一辆汽车行驶了10万公里,共发生4次故障,每次故障后的维修时间分别为10分钟、 30分钟、20分钟和40分钟。为减少维修时间,厂商重点分析了该车维修时问最长的那次(发动机)故障,决定采取相应的改进措施。下列措施中,属于维修性改进措施的有( )。 A.简化设计 B.提高部件标准化设计程序 C.提高发动机设计功率 D.提高生产过程质量管理水平

题目
一辆汽车行驶了10万公里,共发生4次故障,每次故障后的维修时间分别为10分钟、 30分钟、20分钟和40分钟。
为减少维修时间,厂商重点分析了该车维修时问最长的那次(发动机)故障,决定采取相应的改进措施。下列措施中,属于维修性改进措施的有( )。
A.简化设计 B.提高部件标准化设计程序
C.提高发动机设计功率 D.提高生产过程质量管理水平


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  • 第1题:

    一辆汽车行驶了1万km,共发生4次故障,每次故障后的维修时间分别为10 min、30min、20min 和 40 min。
    生产厂家为提高汽车的市场占有率而采取的下列管理措施中,属于可靠性管理措施的是( )。
    A.建立故障报告分析及纠正措施系统 B.建立成本管理系统
    C.建立顾客满意度评价系统 D.建立网络管理系统


    答案:A
    解析:

  • 第2题:

    一辆汽车行驶了10万公里,共发生4次故障,每次故障后的维修时间分别为10分钟、 30分钟、20分钟和40分钟。
    生产厂家为提高汽车的市场占有率而采取的下列管理措施中,属于可靠性管理措施的是( )。
    A.建立故障报告分析及纠正措施系统 B.建立成本管理系统.
    C.建立顾客满意度评价系统 D.建立网络管理系统


    答案:A
    解析:
    产品可靠性是用故障出现的频率加以度量的。对产品可靠性的分析、评价和改进都离不开故障信息。建立故障报告、分析和纠正措施系统(FRACAS)的目的是保证故障信息的正确性和完整性、并及时利用故障信息对产品进行分析、改进,以实现产品的可靠性增长。这属于可靠性管理措施。

  • 第3题:

    一辆汽车行驶了10万公里,共发生4次故障,每次故障后的维修时间分别为10分钟、 30分钟、20分钟和40分钟。
    该车的MTTE的点估计为( )。
    A. 20分钟 B. 25分钟 C. 30分钟 D. 45分钟


    答案:B
    解析:
    观测值是修复时间t的总和与修复次数之比:,则该车的MTTR的点估计= (10+30+20+40)/4=25(分钟)。

  • 第4题:

    一辆汽车行驶了1万km,共发生4次故障,每次故障后的维修时间分别为10 min、30min、20min 和 40 min。
    该车的MTBF的点估计为( )。
    A. 2 000 km B. 2 500 km
    C. 3 500 km D. 4 000 km


    答案:B
    解析:
    。MTBF=10 000/4=2 500。

  • 第5题:

    甲从乙租赁公司租赁汽车一辆,期限3个月,在租赁期内,汽车发生故障,需要维修,该费用由乙承担。( )


    答案:对
    解析:
    题目表述正确。

  • 第6题:

    维修人员到达现场开始维修之前,必需要仔细向系统值班员和用户方的维护人员询问,了解系统发生故障的时间、发生故障的部位及故障现象()


    正确答案:错误

  • 第7题:

    当一辆解放汽车行驶时,充电指示灯亮,说明()

    • A、发电机有故障
    • B、调节器有故障
    • C、充电线路有故障
    • D、故障部位不一定

    正确答案:D

  • 第8题:

    维修人员到达现场开始维修之前,首先要仔细向系统值班员和用户方的维护人员询问,了解系统发生故障的时间、发生故障的部位及故障现象()


    正确答案:正确

  • 第9题:

    ()故障要排除彻底,并要采取防止类似故障再次发生的有效措施,坚决禁止汽车带故障行驶.


    正确答案:汽车

  • 第10题:

    在诊断与排除汽车制动故障的操作准备前应准备一辆()汽车。

    • A、待排除的有传动系故障的
    • B、待排除的有制动系故障的
    • C、待排除的有转向系故障的
    • D、待排除的有行驶系故障的

    正确答案:B

  • 第11题:

    汽车在运行过程中如果发生故障,为了不妨碍行驶,有微机进行调控,利用预编程序中的代用值进行计算以保持()的行驶性能,将停车后再由维修人员进行检修.


