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  • 第1题:

    客运专线桥梁上部结构形式以常用跨度32m、24m( )为主,其中32m箱梁作为主梁型。

    A.双线后张法预应力混凝土简支箱梁
    B.单线后张法预应力混凝土简支箱梁
    C.双线混凝土简支箱梁
    D.单线混凝土简支箱梁

    答案:A
    解析:
    客运专线桥梁上部结构形式以跨度32m、24m双线后张法预应力混凝土简支箱梁为主,其中32m箱梁作为主梁型。

  • 第2题:

    ( )适用于跨径30m以内的钢筋混凝土和预应力混凝土的简支梁桥。

    A.T形梁
    B.工形梁
    C.箱形梁
    D.桁架梁

    答案:B
    解析:
    本题考查的是桥梁上部构造。工形梁,既是一种肋形梁又是一种组合式梁,它适用于跨径30m以内的钢筋混凝土和预应力混凝土的简支梁桥。

  • 第3题:

    适用于桥面较宽的预应力混凝土桥梁结构和跨度较大的斜交桥和弯桥的是()。

    A、简支板桥
    B、箱形简支梁桥
    C、箱形简支板桥
    D、肋梁式简支梁桥

    答案:B
    解析:
    本题考查的是桥梁工程。箱形简支梁桥主要用于预应力混凝土梁桥。尤其适用于桥面较宽的预应力混凝土桥梁结构和跨度较大的斜交桥和弯桥。

  • 第4题:

    简支后连续桥中预应力使结构连续类型适用范围是()

    • A、20-30m之间的多跨T梁桥
    • B、跨径为16m以下的多跨小桥
    • C、30m以上的多跨简支梁
    • D、跨径较广,30-60m均有

    正确答案:C

  • 第5题:

    装配式预应力混凝土简支T形梁桥主梁内的预应力钢筋在一定区段内逐渐弯起的原因何在?


    正确答案: 原因是:
    ①简支梁在使用荷载作用下产生的弯矩从跨中向支点逐渐减小,为减少预应力产生的负弯矩,就要求力筋的数量和偏心距也逐渐减小,这可通过力筋逐渐弯起来实现。
    ②临近支点的区段剪力很大,可用弯起力筋所产生的竖向分力来抵消剪力。
    ③使梁端部所受的预应力不太集于布置锚具。

  • 第6题:

    下列说法正确的是()。

    • A、实心板桥一般使用跨径为4.0m~8.0m
    • B、钢筋混凝土空心板桥适用跨径为8.0m~13.0m
    • C、预应力混凝土空心板适用跨径为8.0m~16.0m
    • D、装配式简支板桥的板宽一般为0.9m
    • E、装配式简支板桥的板宽一般为1.0m

    正确答案:A,B,C,E

  • 第7题:

    标准跨径为50m的预应力混凝土简支箱梁桥,其活动支座一般采用()。

    • A、垫层支座
    • B、平面钢板支座
    • C、切线式钢板支座
    • D、盆式橡胶支座

    正确答案:D

  • 第8题:

    单选题
    简支后连续桥中预应力使结构连续类型适用范围是()
    A

    20-30m之间的多跨T梁桥

    B

    跨径为16m以下的多跨小桥

    C

    30m以上的多跨简支梁

    D

    跨径较广,30-60m均有


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    装配式钢筋混凝土简支梁桥适用跨径()
    A

    6~10m。

    B

    6~16m。

    C

    8~20m。

    D

    8~25m。


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    简支后连续桥中桥面连续类型适用范围是()
    A

    20-30m之间的多跨T梁桥

    B

    跨径为16m以下的多跨小桥

    C

    30m以上的多跨简支梁

    D

    跨径较广,30-60m均有


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    填空题
    钢筋混凝土简支肋梁桥的常用跨径为()m;预应力混凝土简支肋梁桥的常用跨径为()m。

    正确答案: 8~20,25~50
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    钢筋混凝土简支板桥的跨径只用于()m;预应力混凝土简支板桥的跨径只用于()m。

