第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
燃用不同品种的燃油,加热温度也不同,在雾化加热器中的温度应按( )。
A.该油品的密度确定
B.该油品的分离温度确定
C.燃油的黏温曲线图的进机黏度确定加温温度
D.该油品的闪点确定
第3题:
给罐内油品加温的正确方法是()
第4题:
由于国家对加油机作强检时一般不修正温度,所以当环境温度高于地下罐内油品温度时,快速地读取标准罐内油品体积对油站有利一些。
第5题:
为了保证油品质量,储存油罐必须()。
第6题:
使用加热器加热油品时,油品液面应高于加热器()米.
第7题:
在正常情况下,当油罐内油品()时,不准用加热器加热。
第8题:
加热器设置在油罐内部的底板上,距罐底()米之间,供罐内油品加温时用。
第9题:
油品加温时,只要确定各种油品在油罐中的最高储存温度即可。
第10题:
一般情况下罐内油品液位高于加热器0.5m时,方可使用罐内加热器。
第11题:
对罐内油品进行加温,必须在油品液面高于加热器()mm时才允许开启加热器。
第12题:
该油品的密度确定
该油品的分离温度确定
燃油的黏温曲线图的进机黏度确定加温温度
该油品的闪点确定
第13题:
A、该油品的密度确定
B、该油品的分离温度确定
C、燃油的粘温曲线图的进机粘度确定加温温度
D、该油品的闪点确定
第14题:
油品在加温时,边开搅拌边加温,会加快温升的速度。
第15题:
油罐车司机在加油站测量的油高比在油库测量的略高,原因是()。
第16题:
油罐最高安全液位的确定与()有关。
第17题:
零位罐在卸油品过程中,罐中油品处于过渡储存或输送流动状态,而非长期储存,因此每次作业后,必须将零位罐内的油品全部泵转干净。
第18题:
在测量油品视密度时,所测油样温度要尽量接近油罐中油品的实际温度,温差不能超过±5℃。
第19题:
油罐收油后不按计量操作规程对油品进行计量,对油罐内()不明,极易造成混油事故。
第20题:
油品加温时,不但要确定各种油品在油罐中的最高贮存温度,还要确定最低储存温度。
第21题:
油罐内油品凝死时,应该投用罐内加热器进行加温。
第22题:
对储存燃料油或重质油品的油罐,通常采用检实尺法确定罐内油品的液位高度。
第23题:
如何进行油品的加温工作?