对舵机电力拖动与控制要求,舵机应由( )电源供电。A、主配电盘B、应急配电盘C、分离较远两路D、蓄电池

题目
对舵机电力拖动与控制要求,舵机应由( )电源供电。

A、主配电盘

B、应急配电盘

C、分离较远两路

D、蓄电池

相似考题

1.下列对船舶舵机的电力拖动与控制装置的基本要求的叙述错误的是( )。A、通常采用一路供电并与应急电源相连B、至少有两个控制站(驾驶室和舵机房)，控制站之间装有转换开关C、当舵叶转至极限位置时，舵机自动停止转舵，防止操舵设备受损D、从一舷最大舵角转至另一舷最大舵角的时间应不超过30 秒

2.下列关于舵机对电力拖动与控制的要求的诸多说法正确的________。A.应设有专用的柴油发电装置向舵机供电以保证供电可靠B.电动舵机的拖动电动机不允许发生堵转C.通常分左、右两舷馈线向舵机供电其中之一与应急电源相连D.拖动电动机的过载能力较差

3.对船舶舵机的电力拖动与控制装置的基本要求的叙述错误的是______。A.通常分左、右舷两路馈线方式向舵机供电，其中之一与应急电源相连B.至少有两个控制站（驾驶室和舵机房），控制站之间装有转换开关C.当舵叶转至极限位置时，舵机自动停止转舵，防止操舵设备受损D.从一舷最大舵角转至另一舷最大舵角的时间应不超过60秒

4.为保证舵机的供电可靠,实际做法是通常( )。A、配有专用的柴油发电装置向舵机供电B、分左、右舷两路馈线方式向舵机供电即可，不需要与应急电源相连C、采用一路供电并与应急电源相连即可，没必要采用两路馈线方式D、分左、右舷两路馈线方式向舵机供电，其中之一与应急电源相连

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  • 第1题：

    船舶电站修理后,应对舵机的应急电源进行试验,按规范规定,在主电源失电后应检查下列项目():Ⅰ、能自动转换到应急电源Ⅱ、保证舵机至少连续工作30minⅢ、在进行操舵试验时供电稳定、运行可靠性Ⅳ、保证舵机至少连续工作15min

    A、Ⅰ+Ⅲ

    B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

    C、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

    D、Ⅰ+Ⅳ


    参考答案：B

  • 第2题：

    船舶电站修理后，应对舵机的应急电源进行试验，按规范规定，在主电源失电后应检查以下项目：Ⅰ、能自动转换到应急电源Ⅱ、保证舵机至少连续工作30minⅢ、在进行操舵试验时供电稳定、运行可靠Ⅳ、保证舵机至少连续工作15min

    A.Ⅰ+Ⅲ

    B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

    C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

    D.Ⅰ+Ⅳ


    正确答案：B

  • 第3题：

    对某些特别重要的负载，如舵机.航行灯等可采用：____

    A．应急电源直接供电

    B．小应急电源直接供电

    C．主电源直接供电

    D．由两路馈电线供电


    D

  • 第4题：

    对船舶舵机的电力拖动与控制装置的基本要求的叙述，错误的是______。

    A.通常采用一路供电并与应急电源相连

    B.至少有两个控制站(驾驶室和舵机房)，控制站之间装有转换开关

    C.当舵叶转至极限位置时，舵机自动停止转舵，防止操舵设备受损

    D.在船舶最大航海吃水和最大营运前进航速时，使舵从一舷的35°转至另一舷30°所需时间应不超过28秒


    正确答案：A

  • 第5题：

    为保证舵机的供电可靠，实际做法是______。

    A.配有专用的柴油发电装置向舵机供电

    B.通常分左、右舷两路馈线方式向舵机室供电即可，不需要与应急电源相连

    C.通常采用一路供电并与应急电源相连即可，没必要采用两路馈线方式

    D.通常分左、右舷两路馈线方式向舵机供电，其中之一与应急电源相连


    正确答案：D

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