第1题:
第2题:
有两个以上供电点的线路进行检修时,必须首先确认线路是否有人检修或配合检修,采取可靠的措施,防止误送电。
第3题:
检修前,应确认检修对象和相关通信系统具备检修条件。
第4题:
多年的实践证明,加氢裂化装置在()过程中较易发生各类事故。
第5题:
装置正常停工的目的是对()进行全面检查、鉴定、检修。
第6题:
生产装置交付检修前,()处(科室)负责牵头组织各生产职能部门、相关单位进行装置停工交付检修安全确认,在确认安全条件下方可把装置交付给检修施工单位。
第7题:
在公司的检修作业规程编制和使用过程中的“确认”管理中,仪表自控设备主要由负责()和检修的施工单位负责。
第8题:
装置停工大检修就是对装置进行全面检查、检修和工艺改造等。
第9题:
在电客车请点登车作业规范中,以下那些说法是正确的().
第10题:
自轮运转特种设备发生行车故障或事故后无法安全运行时,由具备该自轮运转特种设备检修资质的单位进行整修或检查确认
书面通知车站后方可回送
费用由检修单位向使用单位清算
费用由检修单位向车站清算
第11题:
第12题:
车辆售后处理故障或者广告公司张贴(维修)客室内广告,需有检修人员到现场监护,禁止厂家私自上车操作
厂家作业完成后,检修配合人员要对厂家动过的位置进行确认,重点检查箱体盖板等位置
厂家需确认检修调度已在请点本上批准签字方可开始作业,作业前要确认是否存在交叉作业,在确认安全的情况下方可登车作业
作业完成后,必须到DCC签字确认销点,检修监护人员需签字确认。
第13题:
()检修是指运行中设备突然发生故障或事故,必须进行不停工或临时停工的检修和抢修。
第14题:
参与检修时,对安全措施进行安全确认,实施()监护。
第15题:
隔离开关应按规定的检修周期进行检修。对失修的隔离开关应积极申请()检修,防止恶性事故的发生。
第16题:
停工时,外管道进行确认的目的是保证管道已经吹扫干净,防止检修用火发生事故。
第17题:
多年的实践证明,加氢裂化装置在()过程中较易发生各类事故。
第18题:
以下关于装置停工检修安全要求的说法不正确的是()。
第19题:
检修挂牌过程中,正确的说法是()
第20题:
关于车站检修下列说法错误的是()
第21题:
在检修过程中出现的重要告警信号时,()
第22题:
对
错
第23题:
计划外
小型
中型
大型