊位的走向作为真航向,用真方位减去主罗经航向即可得到罗经差。
    ②在海上求取罗经差的方法是先根据天体方位表求出天体或太阳方位,然后再用方位仪观测天体或太阳得到观测方位,计算方位减观测方位得到罗经差。

  • 第15题:

    单选题
    当用罗经观测物标方位时,发现方位误差较大,这是因为()。
    A

    身上带有铁器

    B

    航向不稳

    C

    罗经坏了

    D

    有基线误差


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第16题:

    单选题
    检查罗经柜上的软铁球是否含有永久磁性,船首应固定在()。
    A

    N北航向

    B

    S南航向

    C

    E或W西航向

    D

    偶点航向


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第17题:

    单选题
    在利用与陀螺罗经比对航向的方法测定罗经自差时,为提高测定自差的精度,一定要()。
    A

    同时读取陀螺罗经和磁罗经的航向

    B

    先读陀螺罗经航向,后读磁罗经航向

    C

    先读磁罗经航向,后读陀螺罗经航向

    D

    A、B、C均可


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第18题:

    单选题
    已知标准罗经航向100°,自差-1°,此时操舵罗经航向105°;通过与标准罗经航向比对,得操舵罗经自差为()。
    A

    +4°

    B

    +5°

    C

    +6°

    D

    -6°


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    单选题
    陀螺罗经在经过正确校正后,静态误差在于0.5o左右,动态误差在()左右。
    A

    0.5o

    B

    1o

    C

    2o

    D

    3o


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    陀螺罗经的基线误差是指罗经基线与船首尾线(),而由此产生()的误差。
    A

    平行;偏离真北

    B

    不平行;偏离真北

    C

    平行;指向

    D

    不平行;指向


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    罗经航向经过罗经误差修正后得到正确的船首方向,称为()。
    A

    逆航向

    B

    顺航向

    C

    真航向

    D

    偏航向


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    简述陀螺罗经的航向误差检查的常用方法?

    正确答案: ①船舶靠泊时,船舶此时的航向与泊位的走向基本是平行的,此时可以从海图上量得泊位的走向作为真航向,用真方位减去主罗经航向即可得到罗经差。
    ②在海上求取罗经差的方法是先根据天体方位表求出天体或太阳方位,然后再用方位仪观测天体或太阳得到观测方位,计算方位减观测方位得到罗经差。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    互见中两在航机动船相遇且航向接近相反时,一般认为构成对遇局面的条件是一船处于另一船:()
    A

    船首左右各一个罗经点以内

    B

    船首一个罗经点范围以内

    C

    船首左右各半个罗经点以内

    D

    正船首方向


    正确答案: C
    解析: 暂无解析