    正确答案: 5~13,8~16
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    当跨径大于20m且适宜设计为T形梁时,应采用( )。

    A.装配式钢筋混凝土T形梁
    B.预应力混凝土简支T形梁
    C.装配式简支T形梁
    D.整体式钢筋混凝土T形梁

    答案:B
    解析:
    本题考查的是桥梁上部构造。当跨径大于20m且适宜设计为T形梁时,应采用预应力混凝土简支T形梁。

  • 第14题:

    装配式预应力混凝土简支T形梁桥常用跨径为( )。

    A.20~30m
    B.25~50m
    C.15~50m
    D.20~50m

    答案:B
    解析:
    妹妹2018/7/1317:07:32装配式钢筋混凝士简支T形梁桥常用跨径为8.0~20m,主梁间距一-般采用1.8~2.2m。横隔梁在装配式T形梁桥中的作用是保证各根主梁相互连成整体共同受力,横隔梁刚度越大,梁的整体性越好,在荷载作用下各主梁就越能更好地共同受力,--般在跨内设置3~5道横隔梁,间距一般5.0~6.0m为宜。预制装配式T形梁桥主梁钢筋包括纵向受力钢筋(主筋)、弯起钢筋、箍筋、架立钢筋和防收缩钢筋。由于主筋的数量多,一般采用多层焊接钢筋骨架,为保证T形梁的整体性,防止在使用过程中因活载反复

  • 第15题:

    简支梁桥按构造形式分成()简支梁。

    • A、整体式和装配式
    • B、钢筋混凝土和预应力混凝土
    • C、板式和肋式
    • D、简支和连续

    正确答案:C

  • 第16题:

    桥梁结构中,适合中小跨径桥梁的桥型是()

    • A、装配式简支梁桥
    • B、整体式简支板桥
    • C、装配式简支板桥
    • D、箱形梁桥

    正确答案:A

  • 第17题:

    装配式钢筋混凝土简支梁桥适用跨径()

    • A、6~10m。
    • B、6~16m。
    • C、8~20m。
    • D、8~25m。

    正确答案:B

  • 第18题:

    装配式预应力混凝土简支T梁桥的跨中截面下方常做成马蹄形,其主要目的是()。

    • A、增加梁的稳定性
    • B、承受梁跨中较大的正弯矩
    • C、便于布置预应力钢筋
    • D、增强构件美观

    正确答案:A

  • 第19题:

    钢筋混凝土简支板桥的跨径只用于()m;预应力混凝土简支板桥的跨径只用于()m。


    正确答案:5~13;8~16

  • 第20题:

    单选题
    预应力简支梁桥常用跨径为()。
    A

    13m以下

    B

    20m以下

    C

    20m-45m


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    多选题
    下列说法正确的是()。
    A

    实心板桥一般使用跨径为4.0m~8.0m

    B

    钢筋混凝土空心板桥适用跨径为8.0m~13.0m

    C

    预应力混凝土空心板适用跨径为8.0m~16.0m

    D

    装配式简支板桥的板宽一般为0.9m

    E

    装配式简支板桥的板宽一般为1.0m


    正确答案: A,E
    解析: 装配式简支板桥的板宽,一般为1.0m,预置宽度通常为0.9m。实心板桥一般使用跨径为4.0m~8.0m,钢筋混凝土空心板桥适用跨径为8.0m~13.0m,预应力混凝土空心板适用跨径为8.0m~16.0m。

  • 第22题:

    单选题
    跨径不大且适宜于旱地,又采用支架现浇法施工的梁式桥为()。
    A

    简支梁桥

    B

    等截面连续梁桥

    C

    预应力混凝土变截面连续梁桥

    D

    预应力混凝土刚构桥


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    标准跨径为50m的预应力混凝土简支箱梁桥,其活动支座一般采用()。
    A

    垫层支座

    B

    平面钢板支座

    C

    切线式钢板支座

    D

    盆式橡胶支座


    正确答案: C
    解析: 暂无解析