    正确答案:基本

  • 第12题:

    判断题
    维修人员到达现场开始维修之前,首先要仔细向系统值班员和用户方的维护人员询问,了解系统发生故障的时间、发生故障的部位及故障现象()
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    一辆汽车行驶了1万km,共发生4次故障,每次故障后的维修时间分别为10 min、30min、20min 和 40 min。
    该车的MTTR的点估计为( )。
    A. 20 min B. 25 min
    C. 30 min D. 45 min


    答案:B
    解析:
    。MTTR=(10+30+20+40)/4 = 25。

  • 第14题:

    一辆汽车行驶了10万公里,共发生4次故障,每次故障后的维修时间分别为10分钟、 30分钟、20分钟和40分钟。
    平均故障间隔里程的点估计为( )。
    A. 2000 公里 B. 25000 公里 C. 35000 公里 D. 40000 公里


    答案:B
    解析:
    平均故障间隔里程的点估计:100000/4 = 25000(公里)。

  • 第15题:

    一辆汽车行驶了1万km,共发生4次故障,每次故障后的维修时间分别为10 min、30min、20min 和 40 min。
    为减少维修时间,厂家重点分析了该车维修时间最长的那次(发动机)故障,决定采取相应的改进措施。下列措施中,属于维修性改进措施的有( )。
    A.简化设计 B.提高部件标准化设计程度
    C.提高发动机设计效率 D.提高生产过程质量管理水平


    答案:A,B
    解析:

  • 第16题:

    小刘早上8点整出发匀速开车从A地前往B地,预计10点整到达。但出发不到1小时后汽车就发生了故障,小刘骑折叠自行车以汽车行驶速度的1/4前往A、B两地中点位置的维修站借来工具,并用30分钟修好了汽车,抵达B地时间为11点50分。则小刘汽车发生故障的时间是早上

    A. 8点40分
    B. 8点45分
    C. 8点50分
    D. 8点55分

    答案:C
    解析:
    原本小刘8点出发,10点到达B地用时120分钟,但是出现故障后耽误时间后在11点50分到达B地用时230分钟,由于维修地点在两地中点,故后一半路程还是原来时间60分钟走完,由于维修耽误多出来的110分钟分成两个部分,分别是30分钟的修车时间和80分钟的骑车时间,骑车走的路程是往返于汽车坏的地点和维修部之间路程,骑车和开车速度比是1:4,根据路程不变速度比和时间比成反比,时间比为4:1,那么若是开车走往返需要时间20分钟,单程需要10分钟,即若是车不坏再走10分钟即到了两地中点,故障发生在8点50分,因此,本题答案选择C选项。
    技巧
    比例法

  • 第17题:

    故障停电平均持续时间是指在统计期间内,故障停电的每次平均停电小时数,本指标统计的是统计期间内平均每次故障停电的持续停电时间,主要反映了平均每次对故障停电()的水平。

    A恢复快慢

    B恢复时间

    C恢复能力


    C

  • 第18题:

    下列电源监控系统可靠性指标中,互为倒数关系的有()

    • A、故障率和平均故障间隔时间
    • B、故障率和平均故障维修时间
    • C、维修率和平均故障间隔时间
    • D、维修率和平均故障维修时间

    正确答案:A,D

  • 第19题:

    以下哪些情况的应提报临时抢修计划()。

    • A、运营时间内发生行车设备故障需抢修的维修作业
    • B、临时抢修后须在运营时间外继续进行行车设备维修作业
    • C、运营期间发现的设备故障可在运营时间外进行的维修
    • D、处临界状态的故障设备在运营时间外进行的维修作业

    正确答案:A,B,C,D

  • 第20题:

    车辆行驶时间越长,里程越高,发生故障的几率也就越大。选择延长保修服务后,提前锁定了客户用车成本更省钱。


    正确答案:正确

  • 第21题:

    ()不是汽车使用性能下降的具体表现。

    • A、汽车在行驶途中发生故障减少
    • B、汽车燃油的消耗量增加
    • C、汽车加速时间增加
    • D、汽车停驶修理时间增加

    正确答案:A

  • 第22题:

    网络预约出租汽车在运营途中,如车辆发生故障不能行驶,故障短时间内无法排除,应少收或免收车费。


    正确答案:正确

  • 第23题:

    单选题
    当一辆解放汽车行驶时,充电指示灯亮,说明()
    A

    发电机有故障

    B

    调节器有故障

    C

    充电线路有故障

    D

    故障部位不一定


    正确答案: A
    解析: 暂无解析